Artikels

Trani -katedraal

Trani -katedraal



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Trani -katedraal is 'n 12de -eeuse kerk in die hawe van Trani, Apulië in Italië. Hierdie middeleeuse struktuur is gebou van 1159 tot 1186 en is opgedra aan 'n onbekende heilige, Sint Nicolaas die Pelgrim, wie se krip oop is vir die publiek.

Hierdie Romaanse katedraal is die belangrikste historiese plek in Trani en bevat talle beelde en 'n klokkentoring van 59 meter.

Trani katedraal geskiedenis

Hierdie katedraal uit die 12de eeu is in die Apuliaanse romaanse styl en beskik oor sy 3 ondergrondse grafkelders en 'n puntige boog onder die kloktoring.

Volgens die legende het Sint Nicolaas die pelgrim, wat oorspronklik van die Griekse klooster San Luca in Focide gekom het, in Trani geland nadat hy deur Griekeland en Dalmatië gereis het. Hy was geliefd en word deur die aartsbiskop van Bisantium tot heilige uitgeroep, ter erkenning van 'n aantal wonderwerke wat na sy dood plaasgevind het. Na sy heiligmaking is daar in 1099 besluit om 'n kerk ter ere van hom te bou oor die ruïnes van die Kerk van Santa Maria della Scala. Sy oorskot is in die grafkelder geplaas toe die katedraal voltooi is in 1194. Die kenmerkende kloktoring, wat ongewoon is omdat dit 'n boogpoort as fondament het, is later bygevoeg.

Die klokkentoring is meestal in 1230-1239 gebou, hoewel die vloere bo die tweede eers in die 14de eeu onder biskop Giacomo Tura Scottini voltooi is. Soos tipies in Romaanse strukture, word die openinge wyer op die boonste verdiepings.

Die onderste kerk was die oorspronklike kapel en het die krip geword. Dit het grasieuse boë en sy kolomme is versier met Romaanse hoofletters. Die boonste basiliek is 'n hoë klipruimte. Die buitekant bestaan ​​uit 'n heuningkleurige klip in die Romaanse styl van Pugliese, versier met fyn gesnyde portale en 'n roosvenster. Die bronsdeure is in 1175 deur 'n plaaslike kunstenaar, Barisano da Trani, gemaak. Die buitekant wat vandag gesien word, is replika's, met die oorspronklike binne om dit te beskerm.

Trani -katedraal vandag

Daar is 'n besprekingsisteem om groepsbesoeke aan die basiliek van 7 of meer te vergemaklik. Klere wat die skouers en bene bedek, word vereis. Foto's en video's word nie toegelaat nie. Dit is moontlik om die kloktoring te besoek vir 'n klein skenkingskoste, en hierdie uitkykpunt bied 'n pragtige uitsig.

Om by die Trani -katedraal te kom

Die kerk sit los van die ander geboue, wat dit 'n kenmerkende struktuur en 'n fokuspunt maak. Die perseel is toeganklik met die openbare vervoer, die Trani Light Rail -stasie is ongeveer 20 minute se stap weg.


Die Trani -katedraal, 'n wonderwerk tussen hemel en aarde

Die Trani -katedraal in Apulië is gebou "waar die Adriatiese See reeds 'n belofte van die Ioniese See is, en sy suur groen in 'n warm, intense blou oorgee" in 1099.

Die kunshistorikus en kritikus Cesare Brandi, 'n groot fan en kenner van die streek, het 'n poëtiese beskrywing opgedra aan die kusdorp en sy wonderlike, vroeë 13de eeu, Romaanse katedraal: "In Trani is die Duomo so hoog soos 'n akropolis, met 'n toring wat amper aan die lug raak".

Die skouspelagtige gebou opgedra aan Santa Maria Assunta is werklik indrukwekkend. Brandi durf dit as 'n wonderwerk omskryf: ''n Wonderwerk het gebeur. Die skynbare aantrekkingskrag tussen see en lug het daartoe gelei dat hulle koaguleer: hulle verkry die vaste kleur en die stewigheid van onbeweeglike materiaal, terwyl klip roes en goud onthul, 'n lugdikte vind en die pad van lang reflekse, lank en glansend soos 'n dooie ode ”.

