Artikels

Geskiedenis van USS E2 SS -26 - Geskiedenis

Geskiedenis van USS E2 SS -26 - Geskiedenis



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

E -2

(SS-26: dp. 287; 1. 135'3 "; b. 14'7"; dr. 11'8 "; s. 14 k .;
kpl. 20; a. 4 18 "tt.; Kl. E)

Sturgeon (SS-26) is op 16 Junie 1911 van stapel gestuur deur Fore River Shipbuilding Co., Quincy, Mass .; geborg deur juffrou Margaret Nelson Little; herdoop tot E-2, 17 November 1911; en in opdrag van 14 Februarie 1912, vaandrig C. N. Hinkamp in bevel.

E-2 het in die Atlantic Submarine Flotilla gedien en uit Newport geseil vir ontwikkelingsoefeninge en opleiding. Tussen 5 Januarie en 21 April 1914 vaar sy na Guantanamobaai en die Golf van Mexiko. Sy keer terug na Newport, 27 Julie, vir opleidingsoperasies vir die res van die somer en van Februarie tot Mei 1915 buite Florida.

E-2 betree die New York Navy Yard op 19 Junie 1916 vir opknapping en was 15 Januarie 1916 die slagoffer van 'n gewelddadige ontploffing en brand toe waterstofgas deur 'n vonk aangesteek is. Vier mans is dood en sewe beseer. Op 13 Maart is E-2 buite werking gestel vir gebruik as laboratorium vir volledige toetse van die Edison-opbergbattery.

E-2, wat op 25 Maart 1918 weer in gebruik geneem is, het tot 16 Mei diens gedoen in opleiding en eksperimentele werk in New London. Twee dae later het sy by Norfolk aangekom om teen vyandelike duikbote langs Cape Hatteras op te tree. Tussen 21 Mei en 27 Augustus het sy vier oorlogspatrollies gemaak en 'n groot vyandelike duikboot waargeneem waarna sy haar laaste patrollie onder water laat soek het. E-2 is deur die Chief of Naval Operations geprys vir twee van hierdie anti-duikbootpatrollies, wat buitengewoon lank was vir 'n duikboot van haar grootte.

By die terugkeer na New London, 31 Augustus 1921, het E 2 nog twee patrollies gedoen voor die einde van die oorlog, en daarna teruggekeer om studente -offisiere en kwalifiserende mans vir diens in duikbote op te lei. Sy vaar 19 April 1920 uit New London na Norfolk en arriveer 2 dae later. Daar word sy in die gewone kommissies geplaas, 18 Julie 1921. Op 17 September vaar sy na Philadelphia Navy Yard waar sy op 20 Oktober 1921 uit diens gestel word en 19 April 1922 verkoop word.


Die bondgenote het gehoop Operasie Market Garden sou die Tweede Wêreldoorlog beëindig. Hier is wat verkeerd gegaan het

In die weke wat volg op D-Day, het Duitse troepe massaal begin terugtrek, terwyl geallieerde magte deur Frankryk, België, Luxemburg en Nederland gevorder het. Teen September 1944 nader die uitgestrekte Geallieerdes egter formidabele Duitse verdediging langs die Siegfried -lyn, wat sterk gehou het sedert die Tweede Wêreldoorlog begin het.

Die Britse veldmaarskalk Bernard Law Montgomery het 'n gewaagde plan bedink om die Siegfried -lyn te omseil deur die onderste deel van die Ryn te oorsteek, te bevry en die industriële hart van Noord -Duitsland binne te ry.

Die offensief met die naam Market Garden, het in die offensief gevra dat drie geallieerde afdelings in die lug (die “Market ” deel van die operasie) per valskerm en sweeftuig na Nederland sou val, om belangrike gebiede en brûe in beslag te neem sodat grondmagte (die “Tuin & #x201D) kan die Ryn oorsteek.

Maar omstrede besluite en ongunstige omstandighede het begin opstapel vanaf die begin van Operation Market Garden. Ten spyte van hul heroïese pogings, het die geallieerde magte uiteindelik nie hul doelwitte bereik nie en het hulle verwoestende verliese gely.

Kyk 'n spesiale artikel oor Operation Market Garden op HISTORY Vault.  


USS Pueblo gevange geneem

Op 23 Januarie 1968 is die USS Pueblo, 'n vloot -intelligensievaartuig, besig met 'n roetine -toesig oor die Noord -Koreaanse kus wanneer dit deur Noord -Koreaanse patrolliebote onderskep word. Volgens Amerikaanse verslae was die Pueblo in internasionale waters byna 16 kilometer van die oewer af, maar die Noord -Koreane het hul gewere op die liggies gewapende vaartuig gedraai en geëis dat hy oorgegee moes word. Die Amerikaners het probeer ontsnap, en die Noord -Koreane het losgebrand en die bevelvoerder en twee ander gewond. Met onvermydelike vaslegging het die Amerikaners vir tyd gestop en die geklassifiseerde inligting aan boord vernietig terwyl hulle verder vuur gemaak het. Nog verskeie bemanningslede is gewond.

Uiteindelik is die Pueblo aan boord geneem en na Wonson geneem. Daar is die bemanning van 83 mans gebind en geblinddoek en na Pyongyang vervoer, waar hulle aangekla is van spioenasie binne Noord-Korea se 12-myl-territoriale grens en in die tronk sit. Dit was die grootste krisis in twee jaar van toenemende spanning en geringe skermutselinge tussen die Verenigde State en Noord -Korea.

Die Verenigde State het volgehou dat die Pueblo in internasionale waters was en het die vrylating van die gevange matrose geëis. Terwyl die Tet -offensief 2 000 myl na die suide in Viëtnam gewoed het, het president Lyndon Johnson geen direkte vergelding gelas nie, maar die Verenigde State het 'n militêre opbou in die gebied begin.  

Aanvanklik het die gevange bemanning van die Pueblo weerstand gebring teen die eise dat hulle valse bekentenisse sou onderteken, die middelvingers na die kamera sou opsteek en aan die Noord-Koreane kon vertel dat dit die teken was van 'n goeie geluk. hulle het die gevangenes gestraf met slae, koue temperature en slaapgebrek, volgens 'n regsgeding wat sommige van die bemanning van Pueblo later teen die Noord -Koreaanse regering sou aanhangig maak.

Uiteindelik het die Noord -Koreaanse owerhede 'n bekentenis en verskoning afgedwing van die bevelvoerder van Pueblo, Bucher, waarin hy verklaar het: “I sal nooit weer 'n party wees by 'n skandelike daad van aggressie nie. ” Die res van die bemanning onderteken ook 'n belydenis onder bedreiging van marteling.

Die gevangenes is daarna na 'n tweede samestelling op die platteland naby Pyongyang geneem, waar hulle gedwing is om propagandamateriaal te bestudeer en geslaan te word omdat hulle van die streng reëls afgedwaal het. In Augustus het die Noord -Koreane 'n valse nuuskonferensie gehou waarin die gevangenes hul menswaardige behandeling sou prys, maar die Amerikaners het die Koreane in die wiele gery deur insinuasies en sarkastiese taal in hul verklarings in te voeg. Sommige gevangenes het ook in opstand gekom in fotosessies deur hul middelvinger terloops uit te steek, 'n gebaar wat hul gevangenes nie verstaan ​​het nie. Later het die Noord -Koreane die Amerikaners 'n week lank aangegryp en geklop.


Geskiedenis van USS E2 SS -26 - Geskiedenis

Die konstruksie van die derde kern- en tweede Nimitz-vliegdekskip, Dwight D. Eisenhower (CVN 69) is in die boekjaar 1970 deur die kongres goedgekeur. Die skip is vernoem na die 34ste president van die Verenigde State en generaal van die Army Dwight David Eisenhower (14 Oktober 1890 - 28 Maart 1969).

11 Oktober 1975 Die Pre-Commissioning Unit (PCU) Dwight D. Eisenhower is gedoop tydens 'n 1100 EST seremonie in Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company. Mevrou Mamie Doud-Eisenhower, weduwee van die ontslape president, dien as borg van die skip. Kapt William E. Ramsey is die voornemende bevelvoerder.

30 Julie 1977 Die vliegdekskip vertrek vir sy eerste aanvangsperiode op see om Builder & rsquos seeproewe in die operasionele gebied van Virginia Capes (VACAPES) uit te voer. Lt. David L. Hallanbeck van Helicopter Combat Support Squadron (HC) 6 het die eerste landing aan boord in 'n Sikorsky VH-3A Sea King behaal. Aanvaardingsproewe met INSURV is op 23-24 Augustus uitgevoer.

Op 12 September is PCU Dwight D. Eisnehower by die Amerikaanse vloot afgelewer en vertrek vir sy eerste Cruise van die afhanklike na die hawe van Naval Station Norfollk.

15 September, Eerste vliegtuig lanseer en arresteer landing deur Grumman C-1A Trader, onder leiding van kapt Ramsey, tydens die sertifiseringsproewe, 15-20 September.

18 Oktober, USS Dwight D. Eisenhower is in opdrag geneem tydens 'n seremonie by Pier 2 op Naval Station Norolk.

20 Oktober, Kmdt. Gary F. Wheatley, bevelvoerder van Carrier Air Wing (CVW) 1, het die eerste vliegtuig aan boord in A-7E Corsair II van Attack Squadron (VA) 46. Lt. kmdt. David L. Newton en luitenant David Anderson van die Strike Aircraft Test Directorate het die eerste jet catapult-lanseer in A-6E Intruder op 21 Oktober.

Op 7 November vertrek The Ike uit Norfolk vir die kwalifikasies van die draer, met die CVW-1, en skade-opleiding aan die kus van die Kuba-hawe-besoek aan Guantanamobaai, 24-26 November.

3 Desember, 'N A-7E Corsair II, wat aan Attack Squadron (VA) 72 toegewys is, het 'n meganiese fout opgedoen en neergestort kort nadat hy van katapult nr. 4 gelanseer is. Lt. kmdt. Harold Andersen het uitgestoot en die skip het 'n motorwalboot gelanseer, bygestaan ​​deur 'n Sikorsky SH-3D van HS-11, om hom te herstel. Die Sea King -bemanning het 'n swemmer laat val om die vlieënier te gaan haal, maar Andersen het blykbaar in sy valskerm verstrengel geraak en verdrink.

5 Januarie 1978 USS Dwight D. Eisenhower het van 21 tot 23 Januarie vertrek vanaf die hawe vir 'n seevaart van Shakedown in die Puerto Ricaanse gebied van vier weke.

15 Februarie is CVN 69 weer aan die gang na die bedryfsgebiede Roosevelt Roads en Jacksonville.

1 Maart, 'N HH-46A, toegewys aan Helicopter Combat Support Squadron (HC) 16, het meganiese probleme ondervind terwyl hy in die vliegtuigwagposisie ongeveer 100 meter van Ike & rsquos stuurboordkwartier, ongeveer 60 myl suidoos van Jacksonville, Fla. stert eerste en sak, omgekeerd, verdwyn uit die oog in skaars 30 sekondes. Twee van die mans is gevind. Lt. j.g. Frederic L. Bell en ADC John R. Bazan het op see verlore gegaan.

4 Maart, die kernaangedrewe vliegdekskip wat aan die kus van Ft. Lauderdale, Florida, vir 'n besoek van drie dae. By die terugkeer na die see het die skip begin voorberei vir die Combined Weapons Training Exercise (Operation Shamrock) wat op 17 Maart gehou is, ongeveer 60 kilometer van die kus van Savannah, Georgia, wat op 18 Maart na Norfolk teruggekeer het.

Op 28 Maart arriveer die Eisenhower in Norfolk Naval Shipyard vir 'n Post Shakedown-beskikbaarheid (PSA) Het op 8 April die droogdok betree en op 3 Junie ongedokumenteer.

Op 9 Julie vertrek USS Dwight D. Eisenhower vir 'n tydperk van vier dae om verskillende stelsels en sy eerste & quotFather/Son & quot-vaart voor die kus van Virginia te toets.

18 September, vertrek The Dwight D. Eisenhower van Naval Station Norfolk vir tipe opleiding vanaf Roosevelt Roads, Puerto Rico, met VF-142, VF-143 en VAQ-138 as nuwe eskaders na Carrier Air Wing (CVW) 7 hawe besoek aan Saint Thomas van 28 tot 30 September en 9-11 Oktober teruggekeer huis toe op 26 Oktober.

14 November vertrek die vliegdekskip van die Nimitz-klas vir 'n drie weke lange taakmag gereedheidsoefening in die westelike Karibiese Eilande. GULFEX betrek 20 000 Amerikaanse en Britse dienspligtiges, 36 skepe, twee duikbote en meer as 300 vliegtuie wat by Ft. Lauderdale vanaf 24-26 November. Operasionele reaktorbeskermingsondersoek (ORSE) uitgevoer vanaf 27 November- 1 Des. Het op 4 Desember teruggekeer huis toe.

16 Januarie 1979 USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir die eerste ontplooiing van die Middellandse See.

27 Januarie het The Ike in Rota, Spanje, ingetrek vir 'n driedaagse hawe-oproep Omset met die USS John F. Kennedy (CV 67) in die Middellandse See op 2 Februarie.

Op 9 Februarie het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Napels, Italië, geanker vir 'n besoek van drie dae.

10 Februarie, Kaptein James H. Mauldin verlig agter-adm. William E. Ramsey as die 2de CO van CVN 69 tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die skip.

19 Februarie anker The Ike weer van Napels af vir 'n vyfdaagse hawe-oproep na sewe dae se vlugoperasies in die Ioniese See.

Van 26 Februarie tot 4 Maart het die Eisenhower deelgeneem aan die Nasionale Week XXVI/Sardinië 1-79, 'n gekombineerde taakspan-oefening waarin meer as 50 skepe en 300 vliegtuie uit verskillende NAVO-lande betrokke was.

Op 6 Maart het The Dwight D. Eisenhower aan die kus van Venesië, Italië, geanker vir 'n sesdaagse hawe-besoek Anchored weer voor Napels vir onderhoud van 20 Maart tot 3 April.

10 April, USS Dwight D. Eisenhower het Athene, Griekeland, ingetrek vir 'n vyfdaagse hawe-oproep Inport Livorno, Italië, van 17 tot 21 April. USS America (CV 66), in die Ioniese See van 22-28 April.

4 Mei Die vliegdekskip wat deur die kern aangedryf word, het Haifa, Israel, ingetrek vir 'n besoek van 10 dae aan die hawe.

Van 17-24 Mei het die Ike deelgeneem aan die laaste twee fases van die drie-fase maritieme ondersteuning Operation Dawn Patrol. Tagtig ander NAVO -vaartuie het aan die groot oefening deelgeneem, waaronder USS America en die Franse vliegdekskip Clemenceau (R 98).

Op 28 Mei het USS Dwigh D. Eisenhower aan die kus van Lissabon, Portugal, geanker vir 'n week lange hawe-besoek.

15 Junie, The Eisenhower anker van Napels af vir 'n twee-week stand-by periode nadat hy deelgeneem het aan 'n Spaanse lugverdedigingsoefening Poopdeck 2-79, van 12-13 Junie.

13 Julie, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ses maande lange ontplooiing na Norfolk teruggekeer. Vliegtuie van Carrier Air Wing (CVW) 7 het 8,580 gearresteerde landing gemaak en 19,674 uur aangeteken.

Op 1 Augustus het The Ike 'n drie maande lange Selected Restricted Availability (SRA) begin terwyl dit vasgemeer was by Pier 2 op Naval Station Norfolk.

November 6, Die vliegdekskip vertrek van die hawe vir 'n 10-dae aanvangsperiode vir Fleet Replacement Squadron Carrier Qualifications (FRS-CQ) en skadebeheer opleiding weer aan die gang vir CQ met FRS en Training Command van 26 November-8 Desember.

4 Januarie 1980 USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n Refresher Training (REFTRA) in die Guantanamo Bay-bedryfsgebied. Virginia Capes Op. Gebiede het op 8 Februarie teruggekeer huis toe.

20 Februarie vertrek CVN 69 uit Norfolk vir Type Training II van Roosevelt Roads, Puerto Rico Port besoek aan St. Thomas van 2 tot 5 Maart.

15 April, USS Dwight D. Eisenhower het die vlootstasie Norfolk verlaat vir 'n oplewing in die Indiese Oseaan in die lig van spanning in die Arabiese Golfgebied.

7 Mei, na 'n vaart van 12 000 myl om die Kaap die Goeie Hoop, verlig die Eisenhower BG USS Nimitz (CVN 68) Battle Group in die Gulf of Oman Naval Zone of Operations (GONZO) stasie.

17 Julie het The Dwight D. Eisenhower aan die kus van Singapoer geanker vir 'n besoek van vyf dae aan die vryheidshaven.

9 Desember vertrek The Ike uit die Amerikaanse 7de Vloot AoR nadat hy deur USS Independence (CV 62) verlig is.

22 Desember, USS Dwight D. Eisenhower keer terug na Norfolk na 'n historiese 254 dae op see met slegs een besoek aan die vryheid.

28 Januarie 1981 Die Dwight D. Eisenhower het op 11 Mei die Norfolk Naval Shipyard (NNSY) binnegegaan vir 'n geselekteerde beperkte beskikbaarheid (SRA) vir proewe op see.

27 Mei, USS Dwight D. Eisenhower vertrek uit Norfolk vir Fleet Carrier Qualifications aan die gang vir CQ en Father/Son Cruise vanaf 8-13 Junie Aan die gang vir opknapping (REFTRA), in die Guantanamo Bay Op. Area, op 17 Junie Achchored off St. Thomas, U.S. Virgin Islands, from 2-6 July.

3 Julie, Kapt Edward W. Clexton, Jr., onthef kapt James H. Mauldin as bevelvoerder van die Eisenhower.

23 Julie, The Dwight D. Eisenhower keer terug na Naval Station Norfolk nadat hy tipe opleiding fase I, II en READEX 2-81 in die Puerto Ricaanse Op. Gebied.

Op 20 Augustus vertrek USS Dwight D. Eisenhower uit die hawe om deel te neem aan Magic Sword, Ocean Venture en Ocean Safari, gesamentlik aangewys as die NAVO en die grootste gesamentlike maritieme oefeninge in 25 jaar. Tydens Fase IV van Ocean Venture het die Eisenhower die Kanadese en Kuswagmagte gekant en daarna 'n "draer -teen -draer -oorlog" teen sy eweknie, USS Forrestal, gevoer (CV 59). CVN 69 het Magic Sword North voltooi deur gesimuleerde aanvalle in Noorweë te loods om geallieerde magte te ondersteun wat amfibiese landings maak, waarna dit saam met 'n groot gesamentlike mag van 19.000 man, 60 skepe en 280 vliegtuie vir Ocean Safari vergader het.

18 September, The Ike geanker aan die kus van Lissabon, Portugal, vir 'n vierdaagse hawe-besoek Anchored by Portsmouth, Engeland, vanaf 24-29 September. Terug op 7 Oktober na Norfolk.

Op 28 Oktober vertrek The Dwight D. Eisenhower by die hawe vir 'n vier-week lange tipe opleiding en fase-evaluering (ORE) in die Puerto Ricaanse Op. Area Inport Brdgetown, Barbados, van 12-16 November.

5 Januarie 1982 USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk verlaat vir sy derde ontplooiing.

17 Januarie het The Eisenhower geanker in die hawe van Tanger, Marokko, vir 'n besoek van drie dae om 'n omset met USS Nimitz te doen (CVN 68). Beide draersgevegsgroepe het daarna saam met die USS John F. Kennedy (CV 67) BG deelgeneem aan die multi-bedreigingsoefening National Week XXXI, 20-30 Januarie.

30 Januarie, anker USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Napels, Italië, vir 'n twee weke lange Stanndown-periode, veranker weer in die hawe van Tanger van 22-28 Februarie. Neem deel aan oefening Sardinië van 1-8 Maart.

Op 15 Maart het The Dwight D. Eisenhower van 24-31 Maart na Haifa, Israel, ingetrek vir 'n vierdaagse hawe-anker van Anchored by Athene, Griekeland.

31 Maart, kmdt. Donald L. McCrory onthef kapt. Thomas S. Treanor as CO van die Carrier Air Wing (CVW) 7.

2 April, 'N C1A & quotMamie & quot het kort na 1614 neergestort tydens die logistieke vlug na Naval Support Activity Souda Bay, Kreta. Lae plafonne en swak sig belemmer redders, wat uiteindelik die wrak ontdek het wat oorkant die noordoostekant van 'n berghelling van 1400 voet geleë was, ongeveer vier kilometer van Soudabaai en rsquos seevaart. Elf mans sterf, waaronder vlieëniers kmdt. Richard W. Beiser en luitenant -kmdt. Bruce L. Cook.

Van 10 tot 12 April het die Eisenhower van 14 tot 18 April 'n opleidingsankerplek in Soudabaai, Kreta, Inport Alexandria, Egipte, gehou.

26 April, anker USS Dwight D. Eisenhower van Napels, Italië, af vir 'n ses dae lange besoek. Veranker van Napels weer van 17 tot 31 Mei vir Napels.

Op 11 Junie het CVN 69 aan die kus van Monte-Carlo veranker vir 'n besoek van vier dae aan die klein Prinsdom van Monaco.

Van 15-27 Junie het die Dwight D. Eisenhower operasies in die oostelike Middellandse See uitgevoer en was hy betrokke by die ontruiming van Libanon op 24 Junie, veranker van Palma de Mallorca, Spanje, van 30 tot 3 Julie.

13 Julie, USS Dwight D. Eisenhower het na meer as 'n ses maande lange mediterrane ontplooiing na Norfolk teruggekeer.

Op 16 Augustus het The Dwight D. Eisenhower die Norfolk Naval Shipyard twee en 'n half maande lank Selected Restricted Availability (SRA) binnegegaan.

26 November vertrek The Ike by die hawe vir 'n twee-week opknappingstydperk in die Guantanamo Bay Op. Gebied.

7 Januarie 1983 USS Dwight D. Eisenhower vertrek uit Naval Station Norfolk vir tipe opleiding fase I in die Puerto Ricaanse Op. Gebied.

25 Januarie het The Eisenhower aan die kus van Ft. Lauderdale, Florida, vir 'n vierdaagse hawe-besoek en om 200 mannetjies aan te gaan & quotTigers & teruggekeer na Norfolk op 5 Februarie.

Op 24 Februarie is die Dwight D. Eisenhower weer aan die gang vir nog 'n ronde tipe opleiding by Puerto Rico Inport, St. John, Antigua, voordat hy van 8 tot 12 Maart Type Training Fase III en ORE uitvoer.

Maart?, Tydens warm hervulling van twee Tomcats van VF-142 naby die stuurboord se vuillyn, het die stuurboordvleuel van 'n Viking van VS-31 een van die F-14A's getref en sy sonde van die S-3A geruk.Brandstof het onmiddellik vanaf die Tomcat oor die oorvol vliegdek begin stroom en vinnig onder vliegtuie versprei met enjins wat omdraai en lewendige missiele aangeheg. ADC Raymond L. Goodwin, die toesighouer van die VF-142-lyn, sien toe 'n moontlike ramp plaasvind, en sleep onmiddellik 'n sleeptrekker na die getref vliegtuig. Toe hy daarop klim, stop hy die brandstofvloei terwyl die vlugtige vloeistof oor hom val. Chief Goodwin en rsquos se vinnige en spontane reaksie het verhoed dat dit beslis in 'n katastrofiese brand sou ontstaan ​​het en die skip kosbare oomblikke gekoop het toe die ongeluk- en bergingspan gereageer het.

17 Maart, 'N F-14A van VF-143, bestuur deur Lt. William G. Welch en Lt. j.g. Wolfgang E. Thiel, en 'n F-14A van VF-142, bestuur deur luitenant-kmdt. Kenneth W. Pritchard en Ens. Daniel P. Hummel, in botsing gekom en op see neergestort het, terwyl die skip Type Training Fase III voor Puerto Rico uitgevoer het. 'N SH-3D van HS-5 het Welch en Thiel teruggevind, maar Pritchard en Hummel het omgekom tydens uitwerping. Tydens dieselfde oefening het 'n F-14A, toegewys aan Fighter Squadron (VF) 142, 'n hidrouliese mislukking opgedoen, aan die brand geslaan en op see neergestort. Kmdt. John M. Sumnick, CO van VF-142, en lt.j.g. Christopher U. Browne is met ligte beserings herstel.

27 April, USS Dwight D. Eisenhower het die vlootstasie Norfolk verlaat vir sy vierde groot ontplooiing.

Van 29 tot 30 April het die Eisenhower aan oefening Solid Shield deelgeneem nadat hy die Refresher Training (REFTRA) vir Carrier Air Wing (CVW) 7, aan die kus van Virginia, voltooi het.

Op 9 Mei het USS Dwight D. Eisenhower die USS Nimitz (CVN 68) onthef as vlagskip vir bevelvoerder, Battle Force, Amerikaanse 6de vloot, in die Middellandse See, veranker van Napels, Italië, van 11 tot 15 Mei.

13 Mei, agteradm. Jerry O. Tuttle verlig agterhoof Edward H. Martin as bevelvoerder, taakmag 60 tydens 'n bevelwisseling aan boord van die Eisenhower.

30 Mei, USS Dwight D. Eisenhower arriveer in Taranto, Italië, vir 'n vierdaagse hawe-oproep nadat hy deelgeneem het aan oefening Distant Drum, met Britse, Kanadese, Franse, Italiaanse en Turkse magte, van 16-27 Mei Inport Athene, Griekeland, vir onderhoud van 18-28 Junie.

25 Junie, kmdt. Joseph W. Prueher verlig kapt Donald L. McCrory as bevelvoerder van die CVW-7.

Op 9 Julie vertrek The Dwight D. Eisenhower uit die hawe van Napels na 'n agt dae lange vryheidsbesoek vir dubbeldraaibedrywighede met die USS Coral Sea (CV 43) in die sentrale en westelike Middellandse See, Inport Livorno, Italië, van 16 tot 20 Julie.

Nadat hy slegs 'n paar dae in die sentrale en oostelike Middellandse See gewerk het, is die Eisenhower beveel om die Golf van Sidra te versnel weens die toenemende spanning met Libië.

Van 15-26 Augustus het die Eisenhower saam met USAF en Egiptiese magte aan die Bright Star '83-oefening deelgeneem en haar vliegtuig teen Egiptiese MiG's en haar Tomcats onderskep wat drie Boeing B-52H Stratofortresses onderskep wat van Minot AFB, Noord-Dakota, na Kaïro, Egipte, gevlieg het. (simuleer Sowjet -bomwerpers) 1,050 nm van die skip Aangekom op 26 Augustus aan die kus van Beiroet.

Op 3 September is die tegniese verteenwoordiger William B. Hewitt van Texas Instruments, Inc., dood aangetref in opbergruimte nr. 1-44-2-Q. Die vloot het nie 'n oënskynlike oorsaak van die ongeluk geïdentifiseer nie.

17 September, 'n Seekoning van Helikopter Anti-Submarine Squadron (HS) 5, het 'n neergeslaan Libanese lugmagvlieënier gered nadat hy uit sy kreupel vliegtuig aan die kus van Libanon uitgestoot het.

Van 6-10 Oktober het The Dwight D. Eisenhower saam met die Britse en Turkse vloot aan die Display Determination in die Egeïese See deelgeneem.

Op 21 Oktober het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Napels, Italië, geanker vir sy eerste hawe -besoek na 93 agtereenvolgende dae op see. Op daardie stadium het die skip 23 000 myl gestoom en 5,400 afstappies gelanseer.

23 Oktober, 'N Selfmoordbomaanvaller geïdentifiseer met die Free Islamic Revolutionary Movement, 'n groep verbonde aan Hezbollah, het Sondag omstreeks 0620 'n vyf ton Mercedes-vragmotor vol plofstof in die mariene kaserne in Beiroet, Libanon, gery en 241 mariniers en matrose doodgemaak die 1ste Bataljon, 8ste Regiment, 2de Mariene Afdeling. 'N Tweede bomwerper het 'n voertuig in die nabygeleë Franse kaserne gery en 56 valskermsoldate doodgemaak. Tydens hierdie krisis berei die Ike hom voor met 12 uur kennisgewing. Op die 25ste het die Amerikaanse vloot die USS Dwight D. Eisenhower beveel om spoed te maak vir die oostelike Middellandse See en die skip het 'n noodoproep van alle hande uitgereik en vroeg die volgende oggend uit Napels gestaan.

Vanaf 1-20 November het die Eisenhower, saam met USS John F. Kennedy (CV 67) en USS Independence (CV 62), aan die kus van Libanon gewerk.

2 Desember, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ontplooiing van sewe maande na die vlootstasie Norfolk teruggekeer.

17 April 1984 Die Dwight D. Eisenhower het Newport News Shipyard vir drie dae vertrek om seeproewe te doen, na 'n vier maande lange Selected Restricted Availability (SRA) vir Refresher Training (REFTRA) in die Puerto Ricaanse Op. Gebied op 8 Mei.

Op 28 Mei het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Lissabon, Portugal, geanker vir 'n tweedaagse hawe-besoek Anchored by Portsmouth, Engeland, van 1-5 Junie.

Van 6-7 Junie vaar die Ike van die kus van Normandië, Frankryk, om deel te neem aan die 40ste herdenking van die D-Day-landing van die Tweede Wêreldoorlog Inport Brest, Frankryk, van 9 tot 14 Junie.

26 Junie vertrek The Dwight D. Eisenhower van Naval Station Norfolk vir FRS Carrier Qualifications.

6 Julie, Kaptein Richard C. Macke verlig kapt Edward W. Clexton, Jr., as bevelvoerder van die CVN 69.

Van 10 tot 19 Julie het die Eisenhower Refresher Training Fase 1A in die bedryfsgebied van Jacksonville aan die gang gehou vir afhanklike dagvaart op 20 Julie, in die Puerto Ricaanse Op. Gebied, op 9 Aug. Inport St. Thomas vanaf 17-22 Aug.

Van 22-25 Augustus het die Ike Refresher Training Fase II deelgeneem aan MSR Harpoon-vuuroefening vanaf 26-30 Augustus. ORE uitgevoer vanaf 31 Aug.-4 Sept. Teruggekeer huis toe op Sept. Die noodgeval is uitgesorteer om die tropiese storm Gustav en orkaan Fran op 12 September te ontduik.

10 Oktober, USS Dwight D. Eisenhower het die vlootstasie Norfolk verlaat vir sy vierde mediterrane ontplooiing, die vyfde algeheel.

12 Oktober, AD3 Charles D. Elliott, wat aan Attack Squadron (VA) 66 toegewys is, gaan op see verlore nadat 'n golf van 20 voet hom oorboord gevee het.

Van 26-27 Oktober het die Eisenhower 'n omset met USS America (CV 66) in Augustabaai behartig. Sicilty het operasies in die oostelike Middellandse See uitgevoer vanaf 1-20 November. Het deelgeneem aan 'n gesamentlike lugverdedigingsoefening Se Wind, met Egiptiese magte 5-7 November veranker van Athene, Griekeland, van 21-25 November.

2 Desember het USS Dwight D. Eisenhower in Haifa, Israel, aangekom vir 'n nege-dae hawe-oproep wat in die hawe van Napels veranker is vir die onderhoudsperiode van 21 tot 2 Januarie.

Van 26-31 Januarie 1985 het die Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan Med-1-85, National Week XXXIII en Dasix, multi-nasionale oefeninge wat die hele Middellandse See en alle oorlogsgebiede bestry het en wat met 'n groot aantal NAVO-skepe en vliegtuie werk, insluitend USS Independence (CV 62).

1 Februarie het CVN 69 in Toulon, Frankryk, aangekom vir 'n nege dae lange hawe-besoek. Vyf Tomcats vlieg aan die oranje na Orange-Caritat AB vir oefeninge met die Franse Lugmag & rsquos 1/5, 2/5 en 3/5 eskaders, toegerus met F-1B/C Mirages wat aan die kus van Napels, Italië, veranker is vir onderhoud vanaf Februarie 18-25.

Op 7 Maart het die Eisenhower-noodgeval uit Palma de Mallorca, Spanje, gesorteer na 'n hawe-besoek van ses dae, in reaksie op nasionale taak as gevolg van toenemende spanning as gevolg van die Libanese burgeroorlog. HS-5 het 'n SH-3D gestuur om 14 dae lank te werk vanaf USS Mississippi (CGN 40) en USS Spruance (DD 963) in die oostelike Middellandse See, om gereed te wees vir die moontlike ontruiming van Amerikaanse burgers uit die verwoeste land voordat hulle terugkeer na die draer.

14 April, 'N A-7E, wat aan Attack Squadron (VA) 66 toegewys is, het 'n motorongeluk opgedoen en in die oostelike Middellandse See neergestort. Luitenant Kevin J. Rooney het veilig uitgestoot.

15 April, anker USS Dwight D. Eisenhower van Napels af vir 'n vyfdaagse hawe-oproep Omskakeling met die USS Nimitz (CVN 68) in Augustabaai, Sicilië, vanaf 21-23 April Vertrek die Amerikaanse 6de Vloot AOR op 27 April aan die kus van Bermuda, om die bevelvoerder, Carrier Group EIGHT -personeel af te klim en op 5 Mei & quotTigers op te tel.

8 Mei, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ses maande lange ontplooiing na Norfolk teruggekeer.

Op 8 Julie het The Eisenhower met die CVW-7 en TRACOM op pad na Jacksonville Op. Gebied Neem deel aan READIEX 2-85 met die USS Saratoga (CV 60) en verskeie oppervlakte- en duikboot-eenhede vanaf 17-21 Julie Inport Bridgetown, Barbados, van 23-27 Julie.

Van 27 Julie tot 4 Augustus het die Dwight D. Eisenhower opleiding in die Panama Op. Gebied veranker van Montego Bay, Jamaika, van 5-9 Augustus. Het operasies aan die oostelike kus van Guatemala en Honduras uitgevoer, na 'n groter spanning as gevolg van gevegte teen Marxistiese rebelle in die streek, in die middel van Augustus op 22 Augustus teruggekeer huis toe.

Van 9 tot 19 September het die Eisenhower diensverskafferkwalifikasies by die Reserve Carrier Air Wing (CVWR) 20, voor die kus van Virginia Underway, op 21 September Moved & quotdead-stick & quot; na Norfolk Naval Shipyard gedoen om die orkaan te vermy Gloria, op 27 September aan die gang vir oefening Ocean Safari op Oktober?.

Op 26 Oktober het USS Dwight D. Eisenhower by die Newport News Shipbuilding en Drydock Co ingeskryf vir 'n komplekse opknapping (COH).