Brandi gaan voort, "Die onbekende, sublieme argitek het geweet hoe om lug en see aan argitektuur te onderwerp, asof dit vormlose natuurlike kwaliteit vernietig in die meerjarige onnatuurlikheid van vorm" (vertaal uit C. Brandi, "Pellegrino di Puglia", Bompiani, Milaan 2010).


Barisano da Trani en die deur wat hy nooit geteken het nie

Aangesien Barisano da Trani nooit sy naam op die bronsdeure van die Ravello -katedraal onderteken het nie, kan niemand seker weet nie - alhoewel kunskritici nie twyfel oor die toeskrywing nie - of dit sy meesterstuk was of nie.

Ons weet baie min van Barisano. Hy het in die tweede helfte van die 12de eeu geleef en ten minste twee ander portale geskep (en onderteken) vir die katedrale in Trani en in Monreale.

Die een ding wat ons seker weet oor die deure van die Ravello -katedraal - gebou tussen 1086 en 1087 - is dat dit in 1179 gemaak is, omdat 'n silwer gedenkplaat aan die linkerkant lees, anno millesimo centesimo septuagesimo nono Incarnacio Iesu Christo Domino Nostro ( letterlik, "die duisend-en-negentig-jaar sedert die menswording van Jesus Christus, onse Here").

Vier-en-vyftig teëls, versprei op nege rye met perfekte simmetrie op die twee deure, het verskillende figure daarop gedruk en dui op Byzantynse, Oosterse en Arabiese invloede.

Dit sluit boogskutters, vegters, profete, heilige ridders, apostels en heraldiese diere in, asook Jesus, Johannes die Doper en Maria.
Daar is soveel, en tog geen handtekening nie.


Trani -katedraal

Die Trani -katedraal is so indrukwekkend en trots, soortgelyk aan 'n skans op die see, wat die horison skandeer en oor die stad kyk. Die gebou is gebou op 'n reeds bestaande gebou, bekend as Saint Maria della Scala. Hierdie ou konstruksie is gelyktydig met die bou van die nuwe katedraal gesloop. Die oorspronklike oppervlakte stem ooreen met die huidige kript, met kruisgewelwe en marmerkolomme.

Krip van die katedraal

Hypogeum van San Leucio

Die gebied van die hypogeum van San Leucio word byna heeltemal bewaar. Deur dit was dit moontlik om Santa Maria della Scala binne te gaan, terwyl dit vandag die onderste deel van die katedraal is. Hier word die oorblyfsels van die heilige bewaar. Hulle was in Brindisi en in die 8ste eeu is hulle gesteel.

Die hypogeum van San Leucio

Historiografiese aantekeninge

Die bouperseel het meer as 100 jaar geduur, en 1143 resultate was die datum van toewyding van die amptelike dokumente. Terselfdertyd getuig die historiografiese bronne van die vertaling van die oorblyfsels van Sint Nicolaas die Pelgrim van die Kerk van Sint Jack na die nuwe katedraal wat in aanbou is. Die Historia Traslationis Sancti Nicolai Peregrini deur die diaken vertel Amando die weelderige oordragseremonie van die heilige, waaraan 'n voorstelling van die Tempeliers deelgeneem het: “Milites etiam Templi Domini, qui paulo remotius ad urbe distabant hoc cernentes dixerunt illud stupendum miraculum sacri corposis traslationem iudicare ”.

Buite van die Trani -katedraal

Die katedraal van Sint Nicolaas die Pelgrim is een van die blink voorbeelde van die Romaanse Apulië. 'N Opvallende fasade maak voor die oorkantste balkon oop deur drie portale, waarvan die versierde sentrale een Arabiese invloede toon. Die oorspronklike bronsdeur wat in die gebou bewaar is, is gemaak deur Barisano da Trani.

Oorspronklike bronsportaal deur Barisano da Trani

Die katedraal verskyn op 'n verhoogde vloer ten opsigte van die voorkant, 'n argitektoniese eienaardigheid wat die direkte toegang van die buitekant na die krip moontlik maak. Twee trappe van sytrappe lei na die boonste verdieping. Die pragtige ronde sentrale roosvenster maak oop oor 'n reeks van drie drie enkelligte vensters versier met zoomorfe beeldhouwerke. Aan die linkerkant is die klokkentoring, opgerig tussen 1230 en 1239, wat deur 'n grasieuse spitsboog daaronder getrek is.