18 Oktober 1986 Kapt. Gary L. Beck verlig kapt. Richard C. Macke as bevelvoerder van die Dwight D. Eisenhower.

26 April 1987 USS Dwight D. Eisenhower keer terug na Naval Station Norfolk nadat hy 'n ingewikkelde opknapping by Newport News voltooi het, gedurende welke tydperk ongeveer 1100 bemanningslede aan boord van die vaartuig General William O. Darby (IX-510) geleef het, benewens 300 diens seksiewagters wat elke aand aan boord gebly het. Die werfperiode van 18 maande was onder meer die toevoeging van die nabye wapensisteem, die NATO Sea Sparrow Missile System, Navy Tactical Data System, Anti-Submarine Warfare-module, kommunikasie-opgraderings en rehabilitasie van 1.831 kooise in 25 kompartemente.

Op 15 Junie vertrek The Ike uit die hawe vir 'n vyf weke lange Shakedown-vaart in die Guantanamo-baai van die operasie, veranker van die hawe van La Guaira, Venezuela, vir 'n welwillendheidsbesoek aan Caracas van 8 tot 12 Julie.

20 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower het sy 100,000ste gearresteerde landing aangeteken terwyl hy aan die gang was in Virginia Capes Op. Gebied.

Van 28 Augustus tot 5 September was die Eisenhower aan die gang vir Carrier Qualifications (CQ) aan die gang vir Dependent's Day Cruise op 6 September.

Van 20 tot 30 Oktober was die Dwight D. Eisenhower aan die kus van Virginia werksaam vir voorafgaande fase-draer-kwalifikasies, veranker aan die kus van Charlotte Amalie in St. Thomas, VI, vanaf 4-8 November. weer op 1 Desember.

Op 4 Desember arriveer The Eisenhower in Montego Bay, Jamaica, vir 'n driedaagse hawe-oproep. Terug op 10 Desember aan die gang in Norfolk in die Virginia Capes Op. Area vanaf 11-16 Des.

11 Januarie 1988 USS Dwight D. Eisenhower vertrek vir twee weke aan huis, om CQ en FLEETEX 1-88 in die Puerto Ricaanse Op. Gebied.

29 Februarie, USS Dwight D. Eisenhower het die vlootstasie Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing van die Middellandse See.

15 Maart, The Eisenhower geanker aan die kus van Cagliari, Sardinië, vir 'n omset met die USS Coral Sea (CV 43), veranker van Palma de Mallorca, Spanje, van 18 tot 25 Maart, veranker van Toulon, Frankryk, van 29 Maart tot April 4.

11 April, anker USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Marseille, Frankryk, vir 'n weeklange besoek aan die hawe wat Anchored by Augustabaai, Sicilië, veranker het vir opleiding vanaf 21-22 April Veranker aan die kus van Cannes, Frankryk, vanaf April 24-30.

Van 2 tot 15 Mei het die Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan al drie fases van die oefening Dragon Hammer in die Egeïese, Tyrreense en Ioniese See, veranker weer in Augustabaai vanaf 16-19 Mei, veranker van Antalya, Turkye, van 23-27 Mei.

Van 30 Mei tot 3 Junie, het die Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan 'n Poopdeck-oefen met veel krag, in die oostelike Middellandse See, veranker van Palma de Mallorca, Spanje, vir 'n besoek aan die hawe van 19-29 Junie. met verskillende NAVO-see- en lugeenhede, van 20-24 Junie.

27 Junie, het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Napels, Italië, geanker vir 'n agt dae lange onderhoud Anchored voor Haifa, Israel, voordat hy deelgeneem het aan 'n gesamentlike oefening Juniper Falconry, van 10-11 tot 11 Julie weer veranker van Haifa vanaf 15 Julie -17.

26 Julie, The Dwight D. Eisenhower arriveer in Livorno, Italië, vir 'n week lange hawe-besoek Anchored off Cannes, Frankryk, vanaf 8-15 Aug. 'n paar honderd mans & quotTigers & quot; op 27 Augustus aan die kus van Bermuda.

29 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ses maande lange ontplooiing na Norfolk teruggekeer. Toe hy by Hampton Roads om 0820 ingaan, het The Ike in botsing gekom met die 897 voet groot Spaanse grootmaatvervoerder Urdulitz. Die Spaanse vaartuig lê geanker by Berth Z, Anchorage A, aangrensend aan die Entrance Reach Channel en wag om toegang tot die steenkool laaipiere by Lamberts Point, Norfolk te kry. Die ongeluk het 'n geskatte $ 2 miljoen skade aan die vliegdekskip tot gevolg gehad.

27 September, Kapt Joseph. J. Dantone onthef kapt Gary L. Beck as die 6de bevelvoerder van CVN 69.

Op 3 Oktober het USS Dwight D. Eisenhower die Norfolk Naval Shipyard binnegegaan vir 'n geselekteerde beperkte beskikbaarheid (SRA) van vyf maande.

13 Maart 1989 Die Eisenhower keer terug na die vlootstasie Norfolk na 'n vier dae lange proefperiode. Tydens die SRA by NNSY was addisionele werk nodig om die vliegtuighysbak nr. 2 te herstel as gevolg van die botsing met Urdulitz. Die skip het ook die vermoë gekry om F/A-18 Hornets Underway for Carrier Qualifications (CQ), voor die kus van Virginia, vanaf 20-22 Maart te bedryf.

Van 17-28 April het die Ike onafhanklike stoomwerk uitgevoer, wat dien as 'n toetsplatform vir F-14A-plus. Vegvliegtuie (VF) 142 en 143 gaan eers oor na die nuwe vliegtuig.

Van 4 tot 19 Mei het USS Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan 'n gesamentlike oefening Solid Shield '89, terwyl hy aan die gang was in die Cherry Point Op. Gebied aan die gang vir Fleet Carrier-kwalifikasies vanaf 14-20 Julie Aan die gang vir CQ met die CVWR-20 van 24 Julie tot 3 Aug. Aan die gang vir 'n Cruise vir vriende en familie op 5 Aug. Aan die gang vir opknapping (REFTRA), in Virginia Capes Op . Area, op 18 September.

Op 6 Oktober vertrek The Ike uit Norfolk vir gevorderde fase -opleiding in die Cherry Point Op. Gebied veranker aan die kus van Port Everglades, Florida, vir 'n vryheidsbesoek aan Ft. Lauderdale van 20-23 Oktober.

Op 31 Oktober tref 'n onstuimige golf hysbak #2, terwyl die Eisenhower ongeveer 90 kilometer suidoos van Cape Hatteras, NC, aan die gang was en drie matrose, 38 lug-tot-lug-missiele en twee ammunisie-vervoer oor die bord was. AN Carroll A. Washington en AO2 Dave Walker is 'n uur later deur 'n SH-3H SAR-helikopter van HS-5 gered. AOAN Craig A. Harris is op see verlore.

15 Januarie 1990 USS Dwight D. Eisenhower vertrek huis toe vir CQ in die Virginia Capes Op. Gebied. Na 'n hawe -besoek aan Ft. Lauderdale vanaf 23-25 ​​Januarie, het die karweier deelgeneem aan 'n twee weke lange vlootoefening (FLEETEX) 1-90 in die Puerto Ricaanse Op. Gebied.

8 Maart, USS Dwight D. Eisenhower vertrek uit Norfolk vir sy sewende groot ontplooiing.

Van 20-27 Maart het die Eisenhower deelgeneem aan oefening National Week 90B, met die USS Forrestal (CV 59) Battle Group Anchored in Augustabaai, Sicilië, vir omset vanaf 28-29 Maart.

31 Maart, 'N F/A-18A, toegewys aan Strike Fighter Squadron (VFA) 136, het 'n "katastrofiese" motoronderbreking ondergaan, gevolg deur verlies van vlugbeheer en het omstreeks 1610 in die water neergestort tydens roetine-operasies in die westelike Middellandse See. Lt. -kmdt. William J. Henderson is binne 10 minute gered.

2 April arriveer USS Dwight D. Eisenhower in Toulon, Frankryk, vir 'n agt dae lange hawe-oproep. Neem deel aan 'n gesamentlike oefening Distant Thunder 90-1, met die Britse en Turkse vlootmagte, van 14-21 April.

22 April, Die vliegdekskip wat deur kernwapens aangedryf word, het aan die kus van Haifa, Israel, geanker vir 'n weeklange besoek aan die hawe van die vryheid. - 15 Mei.

18 Mei, The Eisenhower anker aan die kus van Cannes, Frankryk, vir 'n weeklange besoek aan die vryheidshaven in samewerking met die International Film Festival Ontplooi 4 F/A-18A Hornets na Sidi Ahmed Airfield, Tunisië, om verskillende luggevegopleiding te doen , van 20-24 Mei.

Van 2-6 Junie neem USS Dwight D. Eisenhower deel aan Journey to Victory, 'n herdenking van die geallieerde landings in Normandië, veranker van Portsmouth, Engeland, van 6 tot 11 Junie.

15 Junie, The Ike anker aan die kus van Palma de Mallorca, Spanje, vir 'n weeklange besoek aan die hawe in Inport Marseille, Frankryk, van 25 tot 29 Junie, veranker van Monaco van 2-6 Julie, veranker van Cannes, Frankryk, vanaf Julie 12-20 veranker van Napels, Italië, van 27 Julie tot 2 Aug.

Van 9-23 Augustus ondersteun die Dwight D. Eisenhower Operation Desert Shield, wat dien as 'n gereed slagmag in die geval Irak Saoedi-Arabië binnedring en ook deelneem aan maritieme onderskepoperasies ter ondersteuning van 'n Verenigde Nasionale embargo teen Irak. Saratoga (CV 60), terwyl hy op 23 Augustus in die Rooi See aan die gang was.

Op 1 September het The Eisenhower weer in Augustabaai, Sicilië, geanker om 'n omset met die USS John F. Kennedy te doen (CV 67).

12 September, USS Dwight D. Eisenhower het na die vlootstasie Norfolk teruggekeer na 'n ses maande lange implementering in die Amerikaanse 5de en 6de vloot van verantwoordelikheid (AoR).

28 September, Kapt William V. Cross verlig kapt Joseph. J. Dantone, Jr., as CO van die Eisenhower tydens 'n opdragverandering aan boord van die skip.

Op 12 Oktober vertrek The Dwight D. Eisenhower vir 'n week lank by die hawe om Fleet CQ, langs die kus van Virginia, by die Norfolk Naval Shipyard in te voer vir 'n vier maande lange Selected Restricted Availabilty (SRA) op 19 Oktober.

18 Maart 1991 Die Eisenhower vertrek uit die hawe vir 'n 10-dag aan die gang in die Virginia Capes en Cherry Point Op. Gebiede om verversingsopleiding aan die gang te hou vir TRACOM-CQ, in die Jacksonville Op. Area, op 15 April.

Op 19 April het USS Dwight D. Eisenhower Port Everglades, Fla., Binnegekom vir 'n drie dae lange libert-besoek. Meer as 50 000 mense het die skip besoek tydens die & quotOpen house & quot naweek Teruggekeer na Naval Station Norfolk op Apri 2? Aan die gang vir Fleet Carrier-kwalifikasies van 15-22 Mei.

Op 3 Junie vertrek The Eisenhower by die hawe vir gevorderde fase -opleiding in die besoek aan die hawe in die Puerto Ricaanse werksomgewing aan St.Thomas, V.I., van 14 tot 18 Junie. Eind Junie terug huis toe Onderweg na Fleet CQ voor die kus van Virginia vanaf 5 Julie ?.

23 Julie vertrek The Dwight D. Eisenhower uit Norfolk om deel te neem aan FLEETEX 4-91, in die Puerto Ricaanse Op. Gebied teruggekeer huis toe op Aug.? Aan die gang vir opleiding CQ en Operational Reactor Safeguard Examination (ORSE), in die Key West Op. Gebied, van 16-2 Aug. Aan die gang vir 'n afhanklike dagvaart op 31 Augustus.

26 September, USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing van die Arabiese Golf.

13 Oktober het luitenant -kmdt. Joe F. Edwards, Jr., en lt.j.g. Scott C. Grundmeier het 'n kreupel F-14B geland, toegewys aan Fighter Squadron (VF) 142, nadat 'n radoom die vliegtuig in vlug verlaat het, die voorruit beskadig en die voorste deel van die kap beskadig het. Edwards & rsquos het letsels in die gesig opgedoen en 'n gebreekte kraagbeen opgedoen. Hy is vir 'n oogoperasie na die Internasionale Hospitaal in Manama, Bahrein, ontruim.

13 Oktober het The Dwight D. Eisenhower BG die Suez -kanaal suidwaarts oorgesteek. Op 31 Oktober het die USS Abraham Lincoln (CVN 72) in die Rooisee oorgesteek.

Op 9 November het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Dubai, Verenigde Arabiese Emirate, geanker vir 'n vierdaagse besoek aan die Libert-hawe, wat weer van 27 November tot 4 Desember en 22 tot 2 Jan.

Van 3-13 Januarie 1992 het die Eisenhower deelgeneem aan 'n gesamentlike Amerikaanse en Saoedi-vlootoefening Red Reef III, in die Golf van Oman en die noordelike Arabiese See. Neon Arrow van 20-26 Januarie.

21 Januarie, CVN 69, veranker aan die kus van Dubai, UAE, vir 'n vyfdaagse besoek aan die vryheidshaven. Neem deel aan 'n gesamentlike staking Oog Archer aan die einde van Januarie saam met die Kuwaitis het op 4 Februarie oor die Straat van Hormuz gegaan. Deelgeneem aan oefening Beacon Flits, in die noordelike Arabiese See, van 8-13 Februarie.

Op 20 Februarie het USS Dwight D. Eisenhower na Jedah, Saoedi-Arabië, getrek vir 'n driedaagse hawe-oproep nadat hy deelgeneem het aan 'n gesamentlike oefening Indigo Anvil en South Thunder, in die suidelike sentrale Rooi See, met die aanval op Saoedi-magte wat Bisha verdedig, Khamis Mushait en Taif het op 26 Februarie 'n omset met die USS America (CV 66) behaal.

1 Maart het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Palma de Mallorca, Spanje, geanker vir 'n vyfdaagse besoek aan die vryheidshaven.

Van 10 tot 21 Maart het die Ike deelgeneem aan die NAVO-oefening Teamwork '92 aan die kus van Skotland, wat haar eie tuiskoms met 'n week uitgestel het, maar USS Saratoga (CV 60) toegelaat het om vroeër terug te keer huis toe.

2 April, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n tweedaagse Tiger Cruise van Bermuda na die vlootstasie Norfolk teruggekeer, wat die ontplooiing van ses maande voltooi het.

Op 17 Junie vertrek The Eisenhower vir twee weke van die huis af om CQ met die CVW-7 en TRACOM in die Virginia Capes en Cherry Point Op. Gebiede aan die gang vir voorbereidings vir operasionele reaktore-veiligheidsondersoek (ORSE) vanaf 20-24 Julie Aan die gang vir Fleet/TRACOM CQ en ORSE, in die Virginia Capes en Jacksonville Op. Area, op 5 Augustus.

Op 15 Augustus arriveer The Dwight D. Eisenhower in Port Everglades, Florida, vir 'n vierdaagse hawe-oproep. Op 2 Augustus teruggekeer na Norfolk? Weer aan die gang vir Fleet CQ, voor die kus van Virginia, op 10 September nadat hulle ammunisie met die USS Suribachi (AE 34) uitgevoer het, het op 22 September teruggekeer huis toe vir CVW-7, CVWR-20 en Training Command (TRACOM) CQ van 4-20 November.

6 Januarie 1993 USS Dwight D. Eisenhower betree die Norfolk Naval Shipyard vir 'n geselekteerde beperkte beskikbaarheid (DSRA).

20 Maart, Kapt Alan M. Gemmill onthef kapt William V. Cross as bevelvoerder van die CVN 69.

21 April, The Dwight D. Eisenhower ontkoppel en vasmeer by Pier 5 op Norfolk Naval Shipyard Terug na Naval Station Norfolk op 12 November Aan die gang vir see proewe van 6-9 Desember.

Op 10 Desember vertrek The Eisenhower by die hawe vir vliegdek-sertifisering, Cooperative Engagement Capabilty Testing (CECT) en CQ met die CVW-3 Terug huis 20 Desember.

18 Januarie 1994 USS Dwight D. Eisenhower vertrek uit Norfolk vir seeproewe en TRACOM-CQ aan die gang vir Tailored Ship's Training Availabilty (TSTA) II, in die Virginia Capes Op. Area, vanaf 12 tot 22 Februarie aan die gang vir samewerkingsbetrokkenheidstoetse, in die Jacksonville Op. Area, op 15 Maart.

Op 24 Maart het The Dwight D. Eisenhower in Port Everglades, Florida, aangekom vir 'n vyfdaagse hawe-besoek en om 'quotTigers' op 3 Maart terug te keer? Aan die gang vir die evaluering van bestrydingstelsels en TSTA III/FEP van 19 tot 29 April.

Op 1 Junie het The Dwight D. Eisenhower in Ponce, Puerto Rico, aangekom vir 'n driedaagse hawe-besoek. Op 1 Julie teruggekeer huis toe vir TRACOM-CQ van 18-27 Julie aan die gang in die Virginia Capes Op. Gebied van 8 tot 19 Aug.

Van 8-12 September het USS Dwight D. Eisenhower aan die groot vlootoefening JTFEX 95-1, aan die kus van Virginia, deelgeneem.

Op 14 September vertrek USS Dwight D. Eisenhower na Port-au-Prince om aan die spits te staan ​​van Operation Uphold Democracy, die Amerikaanse leiding, om die demokraties verkose regering van Haïti te herstel. Die draer het byna 2 000 soldate van die Army & rsquos XVIII Airborne Corps ingesluit, insluitend troepe van die 10de bergafdeling en die Joint Special Operations Task Force (insluitend SEALs en troepe van die 16de USAF Special Operations Wing, die Army & rsquos 75th Ranger Regiment, 3rd Special Forces Group , 1st Special Forces Operational Detachment-Delta en 160ste Special Operations Aviation Regiment).

14 September, Twee F-14A Tomcats, toegewys aan Fighter Squadron (VF) 32, het voor die kus van Noord-Carolina gebots terwyl hulle roetine-opleidingsmissies uitgevoer het. Een vliegtuig het veilig by MCAS Cherry Point geland, die ander (#161150) het in die Atlantiese Oseaan -vlieënier neergestort en RIO het op see verlore gegaan.

20 Oktober, USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing in die Amerikaanse 5de en 6de Vloot AoR. Hierdie ontplooiing was die eerste keer dat vroue as bemanningslid van 'n vegter van die Amerikaanse vloot ontplooi is.

Op 5 November het die Eisenhower -omset met die USS George Washington (CVN 73) in die Middellandse See op 12 November noordwaarts deur die Straat van Hormuz noordwaarts begin.

Op 20 November het USS Dwight D. Eisenhower by Jebel Ali, UAE, ingetrek vir 'n tweedaagse besoek aan die hawe in Dubai na die Suezkanaal, op 13 Desember. op 15 Desember, veranker aan die kus van Cannes, Frankryk, van 21 tot 27 Desember.

13 Januarie 1995 Die Nimitz-klas vliegdekskip anker van Trieste, Italië, af vir 'n vyfdaagse besoek aan die vryheidshaven Anchored van Napels van 24 tot 30 Januarie.

Van 6 Februarie tot 17 Maart het die Eisenhower operasies in die oostelike Middellandse See uitgevoer, insluitend deelname aan die Juniper Falconry III. Hawe-besoek aan Haifa, Israel, van 16 tot 22 Februarie en Antalya, Turkye, van 6 tot 11 Maart.

18 Maart, USS Dwight D. Eisenhower anker aan die kus van Rhodos, Griekeland, vir 'n vierdaagse besoek aan die vryheidshaven Anchored by Palma de Mallorca, Spanje, van 31 Maart- 4 April op 5 April deur die Straat van Gibraltar. deur USS Theodore Roosevelt (CVN 71).

14 April, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ses maande lange ontplooiing na die vlootstasie Norfolk teruggekeer.

17 Julie, Het die Dwight D. Eisenhower na die Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company verhuis vir 'n 18-maande lange opknapping van die kompleks (COH) het op 11 Oktober die Dry Dock #11 binnegekom.

22 September, Kapt. Gregory C. Brown onthef kapt Alan M. Gemmill as die 9de bevelvoerder van CVN 69.

27 Januarie 1997 USS Diwght D. Eisenhower het die werf van Newport News verlaat vir proewe op see. Terug op 29 Januarie na die vlootstasie Norfolk, onderweg vir die sertifikaat van vliegdek vanaf 10-15 Maart weer aan die gang van 20-27 Maart Aan die gang vir TRACOM-CQ op 14 April .

1 April ?, het die Dwight D. Eisenhower Port Everglades, Florida, ingetrek vir 'n geskeduleerde besoek aan Ft. Lauderdale keer op 28 April weer terug huis toe Onderweg van 14 tot 23 Mei onderweg op pad na New York om op 11 Junie deel te neem aan die viering van die vlootweek.

26 Junie keer die Nimitz-klas vliegdekskip terug op Naval Station Norfolk Underway vanaf 14-25 Julie Onderweg vir Independent Steaming Exercise (ISE) en CQ op 13 Augustus. 27 Aan die gang vir operasionele reaktorveiligheidsondersoek (ORSE) en CQ vanaf 5-19 September.

Op 3 November vertrek The Dwight D. Eisenhower vir twee weke aan die hawe om die Taila Ship's Training Availability (TSTA) I/II uit te voer. Tydens 'n besoek aan Nassau in die Bahamas, was die skip genoodsaak om noodgevalle uit te voer, met slegs haar diensafdelings beman en het 'n gevaarlike navigasie -detail uitgevoer toe sy in die donker terugkeer.

Van 9-18 Desember was die Eisenhower aan die gang vir TSTA III en Final Evaluation Period (FEP).

8 Februarie 1998 'N F-18C Hornet van VFA-81 het in die Atlantiese Oseaan, naby Puerto Rico, neergestort na 'n koue katskoot. Lt. -kmdt. Tom Halley het veilig uitgestoot.

10 Junie, USS Dwight D. Eisenhower het die vlootstasie Norfolk verlaat vir sy 10de groot ontplooiing.

26 Augustus, Kapt H. D. Starling, II verlig kapt Gregory C. Brown as CO van die Eisenhower.

16 September, 'N F-18C Hornet van VFA-83 het in die westelike Middellandse See neergestort tydens oefen. Die vlieënier het veilig uitgeskiet.

Gedurende die eerste vier maande van die ontplooiing was die Eisenhower aan die gang in die Adriatiese See, ter ondersteuning van Operation Deliberate Forge, en het in die Middellandse See deelgeneem aan oefening Matador van 21-27 Julie, oefen Fancy vanaf 23-27 September en oefen Dynamic Mengsel van 5 tot 13 Oktober. Deur die Suez-kanaal suidwaarts, ter ondersteuning van Operation Southern Watch, op 23 Oktober.

25 November het USS Enterprise (CVN 65) Battle Group die USS Dwight D. Eisenhower BG op die stasie in die Arabiese Golf verlig.

10 Desember, USS Dwight D. Eisenhower keer terug na Norfolk na 'n ses maande lange ontplooiing in die Amerikaanse 5de en 6de Vloot AoR.

4 Februarie 1999 Die Dwight D. Eisenhower het die Norfolk Naval Shipyard binnegegaan vir 'n geplande inkrementele beskikbaarheid (PIA) van vier maande.

In Julie was USS Dwight D. Eisenhower aan die gang vir opleiding van Tailored Ship's Training (TSTA) I/II/FEP vir oefening vir omvattende opleidingseenheid (COMPTUEX)?

Oktober?, Het die Eisenhower aan die kus van St.

18 Februarie 2000 USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing.

10 Maart, CVN 69, veranker aan die kus van Triëst, Italië, vir 'n vierdaagse besoek aan die hawe van die vryheid. Veranker van 14-18 April by Haifa, Israel.

21 April, USS Dwight D. Eisenhower anker aan die kus van Korfu, Griekeland, vir 'n weeklange vryheidsbesoek Inport Dubrovnik, Kroasië, van 1 tot 6 Mei, veranker van Antalya, Turkye, van 12 tot 17 Mei. , ter ondersteuning van Operation Southern Watch, op 20 Mei.

31 Mei, The Dwight D. Eisenhower anker aan die kus van Sitrah, Bahrein, vir 'n vierdaagse hawe-oproep na Manama.

Op 24 Junie het USS Dwight D. Eisenhower by Jebel Ali, Verenigde Arabiese Emirate, ingetrek vir 'n vier dae lange vryheidsbesoek aan Dubai Inport Jebel Ali, van 15 tot 19 Julie.

26 Julie, 'N F-14B, toegewys aan Fighter Squadron (VF) 11, het kort na 1000 in die Saoedi-woestyn neergestort. 'N Helikopter het albei die bemanning gered en na Taif AB gevlieg, waar hulle in 'n goeie toestand herstel het. "

Op 28 Julie het die Dwight D. Eisenhower BG die Suez-kanaal noordwaarts veranker, aan die kus van Lissabon, Portugal, van 4-8 Augustus oorgesteek.

18 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n tweedaagse Tiger Cruise van Mayport, Florida, na Norfolk teruggekeer na 'n ses maande lange ontplooiing in die Amerikaanse 5de en 6de Vloot AoR. Die vliegtuig van CVW-7 het meer as 7 700 uitskietings gelanseer en 33 000 pond munisipaliteit laat val ter ondersteuning van OSW, die eerste gevegswapens wat in die geskiedenis van Ike geval het.

13 Oktober, Kaptein Mark T. McNally verlig kapt H. Denby Starling as bevelvoerder van die Eisenhower.

Op 9 November keer The Eisenhower terug na die tuis hawe na 'n ses dae lange aanvang vir sertifisering van vliegdek en ammunisie met die USS Enterprise (CVN 65) en USS Detroit (AOE 4) aan die gang vir 'n Friends and Family Day Cruise op 11 November. FRS/TRACOM CQ op 30 November.

6 Desember, 'N S-3B, wat aan die Sea Control Squadron (VS) 32 toegewys is, het omstreeks 1210 in die Atlantiese Oseaan neergestort terwyl hy 'n vlugtoets uitgevoer het, ongeveer 46 kilometer van die kus van Florida af. Alle bemanningslede is met ligte beserings gered.

11 Desember keer USS Dwight D. Eisenhower op 22 Januarie terug na Naval Station Norfolk Underway vir TRACOM-CQ en Joint Shipboard Helicopter Integration Process (JSHIP).

7 Februarie 2001 USS Dwight D. Eisenhower het Port Everglades, Florida, ingetrek vir 'n geskeduleerde besoek aan Ft. Lauderdale.

21 Februarie, 'N T-45A Goshawk, toegewys aan Training Squadron (VT) 22, het om 17:30 neergestort, ongeveer 80 n.m. van Mayport en ongeveer 'n kilometer van die Eisenhower af, terwyl hulle veiligheidswaarnemingspligte verrig onderweg na die skip vanaf NAS Jacksonville. Kapt Justin Sanders en luitenant Gregory S. Fulco is dood.

26 Februarie keer The Dwight D. Eisenhower terug na Naval Station Norfolk.

22 Mei, USS Dwight D. Eisenhower het die Northrop Grumman Newport News-skeepsbou aangegaan vir sy eerste en enigste hervulling in die lewensduur van 50 jaar. Die omvang van die werk word op ongeveer $ 1,3 miljard gewaardeer en bevat die brandstofaanvulling van beide die reaktors van die skip, sowel as aansienlike moderniseringswerk. Die werk behels 'n groot opgradering van die eilandhuis, wat die skeepswerf sal behels om die twee boonste vlakke te verwyder en dit te vervang. Hierdie aksie word aangedryf deur die installering van 'n nuwe antennamas wat langs die eiland afloop en beter radarfunksies bied. Die skeepswerf werf ook 'n nuwe radartoring aan boord van die Eisenhower. Onderhouds- en herstelwerk sal onder die waterlyn van die skip uitgevoer word, met die toepassing van 'n nuwe verfstelsel. Boonop sal die werf byna 3000 kleppe vervang en nog 600 in verskillende skeepstelsels hersien.

15 Desember 2002 Die kerngedrewe vliegdekskip het van Dry Dock 11 na Outfitting Berth #1 by die werf van Newport News verhuis.

26 April 2003 Kapt Charles E. Smith verlig kapt Mark T. McNally as die 12de bevelvoerder van CVN 69.

Op 15 Desember het die departement van verdediging aangekondig dat dit Northrop Grumman 'n wysiging aan die kontrak toegeken het om die einddatum vir die opknapping met nog 11 weke tot 6 November 2004 te verleng. Dit het die totale koste van die opknapping verhoog van $ 1,36 miljard tot $ 1,49 miljard .

25 Januarie 2005 USS Dwight D. Eisenhower keer terug na Naval Station Norfolk.

Op 5 April het The Eisenhower die vliegdek -sertifisering in die Atlantiese Oseaan suksesvol voltooi. Sewentien vliegtuie van VFA-37, VFA-105, VS-31, VAW-121 en HS-5 het meer as 200 lokvalle behaal.

Op 9 Mei het USS Dwight D. Eisenhower teruggekeer huis toe nadat hy 'n tien dae lange afskopperiode voltooi het. Dit was die vierde keer dat die vervoerder aan die gang was sedert die voltooiing van sy vierjarige, middeljarige opknapping in Maart weer op 1 Mei?

Op 25 Mei het USS Dwight D. Eisenhower haar vliegdek oopgemaak vir die Franse vloot tydens multi-nasionale maritieme oefening. MNME 05-1, wat meer as 17 000 matrose uit Kanada, Frankryk, Groot-Brittanje, Spanje en die Verenigde State bevat, is 'n stap in die sertifisering van magte vir die NATO Response Force (NRF).

1 September, Kaptein James Cloyd onthef kapt Charles E. Smith as CO van die Eisenhower tydens die bevel om die bevel aan boord van die skip.

Op 20 Oktober keer CVN 69 terug na Naval Station Norfolk na 'n tweedaagse aanloop vir see-proewe, na 'n vier maande lange Post Shakedown Availability (PSA) aan die gang vir vliegdek-sertifisering en CQ op 2 Oktober ?.

Vanaf 3-6 November het USS Dwight D. Eisenhower ammunisie met die USS Harry S. Truman (CVN 75) en USNS Arctic (T-AOE 8) op 7 November teruggekeer.

10 November neem generaal Lance L. Smith, lugmag se bevel, die bevel oor Navo se Allied Command Transformation (ACT) en U.S. Joint Forces Command (JFCOM) tydens 'n aannemingseremonie aan boord van die Eisenhower by Naval Station Norfolk.

Op 1 Desember het USS Dwight D. Eisenhower uit Norfolk vertrek vir Combat Systems Ship's Qualification Trials (CSSQT) en Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ Op 14 Desember suksesvol nuwe RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM) gelanseer.

Van 25-28 Januarie 2006 het die Dwight D. Eisenhower Carrier Qualifications (CQ) vir Naval Air Training Command (TRACOM) uitgevoer.

10 Maart, het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 12 op Naval Station Norfolk na 'n 25-dae aanvang vir die opleiding van Tailored Ship & rsquos Training en Final Evaluation Period (TSTA/FEP).

20 Maart, Die Dwight D. Eisenhower is tans aan die gang in die Atlantiese Oseaan en berei hom voor op 'n inspeksie en opname (INSURV) vir inspeksie van INSURV van 29 tot 30 Maart.

24 April het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Port Everglades, Florida, geanker. Die hawe-oproep hou nie verband met die Fleet Week-aktiwiteite van die gemeenskap wat vir die daaropvolgende week geskeduleer is nie. Op 8 Mei teruggekeer huis toe vir TRACOM-CQ en Operational Reactor Safeguards Examination (ORSE) vanaf 1 Junie? -2 ?.

20 Julie, CVN 69, het onlangs van Naval Station Norfolk vertrek om deel te neem aan die Joint Task Force Exercise (JTFEX) 06-2 "Operation Bold Step & quot Underway for FRS-CQ on Sept.?.

3 Oktober, USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing ter ondersteuning van die wêreldoorlog teen terrorisme, die eerste na meer as ses jaar.

Op 14 Oktober het The Eisenhower CSG die Middellandse See binnegegaan nadat hulle van 17 tot 21 Oktober die Gibraltar-seestraat van Napels, Italië, veranker het.

Op 25 Oktober het USS Dwight D. Eisenhower onlangs aan die kus van Limassol, Ciprus, veranker vir 'n geskeduleerde hawe -oproep, wat op 30 Oktober na die Suezkanaal suidwaarts gegaan het.

Op 7 November is die Dwight D. Eisenhower tans aan die gang in die Noord -Arabiese See ter ondersteuning van Operation Enduring Freedom Deelgeneem aan 'n foto -oefening (PHOTOEX) met die USS Saipan (LHA 2) op 20 November.

11 Desember het USS Dwight D. Eisenhower, saam met die USS Anzio (CG 68), die Straat van Hormuz noordwaarts oorgesteek. Gedurende 33 dae se operasies in die Arabiese See het die vliegtuig van CVW-7 meer as 4 000 uur gevlieg en 680 afskuddings gelanseer, wat noue lugondersteuning en verkenning aan die troepe van die International Security Assistance Force (ISAF) in Afghanistan gelewer het.

22 Desember, The Eisenhower vasgemeer by Quay 9 in Port of Jebel Ali, U.A.E. vir 'n vyf dae lange vryheidsbesoek aan Dubai.

8 Januarie 2007 USS Dwight D. Eisenhower het onlangs by die USS Bunker Hill (CG 52), USS Anzio en USS Ashland (LSD 48) aangesluit om deurlopende maritieme veiligheidsoperasies aan die kus van Somalië te ondersteun in 'n poging om al -Qaeda -terroriste te probeer vang om uit die land te vlug.

7 Februarie is CVN 69 tans aan die gang in die Noord -Arabiese See ter ondersteuning van OEF.

26 Februarie het The Ike onlangs by Jebel Ali, Verenigde Arabiese Emirate, ingetrek vir 'n besoek aan die hawe in Dubai.

7 April, kmdt. Christopher Rankin verlig kmdt. Gordon Smith as CO van VAQ-140 & quotPatriots & quot, tydens 'n lugwisseling van bevel in die Arabiese Golf.

16 April het kapt Scott & quot; Sterno & quot; Stearney, bevelvoerder, Carrier Air Wing (CVW) 7 die CO van Electronic Attack Squadron (VAQ) 140, kmdt. Christopher Rankin, vanweë 'n verlies van vertroue in sy vermoë om sy bemanning te lei en noodsaaklike missies uit te voer. & Quot The XO Cmdr. Timothy Murphy het tydelike bevel oorgeneem.

Op 4 Mei het die Dwight D. Eisenhower CSG tussen 12 en 16 Mei die Suezkanaal veranker, veranker van die kus van Lissabon, Portugal.