Die interne

Intern het die katedraal van Sint Nicolaas 'n basiliekplan met drie koepels en 'n transept. Alhoewel die oorspronklike mosaïekvloer nie behoue ​​gebly het nie, is die mistieke atmosfeer steeds waarneembaar in die gebou.

Die binnekant van die katedraal Gebied van die ring

Die dekking van die sentrale skip het houtstutte, terwyl die kruise die sye oorheers, waar die tipiese matronei van die Romaanse geboue geplaas word. Oor die algemeen lyk die katedraal so onversierd, meestal soortgelyk aan 'n vesting in die see as 'n godsdienstige gebou.

'N Katedraal op die see

Die woorde van Cesari Brandi vertel hierdie buitengewone huwelik tussen die see en die mistieke komponent van die gebou goed: “ Soos aangetrek, stol die see en die lug: hulle verkry kleursterkte en onroerende materiële soliditeit en, aan die ander kant, die klip wat in roes en goud ontdek, lugdikte vind en die pad van lang weerkaatsings, stadig en blou soos die dooie golf. Die onbekende en sublieme argitek het verstaan ​​hoe om lug en see te lei om argitektuur vas te lê, hoe om die vormlose natuurlikheid te vernietig in die meerjarige onnatuurlikheid van vorm ” [2]. In hierdie sin het die oprig van 'n so belangrike godsdienstige gebou, naby die see, 'n apotropies beskermende funksie. Die heilige Nikolaas die pelgrim waak oor die see en belemmer die vyand om te kom.

Van buite lyk die katedraal van Sint Nicolaas die pelgrim meer as 'n vesting as 'n godsdienstige gebou

Simboliese wenke

Op die basis van die kloktoring, op die muur van die balkon voor die fasade, 'n paar verslete Merels -planke en heilige sentrums. Dit is simbologieë wat tipies verband hou met die Orde van die Tempeliers, aangesien 'n skakel tussen die simbologieë en die Orde aangetoon is [3].

'N Gedeelte van die balkon, die Castello Svevo op die agtergrond Die buitekant van die balkon

Op die hoofgevel lyk die klipleeus van die sentrale portaal taamlik verslete. Die olifante is meer bewaar, 'n simbool van suiwerheid en matigheid, en die griffioen, 'n figuur wat die dubbele natuur van Christus, die aardse en hemelse, simboliseer.


'N Wandel in Trani - tussen 'n lewendige hawe en antieke geskiedenis

Trani is 'n bekoorlike hawe stad, geleë in die noorde van Bari. Die dorpie met 50 000 inwoners het baie te bied en is beslis 'n besoek werd.

Die skilderagtige stad van Trani is deel van die beweging Cittàslow, wat daarop gemik is om die unieke waardes en kulturele kenmerke van die stad te handhaaf, deur vermy standaardisering deur die stigting van groot franchise -ondernemings. Hierdie individuele en kalmerende flair is onmiddellik opvallend terwyl u deur die loop skilderagtige middestad.

Trani -katedraal en kasteel

Die bekendste gebou in die panorama is die beroemde Trani -katedraal (Cattedrale di San Nicola Pellegrino). Die helder katedraal, wat meer as 1000 jaar gelede gebou is, is gemaak van die tipiese klip van die stad pietra tranese.

Cattedrale di Trani
Castello Svevo di Trani - Organizzazione Governativa

Terwyl u voor die katedraal staan, kan u nog 'n indrukwekkende gebou bewonder, reg voor die see: Die kasteel van Trani (Castello Svevo di Trani).

Villa communale, die negentiende-eeuse openbare tuine

Trani se plaaslike en bekendste park (Villa Comunale) is die ideale plek om in die son te ontspan terwyl u langs die see loop. As u deur die park loop, is daar soveel dinge om te ontdek: fonteine, standbeelde, paviljoene en selfs 'n groot klipbed. Aan die einde van die park is daar 'n standpunt waar jy ook sal kan bewonder Trani se magiese hawe en promenade (bring u kamera, dit is 'n wonderlike geleentheid vir wonderlike sonnige foto's!).

Villa Comunale di Trani

Al lyk die stad soos 'n & quotslaperige vissersdorpie & quot gedurende die middag word dit saans verbasend druk, veral oor naweke. Baie mense van die buurdorpe kom hierheen Trani om te hê aandete of aperitivo en geniet die lewendige en moderne atmosfeer van die stad, vol kroeë en restaurante. In die somer is daar gereeld lewendige konserte en wonderlike geleenthede, soos die jaarlikse Fees van vuurwerke, gewoonlik gevolg deur die publiek wyn proe.

Die stad se beste skemerkelkie

Van Donderdag tot Sondag een van die beste plekke om u te geniet skemerkelkie is die kroeg Il Vecchio e il Mare. Geleë op 'n heuwel met 'n uitsig oor die see, word sitplekke in die voorste ry aan die kliënte gebied, sodat hulle kan kyk na die sonsondergang terwyl u lekker musiek geniet en natuurlik lekker en verfrissende drankies. As u meer tyd daar wil spandeer as om net na die sonsondergang te kyk, moet u onthou dat die skemerkelkie later 'n nagklub word!


Die katedraal

Die katedraal is die romaanse kunsjuweel van Apulië, nog boeiender danksy die ligging in die omgewing van die hawe, waardeur u bewonder kan word vanaf watter deel van die kus ook al. Die boonste kerk met 'n versterkingstelsel berus op 2 grafkelders, die eerste een wat gebou is om die oorblyfsels van S. Nicola die pelgrim te bewaar, die ander gewy aan S. Maria della Scala. Onder die laaste kript is die Hypogeum van die eerste beskermheer van die stad S. Leucio.


Trani -katedraal - Geskiedenis

Piazza Duomo 76125 Trani +390883500293 Gaan na die webwerf

Reistydperk

Van 01/11/2017 aan 31/03/2018 Openingstye 09 - 12 15 - 18 Elke Sondag, Maandag, Dinsdag, Woensdag, Donderdag, Vrydag, Saterdag

Van 01/04/2018 aan 31/10/2018 Openingstye 09 - 12 15 - 19 Elke Sondag, Maandag, Dinsdag, Woensdag, Donderdag, Vrydag, Saterdag

Kaartjie

Die ikoniese katedraal van Trani, weerspieël in die water van die Adriatiese See, is een van die mooiste voorbeelde van die Romaanse argitektuur van Puglia en rsquos.

Die katedraal, een van die belangrikste geboue in die stad, het 'n fasade wat lyk soos 'n Pisan -voorkoms en 'n roos venster versier met zoomorfe figure. 'N Trap met 'n dubbele helling lei na die brons portaal, geskep deur die beeldhouer Barisano da Trani in 1180, terwyl a kloktoring kyk uit oor alles en domineer die gebou.

Binne verdeel 'n reeks gepaarde kolomme die binnekant twee gange en 'n skip. Die nugter dekor skep 'n lug van groot spiritualiteit in die boonste kerk, vanwaar u die eerste kan binnegaan kript, die kerk van Santa Maria, wat gedeeltes van sy oorspronklike behou mosaïek vloer.

'N Trap lei na die tweede grafkelder, gewy aan San Nicola Pellegrino (Sint Nicolaas die Pelgrim), waar die saint & rsquos oorblyfsels bewaar word. Op die onderste vlak is die hipogeum van San Leucio, wat onder die seevlak strek.


Inhoud

Die ou naam van Trani was Turenum of Tirenum. 'N Ou mite sê dat Tirenus die stad gebou het. Tirenus was die seun van Diomedes, 'n held in antieke Griekeland wat in die Trojaanse Oorlog geveg het. Die stad was op 'n antieke Romeinse kaart genaamd die Tabula Peutingeriana. Dit was die eerste kaart wat hierdie stad gewys het. Die kaart is in die 3de eeu gemaak. Aanvanklik was Trani 'n baie klein stad en nie baie belangrik nie. Dit het in die 9de eeu begin groei en belangriker geword. Destyds het die Langobarde ('n Germaanse volk) oor Trani geheers. Later het die Bisantynse Ryk die stad beheer. [1]

Die Normandiërs het Trani in die 11de eeu van die Bisantynse Ryk oorgeneem. Van die 11de eeu tot die 13de eeu was Trani 'n ryk en baie belangrike stad. Dit was veral waar toe die Heilige Romeinse keiser Frederik II oor Trani regeer het. Trani was 'n belangrike hawe vir die Tempeliers tydens die kruistogte. Mense het van oral in Italië gekom om daar sake te doen. Baie kerke, paleise en kastele is gedurende hierdie tyd in Trani gebou. [1] Baie Jode het in hierdie tyd in Trani gewoon. Daar was 200 Joodse gesinne en vier groot sinagoges in die stad. Isaiah di Trani, een van die bekendste rabbi's van die Middeleeue, het daar gewoon. [2]