23 Mei, USS Dwight D. Eisenhower keer terug na Norfolk na 'n byna agt maande lange ontplooiing in die Amerikaanse 5de en 6de Vloot AoR. Aan die einde van die vaart het CVW-7 10,397 gearresteerde landings voltooi, 'n totaal van 31,273 vliegure gevlieg en meer as 140 lasergeleide bomme en gesamentlike regstreekse aanvalmunisies bestee op talle doelwitte ter ondersteuning van grondmagte in Afghanistan en Irak.

7 Julie, The Ike het onlangs die tuiste van die Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ vertrek.

Op 23 Julie het kapt. Scott Stearney sy 1 000ste gearresteerde landing aan boord van die vliegdekskip voltooi, terwyl die Eisenhower aan die gang is vir die Joint Task Force Exercise (JTFEX) met die USS Harry S. Truman (CVN 75) CSG teruggekeer huis toe? Middel Augustus en einde September aan die gang vir TRACOM-CQ.

16 November, Kaptein Dee L. Mewbourne onthef kapt Dan Cloyd as die 14de CO van Dwight D. Eisenhower tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die skip.

8 Desember is USS Dwight D. Eisenhower tans aan die gang vir ammunisie aflaai met die USNS Mount Baker (T-AE 34).

22 Januarie 2008 CVN 69 het die Norfolk Naval Shipyard binnegegaan vir 'n ses maande lange beplande inkrementele beskikbaarheid (PIA) wat op 2 Julie aan see-proewe onderweg is? Aan die gang vir vliegdek -sertifisering en CQ, in die VACAPES Op. Area, op 1 Aug.

Op 8 Augustus onthul vise-administrateur Melvin G. Williams, jr., Adjunk-administrateur Marty Chanik as bevelvoerder, Amerikaanse 2de vloot tydens 'n bevel om die bevel te verander aan boord van die Ike by Naval Station Norfolk.

21 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower het onlangs die tuisblad verlaat vir TRACOM-CQ aan die gang vir 'n vriende- en familiedagvaart op 30 Aug.

4 Oktober, onderoffisier 2de klas Robert Lemar Robinson, is om 08:16 dood toe hy deur 'n vliegtuig getref is. plaaslike tyd, terwyl die Eisenhower aan die kus van Noord -Carolina aan die gang was.

Op 8 November het USS Dwight D. Eisenhower onlangs die huis verlaat vir roetine opleiding en Carrier Qualifications (CQ) met die CVW-3 teruggekeer na Norfolk op 2 November ?.

7 Januarie 2009 Die Dwight D. Eisenhower het onlangs die huis verlaat vir 'n saamgestelde opleidingseenheid (COMPTUEX).

21 Februarie, USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing in die Midde -Ooste.

Op 26 Februarie het A Sailor omstreeks 16:30 oorboord gegaan. terwyl die vervoerder in die Atlantiese Oseaan reis. Hy (sy) was minder as 30 minute in die water voordat hy herstel is, en is nie beseer nie.

8 Maart, USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Leon Gourret Cruise Terminal in Marseille, Frankryk, vir 'n tweedaagse vryheidshavenoproep.

Op 21 Maart het vliegtuie van Carrier Air Wing (CVW) 7 sy eerste gevegsuitstappies geloods ter ondersteuning van OEF in Afghanistan.

16 Mei, The Dwight D. Eisenhower vasgemeer by die nuutgeboude Khalifa Bin Salman-hawe in Hidd, Bahrein, vir 'n vryheidshavenbesoek aan Manama. Die laaste vragmotor wat die pierside in Bahrein vasgemeer het, was die escortvliegtuigskip USS Rendova (CVE 114) van 11 373 ton in 1948.

Op 20 Junie is bevelvoerder Jeffrey J. Garber, omstreeks 08:15 plaaslike tyd, dood aangetref in 'n aanleggebied aan boord van die Eisenhower.

6 Julie, Die Dwight D. Eisenhower CSG is verlig deur USS Ronald Reagan (CVN 76) Carrier Strike Group in bevel van Task Force 50. Vliegtuie van CVW-7 het meer as 2 000 gevegsuitstappies gevlieg ter ondersteuning van OEF in Afghanistan.

Op 14 Julie het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Lissabon, Portugal, geanker vir 'n besoek aan die hawe van drie dae wat by Moored op Naval Station Mayport, Fla. ) 5 en om & quotTigers & quot op 28 Julie aan te gaan.

30 Julie, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ontplooiing van vyf maande na die vlootstasie Norfolk teruggekeer.

Op 9 September het genl. Stephane Abrial, generaal van die Franse lugmag, die USMC -genl. James N. Mattis onthef as die NAVO en rsquos Supreme Allied Commander Transformation (SACT) tydens 'n seremonie aan boord van die Eisenhower.

Op 25 September is CVN 69 tans aan die gang vir kwalifikasies in die Virginia Capes Op. Gebied.

Op 5 November is USS Dwight D. Eisenhower tans aan die gang vir 'n drie weke lange saamgestelde opleidingseenheid (COMPTUEX) ter voorbereiding op 'n komende implementering volgende jaar.

Op 7 November het The Eisenhower gereageer op 'n noodoproep van 'n burgerlike vaartuig, ongeveer 300 kilometer van die kus van Cape Hatteras af, wat gelei het tot die redding van drie Kanadese burgerlike seelui uit 'n omgeslagen seilboot.

18 November het kapt. Dee L. Mewbourne en kmdt. Joe W. Barnes, die XO van & quotPukin 'Dogs & quot, het hul 1,000ste vervoerder wat gearresteer is, binne enkele minute van mekaar voltooi.

2 Januarie 2010 USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk Naval Station verlaat vir 'n geskeduleerde ontplooiing in die Midde -Ooste.

Op 21 Januarie het CVN 69 die sentrale kommando van die Amerikaanse vlootmagte/die VSA binnegegaan. 5th Fleet Area of ​​Operations (AoO), na die Suez -kanaal.

Op 28 Januarie het vliegtuie van CVW-7 sy eerste gevegsopgawes geloods ter ondersteuning van Operation Enduring Freedom in Afghanistan.

16 Februarie, kmdt. Benjamin L. Hewlett verlig kmdt. Thomas D. Bush as CO van die & quotWildcats & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 131, tydens 'n lugwisseling.

Op 17 Maart vertrek USS Dwight D. Eisenhower uit Jebel Ali, U.A.E., na 'n hawe-besoek aan Dubai in vier dae.

18 Maart, kmdt. Scott T. Farr verlig kmdt. Timothy F. Murphy as CO van die & quotPatriots & quot van Electronic Attack Squadron (VAQ) 140, tydens 'n lugwisseling van bevel.

31 Maart, 'N E-2C Hawkeye toegewys aan & quotBlutails & quot van Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 121 het omstreeks 14:00 in die Noord-Arabiese See neergestort. plaaslike tyd, vyf myl van die vliegdekskip af, nadat hy teruggekeer het van 'n missie ter ondersteuning van operasies in Afganistan. Drie van die vier bemanningslede is gered en na die Ike teruggekeer.

Op 3 April het The Navy die soektog na 'n vermiste Lt. Miroslav Steven Zilberman beëindig en hom as dood verklaar.

Op 10 Junie vertrek The Eisenhower na die gereelde hawe -oproep uit die hawe van Khalifa Bin Salman in Hidd, Bahrein.

2 Julie, USS Harry S. Truman (CVN 75) CSG verlig USS Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group as bevelvoerder, Task Force 50 op stasie in die Noord -Arabiese See.

Op 4 Julie het The Eisenhower CSG die Middellandse See binnegegaan na die Suez -kanaal. Sedert CVW 7 se toetrede tot die Amerikaanse 5th Fleet AoR, het meer as 2900 soorte gevlieg en 'n totaal van 17.700 kumulatiewe vliegure ter ondersteuning van OEF.

Op 6 Julie het CVN 69 in Antalya, Turkye, aangekom vir 'n driedaagse hawe-besoek.

13 Julie het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Napels, Italië, geanker vir 'n vierdaagse hawe-oproep.

Op 26 Julie het die vliegdekskip die vlootstasie Mayport binnegedring om vriende en familielede te onderneem vir 'n Tiger Cruise.

28 Julie, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ontplooiing van sewe maande teruggekeer huis toe.

13 Augustus, Kaptein Marcus A. Hitchcock verlig kapt Dee L. Mewbourne as bevelvoerder van CVN 69.

Op 30 Augustus is The Ike tans aan die kus van Virginia aan die gang om ammunisie saam met die USS George H.W. Bush (CVN 77).

Op 8 September het USS Dwight D. Eisenhower die Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, Va, binnegekom vir 'n geskeduleerde Planned Incremental Availability (PIA).

6 Junie 2011, agteradm. Ted N. Branch, bevelvoerder, Naval Air Force Atlantic, verlig die Ike se XO -kaptein Robert D. Gamberg na afloop van 'n ondersoek na bewerings van 'n onbehoorlike verhouding. Tydens die admiraal se mas is vasgestel dat Gamberg in stryd was met die Uniform Code of Military Justice -artikels 133 (optrede sonder om 'n offisier te wees) en 92 (versuim om orde of regulasie te gehoorsaam).

Op 15 Junie keer CVN 69 terug na Naval Station Norfolk nadat sy twee dae seeproewe voltooi het, na 'n onderhoudsperiode van nege maande by NNSY.

Op 28 Junie vertrek USS Dwight D. Eisenhower met die Carrier Air Wing (CVW) 3 en 7 uit die hawe na CQ.

Op 2 Julie het 'n span van die Navy Unmanned Combat Air System-programkantoor (PMA-268) die eerste vervoerder van 'n F/A-18D-surrogaatvliegtuig bereik, wat 'n onbemande lugvoertuig navolg, met behulp van stelsels wat ontwikkel is as deel van die Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration (UCAS-D) -program. Die Hornet, toegewys aan die Air Test and Evaluation Squadron (VX) 23, was toegerus met X-47B presisie-navigasiebeheer sagteware waarmee die X-47B in 2013 vanaf die dek van 'n vliegdekskip kon werk.

11 Julie, Die Eisenhower is tans aan die gang vir 'n Fleet Replacement Squadron Carrier Qualifications (FRS-CQ) aan die kus van Virginia.

Op 25 Julie het USS Dwight D. Eisenhower by Naval Station Mayport ingetrek vir 'n tweedaagse hawe-oproep.

Op 3 Augustus het The Ike teruggekeer huis toe na 'n week se draerkwalifikasies vir Naval Air Training Command (NATRACOM).

Op 19 Augustus keer CVN 69 terug na Norfolk na 'n vier dae lange onderhoud vir inspeksie van onderhoudsmateriaal (3M) en FRS-CQ.

Op 25 Augustus het USS Dwight D. Eisenhower noodgevalle vanaf die Naval Station Norfolk gesorteer om die naderende orkaan Irene te vermy.

Op 12 September is die Eisenhower tans aan die gang in die Atlantiese Oseaan met die kwalifikasie van draers.

Op 12 Oktober vertrek USS Dwight D. Eisenhower uit Norfolk vir 'n opleidingstoegang op maat (TSTA) en finale evalueringsfase (FEP).

9 Maart 2012 Die Ike is tans aan die gang vir roetine -opleiding in die VACAPES Op. Gebied.

16 Maart Die tweede vliegdekskip van die Nimitz-klas het onlangs vir 'n aanloopperiode van drie weke vertrek, met die Carrier Strike Group (CSG) 8 en Carrier Air Wing (CVW) 7.

Op 23 Maart laai USS Dwight D. Eisenhower meer as 1 000 ton ammunisie tydens die ammunisie -oordrag saam met USS George H.W. Bush (CVN 77) en USNS Sacagawea (T-AKE 2), van 21 tot 22 Maart.

Op 17 April het CVN 69 onlangs van Naval Station Norfolk vertrek vir roetine opleiding.

Op 17 Mei het USS Dwight D. Eisenhower CSG op 21 Mei weer 'n 23 dae lange saamgestelde opleidingseenheid (COMPTUEX) voltooi vir roetine-opleiding.

20 Junie, USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing in die 5de en 6de vloot van verantwoordelikheid (AoR).

Op 2 Julie het 'n SH-60F, toegewys aan Helikopter Anti-Submarine Squadron (HS) 5, die Franse vlieënier gered en vervoer na die Charles de Gaulle (R 91), nadat sy Rafale M-vliegtuig ongeveer neergestort het. 80 kilometer oos van Cartagena, Spanje, kort na 1400 plaaslike tyd.

Op 3 Julie het The Eisenhower aan die kus van Palma de Mallorca, Spanje, geanker vir 'n hawe-besoek van drie dae.

Op 13 Julie het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Rhodes, Griekeland, geanker vir 'n driedaagse hawe-besoek aan die Transited Suez-kanaal op 18 Julie.

3 Augustus, kmdt. Dennis J. Vigeant verlig kmdt. Frank B. Ogden as CO van die & quotNightdippers & quot van Helicopter Anti-Submarine Squadron (HS) 5 tydens 'n opdragverandering aan boord van die IKE.

Op 9 Augustus het vliegtuie van CVW-7 sy eerste gevegsopgawes geloods ter ondersteuning van Operation Enduring Freedom in Afghanistan.

16 Augustus, kmdt. Timothy D. Tippett verlig kmdt. Jon M. Taylor as CO van die & quotWildcats & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 131, tydens 'n lugwisseling.

Op 5 September het USS Dwight D. Eisenhower die hawe van Khalifa Bin Salman vertrek na 'n vyfdaagse hawe-oproep na Bahrein.

Op 23 Oktober het The Ike by Jebel Ali, Verenigde Arabiese Emirate, ingetrek vir 'n besoek van vyf dae aan Dubai.

November 21, Op voorskrif van die Amerikaanse minister van verdediging, Leon E. Panetta, word die huidige ontplooiing van IKE & rsquos ingekort ter ondersteuning van langtermyn nasionale veiligheidsdoelwitte en lewensiklusonderhoudsvereistes. Die vliegdekskip sal voor die Kersvakansie huiswaarts keer, saam met die USS Hue City (CG 66), om sy vliegdek weer op te daag en dan weer in die lente van 2013 na die Midde -Ooste te sit. Die oorblywende skepe van die CSG sal hul ontplooiing voltooi soos oorspronklik geskeduleer.

1 Desember keer CVN 69 terug na die Middellandse See na die Suez -kanaal. Terwyl hulle op die stasie in die Noord -Arabiese See was, het CVW 7 -vliegtuie meer as 3000 gevegsopgawes gelanseer, wat 10 000 pond munisipaliteit gelewer het ter ondersteuning van OEF.

2 Desember onthef kapt. Terry S. Morris kapt Samuel J. Paparo as bevelvoerder, Carrier Air Wing (CVW) 7 tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die Eisenhower.

4 Desember, kmdt. Joe V. Martinez verlig kmdt. Sean P. Higgins as CO van Electronic Attack Squadron (VAQ) 140 tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die skip.

19 Desember, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ses maande lange ontplooiing na die vlootstasie Norfolk teruggekeer, drie maande vroeër as wat beplan was.

21 Februarie 2013 USS Dwight D. Eisenhower het die tuisland verlaat vir 'n ontplooiing in die Midde -Ooste ter vervanging van die USS John C. Stennis (CVN 74), nadat USS Nimitz (CVN 68), wat voorheen geplant sou word verlede maand, in November 2012 meganiese probleme opgedoen het.

Op 7 Maart het The Eisenhower Marseille, Frankryk, ingetrek vir 'n driedaagse hawe-besoek op 16 Maart deur die Suezkanaal. Op 24 Maart op die stasie in die Noord-Arabiese See aangekom.

8 April, 'N F/A-18F, toegewys aan die & quotJolly Rogers & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 103, het omstreeks 12:20 in die Noord-Arabiese See neergestort. plaaslike tyd, nadat 'n enjinonderbreking ondervind is. Beide bemanningslede het veilig uitgeskiet en is gered deur 'n SH-60F Seahawk van Helicopter Anti-Submarine Squadron (HS) 5.

23 April het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by die Khalifa Bin Salman-hawe (KBSP) in Hidd, Bahrein, vir 'n vyfdaagse hawe-oproep.

27 Mei het The Eisenhower by Jebel Ali, UA, ingetrek vir 'n drie dae lange vryheidsbesoek aan Dubai.

13 Junie keer USS Dwight D. Eisenhower saam met USS Hue City terug na die Middellandse See na die Suez -kanaal. Terwyl hy op die stasie in die Arabiese See was, het Carrier Air Wing (CVW) 7 1 367 gevegsopgawes geloods en meer as 8 000 vliegure gevlieg ter ondersteuning van OEF.

14 Junie, agteradmin.Michael M. Gilday verlig agter-adm. Michael C. Manazir as bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 8 tydens 'n bevelwisseling-seremonie aan boord van die IKE.

17 Junie, kmdt. Jesse W. Hilliker verlig kmdt. Bobby Markovich as CO van die & quotRampagers & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 83, tydens 'n lugwisseling.

20 Junie het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Lissabon, Portugal, geanker vir 'n drie dae lange hawe-besoek.

Op 1 Julie het CVN 69 by Naval Station Mayport, Florida, ingetrek vir 'n kort hawe -oproep om vriende en familielede te onderneem vir 'n Tiger Cruise.

3 Julie, USS Dwight D. Eisenhower het na 'n ontplooiing van vier en 'n half maande na Norfolk teruggekeer.

19 Julie, Kaptein Stephen T. Koehler onthef kapt Marcus A. Hitchcock as CO van die Eisenhower tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die skip.