Nadat Frederick II in 1250 gesterf het, was daar moeilikheid in Trani. In die volgende 300 jaar was daar oorloë tussen die Angevins, Aragon en Venesië oor wie Trani moet regeer. Die stad het armer en minder belangrik geword. Trani is amper vernietig tydens die Franse Revolusionêre Oorloë aan die einde van die 18de eeu. Baie mense in die stad was teen die Franse Revolusie. In Maart 1799 het hulle in opstand gekom en baie lede van die belangrikste gesinne van die stad doodgemaak. Toe die Franse weermag dit sien, val hulle die stad op 1 April 1799 aan. Die weermag het baie mense doodgemaak en Trani se geboue verbrand. Meer as 1000 mense sterf tydens die onluste en die Franse aanval. [3]

Trani het in die middel van die 19de eeu weer begin groei. Dit het in die 20ste eeu nog meer gegroei. Teen 2011 het 53.940 mense in die stad gewoon. [4]

Vandag is die belangrikste nywerhede in Trani wynmaak, visvang en mynbou. Trani is bekend vir sy soetwyn Moscato di Trani. [5] Die druiwe vir hierdie wyn word op die platteland van Trani verbou. Vrugte en olywe vir die maak van olyfolie is ander belangrike gewasse vir Trani. Daar is myne vir bauxiet net buite die stad. [6] Daar is ook steengroewe vir 'n spesiale soort gesteente wat genoem word pietra di Trani (Trani -klip). Trani het spesiale fabrieke om hierdie klip te sny. Baie geboue in Trani en in die suide van Italië is gemaak van hierdie klip. Trani -klip is gebruik om die hawens in Malta en Egipte te bou. [7] Trani het ook 'n paar klein fabrieke om klere en skoene te maak. [8]


Inhoud

Die stad is in die omgewing van die Murgia geleë, op 'n afstand van 10 km van Barletta en die Adriatiese kus. Die munisipaliteit, die 16de per gebied in Italië, [5] grens aan Barletta, Canosa di Puglia, Corato, Minervino Murge, Ruvo di Puglia, Spinazzola en Trani.

Daar is verskillende teorieë oor die oorsprong van Andria. In 915 word dit genoem as 'n "casale" ("gehuggie"), afhangende van Trani, verkry dit die status van stad omstreeks 1046, toe die Normandiese graaf Peter die nedersettings in die gebied vergroot en versterk (insluitend ook Barletta, Corato en Bisceglie).

In die 14de eeu, onder die Angevins, het Andria die setel van 'n hertogdom geword. In 1350 word dit beleër deur Duitse en Lombardse huursoldate van die Hongaarse leër, en in 1370 deur die troepe van koningin Joan I van Napels. In 1431 het die heerser van Andria Francesco II Del Balzo die sterflike oorskot van Saint Richard van Andria, die huidige beskermheilige, gevind en die beurs van Andria ingestel (23-30 April). In 1487 word die stad deur die Aragonese verkry, die hertogdom gaan na die toekomstige koning Frederik IV van Napels. Later (1552) is dit deur die Spanjaarde aan Fabrizio Carafa verkoop, vir die som van 100 000 dukate.

Die Carafas regeer die stad tot 1799, toe die Franse troepe dit ná 'n lang beleg verower het. Na die Bourbon -herstel was Andria 'n protagonis van die Risorgimento en, na die vereniging van Italië, die brigandage -era.

Andria was 'n gunsteling woning van keiser Frederik II, wat die imposante 13de eeu gebou het Castel del Monte ongeveer 15 km suid van die middestad is dit een van die bekendste Italiaanse kastele, en is in 1996 as 'n UNESCO -wêrelderfenisgebied gelys. [6]