Op 8 Augustus keer The Eisenhower terug na die vlootstasie Norfolk na 'n driedaagse aanvang om ammunisie met die USNS Medgar Evers (T-AKE 13) af te laai.

10 September het USS Dwight D. Eisenhower die Dry Dock #8 by die Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, Va, betree vir 'n 14 maande lange Drydocking Planned Incremental Availability (DPIA).

26 Augustus 2014 The Ike het nie aangelê en vasgemeer by kaj 42/43, Norfolk Naval Shipyard.

28 Augustus 2015 USS Dwight D. Eisenhower het NNSY vertrek vir proewe na 'n uitgebreide beskikbaarheid van 23 maande, vasgemeer by Pier 14 North, Naval Station Norfolk op 1 September.

Op 4 September het The Eisenhower die huis verlaat vir 'n 17-dae onderweg om vliegdek-sertifikate en CVW-3/TRACOM Carrier Qualifications (CQ) aan die gang te neem vir Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ op 27 September.

2 Oktober het twee F-35C Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) vliegtuie, toegewys aan Air Test and Evaluation Squadron (VX) 23, vir die eerste keer aan boord van die IKE geland vir 'n week lange Developmental Testing II (DT-II ), aan die kus van Virginia.

Van 13-14 Oktober het die Dwight D. Eisenhower meer as 2 miljoen pond munisipaliteit afgelaai tydens 'n ammunisie-oordrag saam met die USNS Robert E. Peary (T-AKE 5) wat op 15 Oktober by Pier 12N vasgemeer is, aan die gang vir FRS/TRACOM Carrier Kwalifikasies (CQ) van 2-13 November.

18 November, Kapt. Paul C. Spedero, jr., Onthef kapt Stephen T. Koehler as die 17de CO van Dwight D. Eisenhower tydens 'n bevelverandering aan boord van die skip by Pier 14N.

Op 21 November het USS Dwight D. Eisenhower vir 24 dae van Norfolk vertrek om Taila Ship's Training Availability (TSTA) en Final Evaluation Problem (FEP) te onderneem, met die Carrier Air Wing (CVW) 3.

1 Desember, agteradmin. Jesse A. Wilson verlig agter-adm. Bruce H. Lindsey as bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 10, tydens 'n lugwisseling.

16 Desember vertrek USS Dwight D. Eisenhower vir twee dae aan die Naval Station Norfolk om operasionele toetse van die MK-53 Decoy Launching System (Nulka) in die Virginia Capes Op. Gebied.

7 Februarie 2016 'n MH-60S Seahawk, toegewys aan die "Tridents" van Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 9, het vyf noodlottige seelui gered uit die VS/V Selket, ongeveer 40 myl van die kus van Miami, Fla., Omstreeks 19:00 OOS. Hulle is medies geëvalueer aan boord van die USS Dwight D. Eisenhower voordat hulle na die USCG Air Station Miami in Opa-locka oorgeplaas is.

11 Februarie, The Eisenhower vasgemeer by Pier 12N op Naval Station Norfolk na 'n 15-dae aanvang vir INSURV-voorbereidings, FRS/TRACOM Carrier Qualifications (CQ) en ammunisie oplaai met die USNS William McLean (T-AKE 12) Aan die gang vir INSURV-repetisie vanaf 17-18 Februarie Aan die gang vir INSURV-assessering vanaf 23-24 Februarie.

Op 4 Maart het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 14N op Naval Station Norfolk na 'n vier dae lange aanloop vir 'n inspeksie van 'n Mobile Training Team (MTT) en begrafnisse op see.

Op 18 Maart is agt matrose aan boord van die Eisenhower vanmiddag beseer toe 'n arrestasie-uitrusting geskei het tydens 'n roetine-landing deur 'n E-2C Hawkeye, wat aan die Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 123 toegewys is, terwyl die skip besig was met die kwalifikasie van die vragmotor die kus van Virginia.Twee van hulle is na die Portsmouth Naval Medical Center vervoer en vier na die Norfolk Sentara General Hospital vir behandeling. Die vliegtuig het veilig teruggekeer na die vlootstasie Norfolk Chambers Field.

14 April het CVN 69 teruggekeer huis toe na 'n 29 dae lange oefening vir saamgestelde opleidingseenheid (COMPTUEX) en gesamentlike taakmagoefening (JTFEX) aan die gang vir roetine-opleiding in die VACAPES Op. Gebied van 18-22 April Aan die gang vir 'n Vriende- en Familiedagvaart op 24 April.

1 Junie, USS Dwight D. Eisenhower vertrek vanaf Pier 14S, vlootstasie Norfolk vir 'n geskeduleerde ontplooiing in die Midde -Ooste.

13 Junie het die Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group (CSG) 10 die Middellandse See binnegekom nadat hulle die Straat van Gibraltar verlaat het.

Op 16 Junie het The Eisenhower saam met USS San Jacinto (CG 56), USS Roosevelt (DDG 80) en USS Mason (DDG 87) deelgeneem aan oefening Flotta Verde in die Tyrreense See, saam met ITS San Marco (L 9893), ITS Andrea Doria (D 553), ITS Bersagliere (F 584), ITS Comandante Cigala Fulgosi (P 490), ITS Etna (A 5326), ITS Stromboli (A 5327) en Italian Sauro-klas duikboot.

17 Junie het USS Dwight D. Eisenhower aan die kus van Napels, Italië, geanker vir 'n vierdaagse besoek aan die hawe in die vryheid.

Op 28 Junie het vliegtuie van Carrier Air Wing (CVW) 3 sy eerste gevegsopgawes geloods ter ondersteuning van Operation Inherent Resolve, terwyl die Ike aan die gang was in die oostelike Middellandse See.

4 Julie, kmdt. Daniel W. Testa verlig kmdt. Teague R. Laguens as CO van die & quotSwamp Foxes & quot van Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 74, tydens 'n lugwisseling.

6 Julie, kmdt. Jeffrey A. Farmer verlig kmdt. David B. Freeman as CO van die & quotWildcats & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 131, tydens 'n lugwisseling.

Op 8 Julie het USS Dwight D. Eisenhower, saam met USS San Jacinto, USS Nitze (DDG 94) en USNS Arctic (T-AOE 8) die Suez-kanaal suidwaarts deur die Bab-el Mandeb-straat oorgesteek op 12 Julie die Straat van Hormuz noordwaarts op 21 Julie.

24 Julie, kmdt. Jeffrey Farmer, CO van VFA-131, het sy 1,000ste gearresteerde landing aan boord van die vliegdekskip voltooi met die lokval van 'n F/A-18C Hornet, terwyl die Ike aan die gang was in die Noord-Arabiese Golf.

13 Augustus het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by die Khalifa Bin Salman-hawe (KBSP), Bahrein, vir 'n vierdaagse vryheidsbesoek aan Manama.

7 September, kmdt. R. Wade Blizzard verlig kmdt. Tracey J. Gendreau as CO van die & quotSwordsmen & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 32, tydens 'n lugverandering-seremonie.

11 September het 'n vroulike matroos, wat op CVW-3 toegewys is, geboorte gegee aan 'n meisie van sewe pond terwyl die Eisenhower aan die gang was in die Arabiese Golf. 'N Amptenaar van die Amerikaanse vloot het gesê dat die ma beweer dat sy onbewus was van die swangerskap nadat sy Saterdag by die mediese afdeling gekla het oor maagpyn.

Op 14 September verlig agteradministrateur James J. Malloy agteradministrateur Jesse A. Wilson, jr., As bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 10 tydens 'n opdragverandering aan boord van die Ike, terwyl hy op die stasie was in die Arabier Golf.

20 September, het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer te Berth 58/59, Quay 9 in Port of Jebel Ali, Verenigde Arabiese Emirate, vir 'n vierdaagse vryheidsbesoek aan Dubai.

1 November, The Dwight D. Eisenhower vasgemeer by kaj 6, Khalifa Bin Salman Port (KBSP) vir 'n vierdaagse vryheidsbesoek aan die koninkryk van Bahrein.

November 25, onthef kommodoor Andrew Burns, agterhoof James J. Malloy as bevelvoerder, Task Force (CTF) 50 tydens 'n bevel om verandering van bevel aan boord van die CVN 69, terwyl hy aan die gang was in die sentrale Arabiese Golf. Dit is die eerste keer dat 'n vlagskip van die Royal Navy, HMS Ocean (L12), 'n Amerikaanse taakspan in die Midde -Ooste sal lei.

Op 26 November het USS Dwight D. Eisenhower, saam met USS San Jacinto, die Straat van Hormuz suidwaarts deur die Bab-el Mandebstraat noordwaarts oorgesteek, begelei deur USS Port Royal (CG 73), op 29 November.

Kapt. Marc J. Miguez verlig kapt. Jeffrey T. Anderson op 2 Desember as bevelvoerder, Carrier Air Wing (CVW) 3 tydens 'n bevel om verandering van bevel aan boord van die CVN 69, terwyl hy aan die gang was in die Rooi See.

Op 4 Desember het USS Dwight D. Eisenhower, saam met USS San Jacinto en USS Roosevelt (DDG 80), die Middellandse See binnegekom nadat hulle deur die Suezkanaal gegaan het.

5 Desember, kmdt. Mitchell S. McCallister verlig kmdt. Andrew P. Mariner as CO van die & quotGunslingers & quot van Strike Fighter Squadron (VFA) 105, tydens 'n lugwisseling.

Op 6 Desember het The Eisenhower met dubbelvervoerbedrywighede begin, met die FS Charles de Gaulle (R91), terwyl hy in die oostelike Middellandse See aan die gang was ter ondersteuning van OIR.

6 Desember, kmdt. Brendan R. Stickles verlig kmdt. Eric J. Sinibaldi as CO van die "Zappers" van Electronic Attack Squadron (VAQ) 130, tydens 'n opdragverandering aan boord van die Ike.

7 Desember, kmdt. Darryl B. Martin verlig kmdt. Jason L. Chuderwicz as CO van die "Screwtops" van Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 123, tydens 'n opdragverandering aan boord van die Ike.

12 Desember het USS Dwight D. Eisenhower sy steun in Operation Inherent Resolve afgesluit. Die CVW-3 het 1900 gevegsopgawes geloods en meer as 1,4 miljoen pond munisipaliteit bestee op die doelwitte van die Islamitiese Staat in Irak en Sirië, sowel van die Middellandse See as van die Arabiese Golf.

16 Desember, CVN 69 vasgemeer by kaj 163, Leon Gourret Cruise Terminal in Marseille, Frankryk, vir 'n vierdaagse besoek aan die vryheidshaven Transited the Straat van Gibraltar weswaarts, begelei deur USS Porter (DDG 78), op 22 Desember.

30 Desember, USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 14N op Naval Station Norfolk na 'n implementering van sewe maande.

4 Februarie 2017 Die Dwight D. Eisenhower vertrek van die huis af vir 'n 11-dae onderweg om FRS/TRACOM Carrier Qualifications (CQ) weer van 14 tot 23 Maart aan die gang te hou vir FRS/TRACOM CQ Aan die gang vir 'n volhoubare oefening (SUSTEX) vanaf 30 Maart - 13 April Verhuis na Pier 11S op 8 Mei Aan die gang vir roetine opleiding van 16 tot 19 Mei.

5 Junie het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 11S op Naval Station Norfolk na 'n vyf dae lange rit vir FRS-CQ Underway vir ammunisie-aflaai met die USNS Medgar Evers (T-AKE 13) op 19 Junie.

27 Junie het The Ike deelgeneem aan 'n foto-oefening (PHOTOEX) saam met die USS San Jacinto (CG 56), USS Winston Churchill (DDG 81), USNS Robert E. Peary (T-AKE 5), HMCS Charlottetown (FFH 339), HMCS Glace Bay (MM 701) en HMCS Moncton (MM 708), terwyl hulle aan die kus van Halifax onderweg was.

28 Junie, het USS Dwight D. Eisenhower geanker by Anchorage #1 in Halifax Harbour, Nova Scotia, vir 'n week lange hawe-besoek, om deel te neem aan die 150ste Kanada-dagviering, eers deur die Amerikaanse vliegdekskip in byna 18 jaar.

7 Julie, The Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 11S op Naval Station Norfolk Underway vir 'n Friends and Family Day Cruise op 8 Julie.

13 Julie, agter-adm. Samuel J. Paparo, jr., Verlig agter-admiraal James J. Malloy as bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 10 tydens 'n opdragverandering aan boord van die Eisenhower by Pier 11.

Op 24 Julie het USS Dwight D. Eisenhower vir tien dae van die huis af vertrek om die vlootvervangingseskader (FRS) CQ te verrig.

Op 4 Augustus het Huntington Ingalls Inc., Newport News Shipbuilding 'n kontrak van $ 36,4 miljoen toegeken vir die Eisenhower's Planned Incremental Availability (PIA). Na verwagting sal die werk teen Maart 2018 voltooi wees.

5 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Super Pier 5, Norfolk Naval Shipyard in Portsmouth, Virginia Begin op 17 September.

9 Augustus 2018 Kapt. Kyle P. Higgins onthef kapt Paul C. Spedero, jr., As CO van die Eisenhower tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die skip.

14 November het USS Dwight D. Eisenhower 'dead-stick' van Norfolk Naval Shipyard verhuis na Pier 11S op Naval Station Norfolk.

1 April 2019 USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 12N op Naval Station Norfolk na 'n vier dae lange seevaartproewe, na 'n uitgebreide beskikbaarheid van 18 maande vir vliegdek-sertifisering en CQ met die Carrier Air Wing (CVW) 3 op 8 April.

18 April het 'n MV-22 Osprey, toegewys aan Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 263, vir die eerste keer aan boord van die Eisenhower geland terwyl hy aan die kus van Virginia onderweg was.

19 April, USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 12N op Naval Station Norfolk Underway vir FRS/TRACOM CQ, in die Cherry Point en Jacksonville Op. Gebiede, van 26 April tot 8 Mei, weer aan die gang vir TRACOM-CQ van 7 tot 17 Junie.

Op 21 Junie onthul adjudant Paul J. Schlise agterhoof John F. Meier as bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 10 tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die Ike.

Op 9 Julie het USS Dwight D. Eisenhower van Naval Station Norfolk vertrek vir vlootvervangingskader (FRS) CQ aan die gang in die Key West Op. Gebied van 15-16 Julie Aan die kus van Virginia gekom op 18 Julie Op 19 Julie terug huis toe Aan die gang vir INSURV repetisie vanaf 23-24 Julie Aan die gang vir INSURV assessering vanaf 6-7 Aug.

Vanaf 12-15 Augustus het die Eisenhower ongeveer 1,200 ton ammunisie ontvang tydens die ammunisie wat saam met die USS John C. Stennis (CVN 74) en USNS Robert E. Peary (T-AKE 5) gelaai is.

16 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 12N op vlootstasie Norfolk Noodgeval gesorteer as gevolg van orkaan Dorian op 4 September teruggekeer huis toe op 7 September aan die gang vir 'n op maat gemaakte skip se opleidingsbeskikbaarheid (TSTA) en finale evalueringsprobleem (FEP), met die Carrier Air Wing (CVW) 3, op 9 September.

28 September het USS Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan 'n foto -oefening (PHOTOEX) saam met die USS San Jacinto (CG 56), USS Vella Gulf (CG 72), USS Stout (DDG 55), USS James E. Williams (DDG 95) , USS Truxtun (DDG 103), HMS Dragon (D35) en HNLMS De Ruyter (F 804), terwyl hulle aan die kus van Suid -Carolina aan die gang was, het op 29 September teruggekeer huis toe.

12 Desember, CVN 69 vasgemeer by Pier 14S op Naval Station Norfolk na 'n nege dae lange rit, aan die kus van Virginia, vir FRS-CQ.

17 Januarie 2020 USS Dwight D. Eisenhower het Norfolk vertrek vir 'n geskeduleerde ontplooiing in die Midde -Ooste.

13 Februarie het die Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group (CSG) 10 onlangs die Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX) in die Cherry Point, Jacksonville en Charleston Op. Gebiede het op 18 Februarie 'n aanvulling op see gedoen met die USNS Robert E. Peary (T-AKE 5), aan die kus van Noord-Carolina.

23 Februarie het The Eisenhower 'n aanvulling op see gedoen met die USNS Laramie (T-AO 203), terwyl hy deur die Atlantiese Oseaan ooswaarts deur die Straat van Gibraltar ooswaarts gegaan het, saam met die USS San Jacinto, USS James E. Williams en USS Truxtun, op 29 Februarie.

Op 3 Maart het USS Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan 'n FOTOEX met die FS Charles de Gaulle (R91), FS Chevalier Paul (D621) en USS San Jacinto, terwyl hy aan die ooskus van Sicilië aan die gang was, 'n aanvulling op see met die USNS Robert E. Peary op 4 Maart het die Suezkanaal op 9 Maart suidwaarts oorgegaan en die Bab el-Mandeb-straat op 13 Maart oorgesteek.

Op 18 Maart het USS Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan 'n PHOTOEX saam met die USS Harry S. Truman (CVN 75), as 'n & quotshow of force & quot terwyl hy aan die gang was in die Noord -Arabiese See Op 21 Maart weer deelgeneem aan 'n PHOTOEX.

Op 23 Maart het vliegtuie van Carrier Air Wing (CVW) 3 onlangs sy eerste gevegsopgawes geloods ter ondersteuning van Operation Freedom's Sentinel in Afghanistan.

Op 1 April het The Dwight D. Eisenhower 'n aanvulling ter see met die USNS Robert E. Peary gedoen, terwyl hy aan die gang was in die Noord-Arabiese See op 2 April deelgeneem aan 'n PHOTOEX met die USS Bataan (LHD 5) 'n aanvulling uitgevoer -see by die USNS Wally Schirra (T-AKE 8) op 13 April 'n aanvulling ter see met die USNS Amelia Earhart (T-AKE 6) op 22 April.