  • Die katedraal uit die 12de eeu, met 'n krip uit die 7de eeu
  • The Ducal Palace, 'n versterkte woning wat in die 16de eeu opgeknap is
  • San Domenico (14de eeu, grootliks opgeknap in die daaropvolgende eeue). Die kerk bevat 'n borsbeeld van hertog Francesco II Del Balzo toegeskryf aan Francesco Laurana, en 'n 16de-eeuse houtbeeld van die Madonna met kind.
  • Sant'Agostino, kerk gebou in die 13de eeu deur die Teutonic Knights, wat dit oorspronklik opgedra het aan een van hul beskermhere, Saint Leonard. Die kerk is later aan die Benediktyne oorgegee en herbou deur die Augustiniërs na die beleëring van 1350. Die belangrikste belangstellingspunte is die poorte in Gotiese styl, met kosbare reliëfs en helmteken van die Del Balzo- en Anjou-gesinne, asook die Duitse arende.
  • San Francesco, kerk en klooster met sy klooster (12de eeu)
  • Die gemeenskaplike paleis
  • Santa Maria dei Miracoli (16de eeu), Sanctuary basiliek 2 kilometer (1 myl) van Andria, met 'n vereerde Bisantynse ikoon uit die 9de-10de eeu. Die basiliek is op drie verskillende vlakke. Die onderste en oudste bestaan ​​uit 'n gang met 'n skip en twee gange, met versiering wat verhale uit Genesis toon. Die middelste vlak (Tempietto) het drie arcades in veelkleurige albasters, en is die tuiste van die Bisantynse ikoon. Die boonste verdieping, die basiliek van die 18de eeu, ontwerp deur Cosimo Fanzago, word voorafgegaan deur 'n ander kerk, gewy aan die Heilige Kruisbeeld en versier met fresco's wat die Passie van Christus uitbeeld.
  • San Nicola di Myra, 12de eeuse kerk, met daaropvolgende opknappings
  • Die kerk van die Heilige Kruis (9de eeu). Dit het 'n skip en twee gange, geskei deur vier pilasters. Die krip is in 'n tuff rock gegrawe en bevat 'n paar natuurlike grotte.
  • Die kerk van Santa Maria di Porta Santa (13de eeu).

Andria is verbind deur die A14 Nasionale snelweg en die SP 231 provinsiale pad wat dit verbind met Bari en Foggia.

Andria het 'n treinstasie in die Bari -Barletta -spoorlyn, deel van die Ferrovie del Nord Barese -netwerk wat deur Ferrotramviaria bestuur word. Die naaste Trenitalia-FS-stasie (Italiaanse nasionale spoorweë) is die van Barletta, 10 kilometer van Andria. Op 12 Julie 2016 het 'n trompop botsing tussen twee passasierstreine op die lyn suid van Andria plaasgevind. Minstens 23 mense is dood en nog tientalle beseer. [7]

Die naaste lughawe is die van Bari, 45 kilometer daarvandaan.

Die gewildste sport in die stad is voetbal en die hoofspan is Fidelis Andria. Die tuisstadion is Stadio Degli Ulivi. [ aanhaling nodig ]


Trani -katedraal - Geskiedenis

Ons redakteurs gaan na wat u ingedien het, en bepaal of hulle die artikel moet hersien.

Deur, versperring van hout, klip, metaal, glas, papier, blare, huide, of 'n kombinasie van materiale, geïnstalleer om te swaai, vou, gly of rol om 'n opening na 'n kamer of gebou toe te maak. Vroeë deure, wat in Mesopotamië en die antieke wêreld gebruik is, was bloot velle of tekstiele. Deure van stewige, permanente materiale verskyn gelyktydig met monumentale argitektuur. Deure vir belangrike kamers is dikwels van klip of brons gemaak.

Klipdeure, gewoonlik aan draaipunte bo en onder gehang, is dikwels op grafte gebruik. 'N Marmer, paneelvoorbeeld, waarskynlik uit die tyd van Augustus, is by Pompeii gevind, 'n Griekse deur (c. ad 200) uit 'n graf in Langaza, Turkye, is in die museum in Istanbul bewaar.

Die gebruik van monumentale bronsdeure is 'n tradisie wat tot in die 20ste eeu voortduur. Die portale van die Griekse tempels was dikwels toegerus met bronsroosters wat die Romeine kenmerkend gebruik het van soliede brons dubbeldeure. Hulle word gewoonlik ondersteun deur draaipunte wat in voetstukke in die drumpel en die boomstam aangebring is. Die vroegste groot voorbeelde is die 24,3 voet (7,3 meter) dubbeldeure van die Romeinse Pantheon. Die Romeinse paneelontwerp en monteringstegniek het voortgegaan in die Bisantynse en Romaanse argitektuur. Die kuns om deure te gooi, is in die Oostelike Ryk bewaar, en die belangrikste voorbeeld is dubbeldeure (c. 838) van die Hagia Sophia -katedraal in Konstantinopel (nou Istanbul). In die 11de eeu is bronsgietstukke uit Konstantinopel in die suide van Italië ingevoer. Bronsdeure is in Noord -Europa ingebring, veral in Duitsland, toe Karel die Grote 'n Bisantynse paar geïnstalleer het (cast c. 804) vir die katedraal in Aken. Die eerste bronsdeure wat in Noord -Europa in een stuk gegiet is, is gemaak vir die katedraal van Hildesheim (c. 1015). Hulle is ontwerp met 'n reeks reliëfpanele, wat 'n beeldhoukundige tradisie van historiese vertelling tot stand bring wat Romaanse en later bronsdeure onderskei.