26 April, kmdt. Tsjaad K. Regop verlig kmdt. Theodore J. Elkins as CO van die Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 7, tydens 'n lugwisseling tydens opdrag, terwyl hy aan die gang was in die Noord-Arabiese See.

1 Mei, kmdt. Daniel M. Murphy, II verlig kmdt. Thomas J. Eisenstatt as CO van die "Swamp Foxes" van Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 74 tydens 'n lugwisseling.

Op 3 Mei het USS Dwight D. Eisenhower 'n aanvulling op see gedoen, terwyl hy op 11 en 18 Mei weer 'n aanvulling op see uitgevoer het.

Op 19 Mei verlig agteradministrateur Brendan R. McLane agteradministrateur Paul J. Schlise as bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 10 tydens 'n bevelwisseling aan boord van die CVN 69.

Op 3 Junie onthef kapt. Zoah Scheneman kapt William K. Shafley, III as bevelvoerder, Destroyer Squadron (DESRON) 26 tydens 'n opdragverandering aan boord van die Eisenhower, terwyl hy aan die gang was in die Noord-Arabiese See.

Op 20 Julie het USS Dwight D. Eisenhower, saam met die USS San Jacinto en USS Truxtun, die Bab el-Mandeb-straat noordwaarts deur die Suezkanaal gegaan, op 24 Julie deelgeneem aan 'n lugverdedigingsoefening (ADEX) met die HS Aigaion (F 460) ), in die omgewing van Kreta, van 25 tot 26 Julie, 'n aanvulling ter see met die USNS Medgar Evers (T-AKE 13) op 27 Julie.

9 Augustus, USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 14N op Naval Station Norfolk na 205 opeenvolgende dae op see, en breek die vorige rekord wat die USS Theodore Roosevelt (CVN 71) in 2002 met 44 dae opgestel het.

27 September, The Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 14N na 'n vier dae lange aanvang vir Fleet Replacement Squadron (FRS) CQ Underway for a Sustainment Exercise (SUSTEX) van 29 September- 11 Oktober.

Op 3 Desember verlig agterhoof Scott F. Robertson agterhoof Richard J. Cheeseman, jr., As bevelvoerder, Carrier Strike Group (CSG) 2 tydens 'n opdragverandering aan boord van die Eisenhower.

13 Desember het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 14N op Naval Station Norfolk na 'n week lange aanloop, in die Virginia Capes Op. Gebied, vir FRS-CQ.

17 Desember, Kaptein Paul F. Campagna verlig kapt Kyle P. Higgins as die 19de CO van IKE tydens 'n bevel om die bevel aan boord van die skip.

14 Februarie 2021 USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Pier 14N op Naval Station Norfolk na 'n 33-dae aanvang van Composite Training Unit Exercise (COMPTUEX), in die Cherry Point, Charleston en Jacksonville Op. Gebiede.

19 Februarie, USS Dwight D. Eisenhower vertrek uit Norfolk vir 'n oplewing in die Amerikaanse verantwoordelikheidsgebiede van die 5de en 6de vloot (AoR).

26 Februarie het The Dwight D. Eisenhower 'n aanvulling op see gedoen met die USNS Arctic (T-AOE 8) terwyl hy aan die gang was in die oostelike Atlantiese Oseaan.

Vanaf 3-4 Maart het USS Dwight D. Eisenhower saam met die USS Mitscher (DDG 57), USS Porter (DDG 78) en RMNS Tarik Ben Ziad (FMMM 613) aan die oefening Lightning Handshake 2021 deelgeneem terwyl hulle aan die kus onderweg was van Agadir, Marokko het op 7 Maart 'n aanvulling ter see met die USNS Arctic uitgevoer. Op 8 Maart het die Straat van Gibraltar ooswaarts deur die Straat van Sicilië gegaan.

11 Maart het USS Dwight D. Eisenhower saam met die USS Mitscher en USS Thomas Hudner (DDG 116) deelgeneem aan 'n FOTOEX met die HS Psara (F 454) en ITS Virginio Fasan (F 591), terwyl hulle aan die gang was in die sentrale Middellandse See See.

Op 15 Maart het vliegtuie van Carrier Air Wing (CVW) 3 sy eerste gevegsopdragte geloods ter ondersteuning van Operation Inherent Resolve, terwyl die Ike aan die gang was in die oostelike Middellandse See.

Op 17 Maart het USS Dwight D. Eisenhower deelgeneem aan 'n verbygaande oefening (PASSEX) saam met die TCG Gemlik (F492) Op 18 Maart 'n aanvulling ter see met die USNS Arctic.

20 Maart, The Dwight D. Eisenhower vasgemeer by Berth K14, NAVO-brandstofdepot in Soudabaai, Griekeland, vir 'n vierdaagse oproep met beperkte vryheid, het op 27 Maart 'n aanvulling op see gedoen met die USNS Arctic Transited the Straat of Otranto noordwaarts op 28 Maart Deurreis suidwaarts op 29 Maart Aangekom aan die kus van Port Said, Egipte, laat Donderdagaand deur die Suezkanaal op 2 April.

10 April het USS Dwight D. Eisenhower vasgemeer by General Cargo Terminal in die hawe van Duqm, Oman, vir 'n tweedaagse hawe-oproep. 'N Aanvulling ter see met die USNS Arctic op 13 en 20 April. Neem deel aan 'n PHOTOEX op 24 April Het weer op 28 April, 7, 15 en 21 Mei, by die General Cargo Terminal in Port of Duqm, van 11 tot 14 Junie, 'n aanvulling ter see gehou.


Grootste finansiële gebeurtenis in die komende geskiedenis - Bo Polny

Deur Greg Hunter se USAWatchdog.com (Saturday Night Post)

Bo Polny, 'n kenner van die Bybelse siklus en finansiële ontleder, het voorspel dat die aandelemark (DOW) in November 2020 'n maksimum van 33 000 tot 34 000 in Mei 2021 sou kry en dan in Junie sou val. Tot dusver is die helfte van die voorspelling in plek, en ons wag vir die ongeluk. Polny sê: 'Die grootste finansiële gebeurtenis in die menslike geskiedenis is nie en sal nie op 'n Trump -horlosie gebeur nie. Ek herhaal, die grootste finansiële gebeurtenis in die menslike geskiedenis gaan nie op 'n Trump -horlosie nie. Dit gaan onder die stroom, wat jy hom ook al wil noem. Trump is 'n bouer. Die bouer kom in om dinge reg te maak. ”

Wat is die tydlyn oor hierdie 'grootste finansiële gebeurtenis in die geskiedenis van die mens'? Polny sê: 'Die hel breek volgende week los. . . . Daar is al hierdie gebeure, mini -gebeurtenisse, wat almal uitloop op God se perfekte oriëntasie en God se perfekte tydsberekening om die absolute perfekte storm te skep, en dan trek hy die sneller. Onthou dit: Toe die Rooi See oop en toe was, het die hele gebeurtenis op een dag gebeur. Teen die einde van die dag of die volgende dag was alles 180 grade anders. Merk my woorde, ons sit vandag hier, en teen die einde van hierdie jaar sal alles 180 grade anders wees. Waarskynlik gaan alles in die volgende 90 dae gebeur. Ons leef in 'n Bybelse jaar. Dit is die jaar van die jubeljaar, en ons staan ​​op die punt om dade van God te sien. ”

Op politieke gebied noem Polny die uitspraak van die Hooggeregshof van 1878 van die Verenigde State van Amerika THROCKMORTON. Die belangrikste uitgangspunt van die uitspraak was dat “Fraud alles beskadig. . . ” Dit beteken nietig, en dat hierdie uitspraak van die Hooggeregshof van toepassing sal wees op die bedrogfees wat die 2020 -verkiesing was.

Polny sê: "Bedrog veroorsaak alles." Google hierdie woorde, "Bedrog maak alles verkeerd." Dit is van kritieke belang om te verstaan. . . . Dit is ongelooflik kragtig as jy verstaan ​​wat hierdie eenvoudige woorde beteken. ” Polny voer aan dit is hoe die bedrieglike oorwinning van vise -president Biden in 2020 ongeldig sal word en plek sal maak vir president Trump om terug te keer in die Withuis.

Polny sê ook: 'Die siklusse op die aandelemark toon dat die markte volgende week begin daal en dat hulle weke lank daal. Dit is 'n derde seël -oomblik waar ons 'n volledige finansiële verskuiwing van die ekonomie soos ons dit ken, ondergaan. . . . Die viering vind plaas op 4 Julie. Die kwaad word weggeneem. Die 'wow' -oomblik het plaasgevind, en tussen nou en 4 Julie het ons' sjoe 'gekry. God se mense sal feesvier omdat God sy hand beweeg het. ”

Dit is die 50ste jaar dat die Amerikaanse dollar in Augustus 1971 deur president Nixon van die goudstandaard verwyder word. Dit het van die Amerikaanse dollar 'n skuldinstrument gemaak, en dit word 'n Federal Reserve Note genoem. Die woord "nota" beteken dat dit 'n skuldinstrument is. Dit sal 'n slegte jaar vir die Amerikaanse dollar wees, en dit het reeds in waarde gedaal.Kyk na die onlangse inflasiegegewens, en dit is duidelik dat meer dollars nodig is om omtrent alles te koop. In Bybelse terme is 'n Jubeljaar 'n 50ste jaar waarin skulde gekanselleer word en slawe uit slawerny bevry word. Polny verduidelik: 'As u na die begin van die (Joodse) nuwe jaar in September na ons onderhoud in Oktober (2020) gaan, is die dollar in die Jubilee -siklus. Die dollar is dus in 'n afwaartse siklus, 'n Jubilee -siklus, en daar is 'n massiewe gebeurtenis in die dollar iewers tussen September en Augustus van 2021. Dit is September van verlede jaar en Augustus van hierdie jaar 2021. Dus, ons Ek het basies 90 dae oor vir die dollar om 'n groot kapsel te kry. 'N Jubeljaar is iets waar jy veronderstel is om die woord en die wette van God te volg. As jy dit nie doen nie. . . God gaan dit laat gebeur. . . . Die dollar is sedert September verlede jaar in 'n afwaartse siklus, en hulle veg om dit te versterk. Binne ongeveer drie maande gaan silwer-, goud- en kripto -geldeenhede vertikaal skeur, want as die dollar breek, skiet alles daarteenoor vertikaal. ”

Sluit aan by Greg Hunter van USAWatchdog.com terwyl hy een-tot-een gaan saam met die Bybelse sikluskenner en finansiële ontleder Bo Polny, stigter van Gold2020Forecast.com.

Na die onderhoud:

U kan gratis inligting vind op Gold2020Forecast.com.

Om te kyk na Polny se gratis PowerPoint -aanbieding genaamd “New Era World Reborn - God Wins!” klik hier.

Klik hier as u 'n verlaagde tarief vir 'n proeftydperk van 2 weke oor die prysbewegings van 'Gold Turn Dates' wil hê. (Gebruik afslagkode USA49)

As u 'n verlaagde koers wil hê vir 'n proeflopie van 2 weke oor die prysbewegings van 'Bitcoin Index', klik dan hier. (Gebruik afslagkode USA49)

As u fisiese goue en silwer muntstukke wil koop, kyk na ons borg Discount Gold and Silver Trading. Vra vir Melody Cedarstrom, die eienaar, by 1-800-375-4188.


Gevind: USS Grayback, finale rusplek van 80 begrawe matrose

Danksy 'n Japannese amateurnavorser, is die wrak van die USS Grayback aan die kus van Okinawa, Japan, geleë 75 jaar nadat die duikboot in Maart 1944 op 'n geheimsinnige wyse vermis geraak het.

Oorloë uit die oorlog

Die USS Grayback SS-208 is op 30 Junie 1941 gelanseer en verbonde aan die Atlantiese Vloot. Toe die VSA die oorlog betree, vaar sy op 12 Januarie 1942 na die Stille Oseaan.

Terwyl sy die Stille Oseaan en die Suid -Chinese See gepatrolleer het, was sy ongelooflik suksesvol in die jag op vyandse skeepvaart.

USS Grayback

Sy was nie net suksesvol in haar hoofdoel om vyandelike skepe te sink nie, maar sy vervul ook ander rolle. In Januarie 1943 dien sy as die bakensskip vir die vlootbombardeer van Munda Bay.

Terwyl sy hierdie taak verrig het, is haar kaptein daarvan bewus gemaak dat ses vlieëniers van 'n neergestorte B-26-bomwerper op die eiland vasgekeer het en op redding gewag het.

52 projek verloor

Die bemanning van die Grayback was vasbeslote om die vlieëniers te red, en twee bemanningslede het op 5 Januarie aan wal gegaan, terwyl die duikboot ondergedompel was om opsporing te vermy.

Die duikbote het die gestrand vliegtuie gevind en gevind dat drie van die ses beseer is.

Daardie aand het die Grayback weer opgeduik, en die bootjie met die vlieëniers en die twee duikbote het veilig terug na die duikboot gekom. Die bevelvoerder van die Grayback, kmdt. Edward C. Stephan is bekroon met die Navy Cross vir hierdie redding.

In 1943 sluit sy aan by 'n baie suksesvolle Submarine Wolf Pack in die geselskap van SS-225 Cero en SS-235 Shad.

Finale patrollie

Op 28 Januarie 1944 vertrek die USS Grayback met haar 80 sterk bemanning op hul 10de gevegsending vanaf Pearl Harbor. Sy sou op 7 Maart 1944 na Midway terugkeer, maar sy kon nie terugkom nie.

52 projek verloor

Sy was een van die suksesvolste duikbote tydens die oorlog. Sy was die 20ste plek in terme van tonnemate wat gesink is met 'n totaal van 63 835 ton en 24ste in terme van die aantal skepe wat gesink is met 'n totaal van 14.

Na die oorlog

Die Amerikaanse vloot het Japannese militêre rekords gebruik om te probeer saamstel wat gebeur het met die duikbote wat vermis geraak het, insluitend die USS Grayback.

Die rekords van 1949 toon dat die Amerikaanse owerhede geglo het dat die USS Grayback ongeveer 100 kilometer suidoos van Okinawa in die oop see gesink het. Ten spyte hiervan is die wrak van die duikboot nooit opgespoor nie en die 80 bemanningslede is vermis.

52 projek verloor

The Lost 52 Project is 'n groep mense wat daarop gemik is om die 52 duikbote van die Amerikaanse vloot te vind wat tydens die Tweede Wêreldoorlog verlore geraak het en nooit gevind is nie.

Yutaka Iwasaki, 'n Japannese amateurnavorser, het ingegaan op die rekords van die keiserlike Japannese vloot by die vlootbasis by Sasebo. Daar vind hy 'n opname van die radiosendings vanaf die 27ste Februarie 1944.

Die opname het onthul dat 'n bomwerper van die Nakajima B5N op daardie dag 'n bom van 500 pond op 'n duikboot wat op die oppervlak was, laat val het. Die duikboot het ontplof en sonder 'n spoor gesink. Die vliegtuig het geen oorlewendes op die oppervlak gesien nie.

Die opname bevat die koördinate van die ligging van die duikboot. Iwasaki het bevind dat die koördinate op die band nie ooreenstem met die koördinate van die Amerikaanse vloot nie.

Dit het gelyk asof die laaste bekende breedtegraad en lengtegraad van die USS Grayback, toe die vertaling aanvanklik in 1949 gedoen is, verkeerd vertaal of verkeerdelik met een syfer aangeteken is, wat veroorsaak het dat die ligging van die duikboot 100 myl verkeerd was.

52 projek verloor

Nadat Iwasaki die teenstrydigheid gevind het, het 'n ekspedisie onder leiding van Project Taylor se Tim Taylor, drones gebruik om die seebodem te deursoek om die wrak fisies op te spoor op grond van die nuwe stel koördinate.

Sy is 50 seemyl suid van Okinawa gevind, op 'n diepte van 1,400 voet.

Gone Viral: Bugler Stands & amp: Taps in the Rain, Hulde aan WWII Nurse

Deur die oorblyfsels van die duikboot te vind, is nog een van die raaisels van die Tweede Wêreldoorlog opgelos en die 80 gesinne wat 75 jaar gewag het om te weet waar hul geliefdes is, gesluit.


History Channel Battle 360

Lees meer oor die USS Enterprise -vliegdekskip en die kritieke rol wat dit gespeel het in sommige van die felste Tweede Wêreldoorlog. S1 E1 Oproep tot diens.

History Channel Battle for the Pacific Xbox 360 Spelgeskiedenis Channel History Record History

En die Haïtiaanse Revolusie 2009 PBS.

Geskiedenis kanaal stryd 360. Tot 5 kontant terug Produkbeskrywing The History Channel neem u na die Battle for the Pacific, waar u die geskiedenis wat in een van die bepalende veldtogte van die Tweede Wêreldoorlog tot lewe gebring is, sal ervaar. Beskrywing The History Channel neem u mee na die Slag om die Stille Oseaan, waar u geskiedenis sal beleef in een van die bepalende veldtogte van die Tweede Wêreldoorlog. Patton is waarskynlik die beste en mees omstrede geallieerde generaal van die oorlog.

DIE VOLLEDIGE SEISOEN EEN bevat al 10 oorspronklike episodes op 3 skywe. In elk van die tien episodes en met behulp van ongelooflike CGI -visualisasies, volg BATTLE 360 die Enterprise en sy manne deur 'n ander oorlog van die Tweede Wêreldoorlog, terwyl hulle die vyand uit die lug uit die see en onderwater afveg. Uitgestuur op 02 Mei 2008 55m.