Die hol giet van reliëfpanele is in die 12de eeu in die suide van Italië herleef, veral deur Barisanus van Trani (katedraaldeure, 1175), en noordwaarts gedra deur kunstenaars soos Bonanno van Pisa. In die 14de-eeuse Toskane is die belangrikste voorbeelde die pare gebeeldhouwde bronsdeure met panele op die Florentynse doopkapel, die gotiese suideure (1330–36) is deur Andrea Pisano en die noordelike deure (1403–24) deur Lorenzo Ghiberti. Ghiberti se oostelike deure (1425–52) staan ​​bekend as die “Hekke van die Paradys” (“Porta del Paradiso”). Bronsdeure met reliëfpanele deur Antonio Filarete is gegiet vir die Sint -Pietersbasiliek, Rome. Bronsdeure is gewoonlik eers in die 18de eeu in Noordwes -Europa gebruik. Die eerste monumentale bronsdeure in die Verenigde State is in 1863 in die Capitol in Washington, D.C.

Die houtdeur was ongetwyfeld die algemeenste in die oudheid. Argeologiese en literêre bewyse dui op die voorkoms daarvan in Egipte en Mesopotamië. Volgens pompeïese muurskilderye en fragmente wat oorleef het, het kontemporêre deure baie gelyk aan moderne deure met houtpanele, wat bestaan ​​uit stile (vertikale balke) en relings (horisontale balke) wat saamgevoeg is om panele te ondersteun en soms met slotte en skarniere toegerus is. Hierdie Romeinse deur is in Islamitiese lande aangeneem. In China het die houtdeur gewoonlik uit twee panele bestaan, die onderste een soliede en die boonste 'n houtrooster met papier. Die tradisionele Japannese shoji was 'n houtraam, met papier bedekte skuifpaneel.

Die tipiese Westerse middeleeuse deur was van vertikale planke met horisontale agterkant of diagonale steun. Dit is versterk met lang yster skarniere en besaai met spykers. In huishoudelike argitektuur verskyn binnedeure in die 15de eeu en daarna in die res van Europa en die Amerikaanse kolonies in Italië. Die paneel-effek is vereenvoudig totdat in die 20ste eeu 'n enkele deur met 'n spoelpaneel met 'n hol kern die algemeenste geword het.

Daar is ook verskillende soorte gespesialiseerde moderne deure. Die lambrisering (of blinde) deur en die skermdeur is hoofsaaklik in die Verenigde State gebruik. Die Nederlandse deur, 'n deur wat in twee naby die middel gesny is, sodat die boonste helfte kan oopgaan terwyl die onderste helfte geslote bly, kom van 'n tradisionele Vlaams-Hollandse tipe af. Die halfdeur, ongeveer halfhoog en naby die middel van die deur gehang, was veral gewild in die Amerikaanse Weste van die 19de eeu.

Geglasuurde deure, dateer uit die 17de eeu, het die eerste keer verskyn as vensteromhulsels tot op die vloer. Franse deure (dubbelglas) is in die laat 17de en 18de eeu in die Engelse en Amerikaanse argitektuur opgeneem. Omtrent hierdie tyd het die Franse die spieëldeur ontwikkel.

Ander vorme van 19de- en 20ste-eeuse innovasies sluit in die draaideur, die voudeur, die skuifdeur geïnspireer deur die Japannese shoji, die afdakdeur (draai bo-aan die raam) en die roldeur (van tambourlike konstruksie) , wat ook na bo oopmaak.

Hierdie artikel is mees onlangs hersien en bygewerk deur Amy Tikkanen, bestuurder van korreksies.


Kyk die video: Gabry Ponte - Battiti Live 2019 - Trani (Augustus 2022).