PATTON 360 2 skywe 10 episodes volg die verhaal van die Tweede Wêreldoorlog van genl. THE COMPLETE SEISON ONE bevat al 10 oorspronklike episodes op 4 DVD's. Battle 360 ​​Episode 1 - Call to Duty.

In elke episode wat ongelooflike CGI -visualisasies gebruik, volg BATTLE 360 die Enterprise en sy manne deur 'n ander oorlog van die Tweede Wêreldoorlog terwyl hulle die vyand van die lugsee en onderwater afveg. Afdeling 1 - Call to Duty. In elk van die tien episodes en met behulp van ongelooflike CGI -visualisasies, volg BATTLE 360 die Enterprise en sy manne deur 'n ander oorlog van die Tweede Wêreldoorlog, terwyl hulle die vyand uit die lug uit die see en onderwater afveg.

2005-2006 The History Channel. Byna 'n dekade lank het die legendariese vliegdekskip USS Enterprise uit die Tweede Wêreldoorlog 'n sentrale plek op die onstuimige seë van oorlog gehad wat deel was van sommige van die fi. Speel deur die oë van 'n Amerikaanse GI terwyl u eerstehandse stryd teen 'n teenstander beleef.

Die History Channel neem jou na die Battle for the Pacific, waar jy die geskiedenis wat in een van die bepalende veldtogte van die Tweede Wêreldoorlog tot lewe gebring is, kan beleef. Dit het gelei tot die laaste stryd tussen gewere en die grootste seestryd in die geskiedenis. Battle 360 ​​2008 The History Channel.

Herleef epiese landgevegte wat op sommige van die wreedste en onvergewensgesinde slagvelde in die geskiedenis opgeteken is. Die Slag van Brittanje in die Tweede Wêreldoorlog was tussen die Britains Royal Air Force RAF en die Luftwaffe Nazi Germanys se lugmag en was die eerste stryd in die geskiedenis wat slegs in die lug geveg is. Uitgesaai op 29 Feb 2008 55m.

Oor die reeks k. Bykomende beeldmateriaal BATTLE 360. In Oktober 1942 begin die Japannese 'n aanval om Guadalcanal weer in te neem.

In die volgende Battle for Henderson -veld het die VSA 'n verstommende oorwinning behaal -. S1 E10 The Empires Last Stand. Toe BATTLE 360 op die History Channel gewys word, was Enterprise-Rent-A-Car een van die borge wie se stigter Jack Taylor 'n vlieënier op die Enterprise was tydens die Tweede Wêreldoorlog.

Cloud 9 2005 20th Century Fox. VR 360 CoD Ruimtestasie Call of Duty 360 VR Google Karton VR Box 360 Virtual Reality 360. AutoManiac 2005 The History Channel.

8 jaar gelede 157K kyke. Herleef epiese landgevegte wat op sommige van die wreedste en onvergewensgesinde slagvelde in die geskiedenis opgeteken is. Die vliegdekskip USS Enterprise veg tydens die Tweede Wêreldoorlog met Japannese.

History Buffs Saving Private Ryan Saving Private Ryan History Buff Historical Film

Battle 360 ​​The Us Strikes at the Battle of Guadalcanal S1 E3 Full In 2021 History Youtube History Full Episodes

Battle 360 ​​E2 Wraak by Midway Deel 2 6 Youtube Midway Battle History Channel

Who Tube Battle 360 ​​Episode 1 Call to Duty Battle History Online Call Of Duty

Battle 360 ​​Episode 2 Wraak by Midway Battle Dauntless Midway

History Channel Battle for the Pacific deur Activision vir Sony History Channel Unieke items produkte Etsy

Pin Pa Eerste Wêreldoorlog Ii -video's

Sons Of Liberty Extended Trailer History Memes History Channel Amerikaanse geskiedenis

The Battles That Doomed Japan Dokumentêre Geskiedenis Geskiedenis Oorlog Pearl Harbor Attack Wake Island

Geskiedenis Groot gevegte Middeleeuse Xbox 360 U kan bykomende besonderhede by die beeldskakel kry, let op dat dit 'n aangeslote skakel is na Middeleeuse speletjies Xbox 360 -speletjies Xbox

Japan S Laaste Stand Deel 1 Slag 360 Geskiedenis Geskiedenis Geskiedenis Youtube Laaste Stand

Ww Ii in kleur 3 13 Brittanje in die baai Wwii Geskiedenis Historiese beelde Tweede Wêreldoorlog

Speld op videospeletjies Wii Gamecube Xbox 360 aan

Battle of Midway Uss Yorktown Deur Altondesignstudio Op Deviantart Uss Yorktown Yorktown Midway

Speld oor die Tweede Wêreldoorlog aan die Westelike Front

Geskiedenis Legends Of War Patton Patton Xbox 360 -speletjies Nuutste videospeletjies


Die skip

Sy is in 1943 in gebruik geneem en het meer rekords opgestel as enige ander Essex-klasdraer in die geskiedenis van seevlugvaart. CABOT. Tydens die Tweede Wêreldoorlog is die finale konstruksie voltooi by Massachusetts ’ Fore River Shipyard toe die nuus ontvang is dat die oorspronklike vervoerder met die naam USS LEXINGTON, CV-2, in die Koraalsee gesink is. Die nuwe diensverskaffer se naam is verander na LEXINGTON.

Na oefenmaneuvers en 'n onderstebo vaart, het LEXINGTON by die vyfde vloot by Pearl Harbor aangesluit. Die vyfde vloot is gestig op 26 April 1944, op hierdie tydstip was dit Central Pacific Force. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die karweier aan byna elke groot operasie in die Stille Oseaan -teater deelgeneem en 'n totaal van 21 maande in gevegte deurgebring. Haar vliegtuie het 372 vyandelike vliegtuie in die lug vernietig en 475 meer op die grond. Sy het 300 000 ton vyandelike vrag gesink of vernietig en nog 600 000 ton beskadig. Die skip se gewere het 15 vliegtuie afgeskiet en gehelp om nog vyf te laat val.

Die Japannese het berig LEXINGTON het minstens vier keer gesink! Maar elke keer dat sy teruggekeer het om weer te veg, het die propagandis Tokyo Rose die bynaam gekry van haar “ The Blue Ghost. ” Die naam is 'n huldeblyk aan die skip en die bemanning en luggroepe wat aan boord van haar gedien het.

Na die oorlog is LEXINGTON kortliks uit diens gestel (1947-1955). Toe sy weer geaktiveer is, het sy hoofsaaklik met die Sewende Vloot uit San Diego, Kalifornië, opereer. Alhoewel LEXINGTON nie betrokke was by werklike gevegte nie, het hy 'n buitelandse waaksaamheid gehou tydens spanning in Formosa, Laos en Kuba.

In 1962 vaar sy na Pensacola, Florida, en begin met opleiding, uiteindelik word sy amptelik aangewys as CVT-16, Navy Training Carrier. Corpus Christi is bevoorreg om gekies te word as die permanente tuiste van hierdie nasionale skat.


USS Silversides Submarine (SS-236)

Die USS Silversides was gedurende die Tweede Wêreldoorlog 'n prominente duikboot in die Stille Oseaan. Sy is vervaardig in die werf van Mare Island Navy in Kalifornië en is op 15 Desember 1941 in gebruik geneem slegs agt dae na die aanval op Pearl Harbor. (Historic Naval Ships Association, p.1) , veral om tenkwaens en hulpbronvervoer aan te val om die oorlogspoging van Japan te lam. Dit gaan oor 'n totaal van 14 oorlogspatrollies, die tweede hoogste van enige Amerikaanse duikboot tydens die Tweede Wêreldoorlog, met die meeste 16. Die Silversides is geloods met 'n klein vloot ander Gato -klas duikbote kort nadat die oorlog in die Verenigde State begin het. Volgens die skepe se aantekeninge by die eerste oorlogspatrollie het die Silversides 'n Japannese treiler teëgekom. Alhoewel die Silversides sy dekgeweer kon gebruik om die vyandelike vuurskip aan die brand te steek wat dit uiteindelik sou laat sink, is die tweede laaier deur 'n vyand getref en doodgemaak (ISSUU, Bl.1). Ten spyte van hierdie bitter soete resultaat, sou die skip 'n aansienlike hoeveelheid doodmaak en baie duisende ton Japannese skepe laat sink.

Die Silversides was 'n baie doeltreffende skip en het meestal op Japannese tenkwaens en vervoerskepe gejag. Baie van die skepe wat die Silversides gesink het, sou in vlam uit die duikbote skiet, soos gesien kan word in 'n video wat geneem is deur een van die soldate op die Silversides genaamd Torpedoed deur USS Silversides (SS-236) (United States Navy). Baie van die skepe wat deur die Silversides getref is, sou laat sink nadat dit aan die brand gesteek is. Dit was omdat vuur baie moeilik is om op see te hanteer. In die logboek praat die bevelvoerder oor verskeie kere waar een skip ernstig beskadig sou word en dit sou laat sink terwyl die Silversides op 'n nuwe teiken sou skiet. Hierdie dood is nie bevestig deur die sien van die skip wat sink nie, maar in plaas van die ontploffing wat onvermydelik sou plaasvind sodra die brand die brandstof bereik het. Die Silversides het ook al 'n beduidende mate van weerstand in die vorm van dieptelade gekry om al hierdie suksesse te behaal. Daar is veelvuldige inskrywings in die skepe se rekords van dieptekoste, nie ver van die skip af nie, en gelukkig het niemand die gevegsvermoë daarvan kritiek beskadig nie. Die USS Silversides het beroemd geword deur sy vele suksesvolle sinkings en dit kan maklik gesien word in die Official Chronology van die Amerikaanse vloot van die Tweede Wêreldoorlog 2. Uit die 44 inskrywings vir duikbote in die rekords was 28 daarvan vir die USS Silversides (The Official Chronologie).

Die vermoë van die Silversides om te oorleef in die gevaarlike waters, terwyl hulle nog steeds 'n aansienlike aantal vyandelike skepe kan laat sink, het sy reputasie geskep en sy roem gehelp. Die Japannese het 'n magdom metodes gehad om die onderzeeërs van die Verenigde State uit te skakel. Een kragtige metode was om vliegtuie te gebruik om die duikbote te bombardeer terwyl hulle opgeduik het voordat hulle kon reageer. Dit is moeilik vir 'n duikboot om dit te beskerm, aangesien dit moeilik is om te reageer en vinnig genoeg te duik om nie bomme raak te laat val nie. 'N Ander Japannese metode vir die vernietiging van duikbote is die gebruik van mynvelde. Hierdie groot skille plofstof sou 'n duikboot verwoes en dit waarskynlik as gevolg van oorstromings laat sink. 'N Kombinasie van myne en vliegtuigbomaanvalle het uiteindelik die broer van die USS Silversides, die USS Wahoo, in die see van Japan laat sink. Die Japannese kan ook hul duikbote teen die Amerikaanse duikbote gebruik, maar dit sou riskant wees, aangesien hulle baie makliker sou kon terugveg en dit moeilik sou wees om 'n onderzeeër van 'n ander diepte af te tref. Dit was riskant en uiteindelik het Japan gefokus op die vierde en doeltreffendste metode om duikbote en dieptelading uit te skakel. Dieptelade is in wese myne, gewoonlik deur 'n vernietiger laat val, wat ontplof wanneer hulle 'n sekere diepte bereik. Dit is baie gevaarlik vir duikbote, aangesien die druk van hierdie ontploffings baie vermeerder word deur die water en in enige lugsakke gefokus word, wat toevallig die duikboot self is. Aangesien so 'n dieptelading nie eens 'n sub hoef te tref om dit te vernietig nie, kan dit ook 'n duikboot laat sink deur naby hulle te ontplof.

Die Silversides is ook die plek van 'n beroemde noodoperasie. Tydens die 3de oorlogspatrollie het dit duidelik geword dat George Platter 'n blindederm -operasie nodig gehad het, 'n ingewikkelde proses om die bylaag te verwyder, maar die probleem was dat hulle geen dokters gehad het nie en ook nie binne die hawens was waar hulle veilig kon stop nie. Uiteindelik het hulle besluit om die operasie op 'n vlekvrye staaltafel te doen, terwyl die paramedici in wese beheer neem. Om die operasie 'n meer stabiele omgewing te bied, het die bemanning die kamer deeglik skoongemaak en die Silversides het ondergedompel vir minder skommelinge. Ondanks probleme met die narkose was die operasie 'n sukses en die nuus daaroor het vinnig versprei toe die Silversides die hawe bereik het.

Die Silversides nadele

Alhoewel die Silversides 'n sterk vaartuig was, het Japan die mees uiteenlopende en kragtigste duikbootvloot ter wêreld gehad en sou dit as sodanig 'n waardige mededinger wees vir diegene met die beste duikbote. Die Silversides het baie voordele en nadele in vergelyking met die Japannese eweknieë.

Een nadeel vir die Silversides was dat dit nie Kaiten -torpedo's gehad het nie. Die tipe C1 Japannese duikbote het soms Kaiten -torpedo's toegerus. Kaiten -torpedo's is groot bemande torpedo's wat na hul teiken geloods is deur 'n enkele man wat homself opgeoffer het. Volgens combinedfleet.com is die Kaiten -klas torpedo's deur Theodore Cook beskryf as nie net 'n skip as 'n invoeging van 'n mens in 'n baie groot torpedo nie. ' ) Hierdie torpedo's was soos gewoonlik gewapen, maar die man kon die torpedo herlei en die kans aansienlik vergroot om die teikens te bereik. Hierdie torpedo's was in wese kamikaze -vlieëniers onder die water en het hulself doodgemaak om 'n treffer baie meer waarskynlik te maak. Die Kaiten -torpedo's het effektief verskeie Amerikaanse skepe gesink en was wreed effektief. Ondanks die etiese bekommernisse om 'n man in 'n torpedo te plaas, was dit effektief en die Silversides was 'n nadeel vanweë die gebrek aan hierdie selfgerigte torpedo's.

Die Japannese bemanning was ook baie toegewyd aan hul saak. Eer was histories baie belangrik in die Japannese samelewing en dit het baie verskyn tydens die Tweede Wêreldoorlog. Daarom was die Kaiten so magtig dat die manne wat hulle binnekom, dit 'n groot eer was om hul lewe vir die Japanse Ryk te gee.

'N Laaste nadeel vir die duikboot Silversides is die omvang. Terwyl die duikbote van die C1 -klas spog met 'n aansienlike reikwydte van 14000 seemyl, kon die silwerkant van die USS slegs ongeveer 11000 seemyl ry sonder om weer aangevul te word.Die verhogingsreeks is baie nuttig, aangesien hoe minder tyd die duikboot naby hawens deurbring, hoe moeiliker kan dit wees vir vyandelike skepe om die duikboot se ligging te ken. 'N Skip op see is vir 'n lang tyd 'n groot bedreiging, aangesien dit oral kan wees, terwyl 'n skip met 'n korter afstand nie so ver kon reis nie en die liggings waarskynlik geraai kan word nadat een gewaar het omdat dit nie so ver kon reis nie totaal. Ondanks die doeltreffendheid van die USS Silversides het dit ook 'n paar tekortkominge in vergelyking met die Japannese C1 Submarine -reeks.

Die voordele van Silversides

Een beduidende voordeel vir die Silversides is die verplasing onder water. Volgens die Naval History and Heritage Command het die skip 'n onderwater verplasing van 2,424 ton gehad. (history.navy.mil, pg.1) Dit is aansienlik minder as 'n vergelykbare Japannese duikboot die C1 met 'n verplasing van 3561 ton. (combinedfleet.com, pg.1) Dit was 'n voordeel vir die Silversides, aangesien dit die Silversides beteken het minder ruimte onder water ingeneem. Omdat dit kleiner is, is die Silversides baie moeiliker om te tref met myne en torpedo's. Die Japannese skepe was groot en sou maklik teikens wees as dit opgespoor word. Omdat die Japannese skepe groter is, is dit ook makliker om hulle op twee verskillende maniere op te spoor. In die eerste plek maak die groter romp die sonar baie makliker om dit op te spoor as 'n kleiner sub wat nie so goed klink nie.

Die tweede nadeel vir die duikbote van die C1 -klas is dat hulle, omdat hulle baie groter is, baie meer perdekrag moet inspan om dieselfde snelheid te bereik. Beide die duikbote van die Silversides en die C1 -klas het 'n ondergedompelde snelheid van ongeveer 8 knope, maar die Silversides was baie kleiner en moes dus minder wringkrag uitsit om hierdie spoed te bereik. Die Japannese skepe moes groot wringkrag uitsit om dieselfde snelheid te bereik, soos gesien in die Silversides, wat slegs 11800 HP benodig om 8 knope te bereik, terwyl die Japannese C1 ’s 12400 gebruik het (Bauer, pp.274). Hierdie verhoogde perdekrag het veel meer geraas, beide van die motors wat harder werk en die propellers wat vinniger moet draai en kapitasie veroorsaak. As gevolg van die verskillende groottes van hierdie duikbote het die Silversides 'n geringe voordeel bo sy Japannese tipe C1 -eweknieë gehad omdat dit moeiliker was om op te spoor en te tref.

Daar is ook 'n paar rekords in die USS Silversides -logs van sinkende skepe met hul eie myne. Myne is 'n baie kragtige instrument om die vyand toegang tot 'n gebied te weier, uit vrees vir 'n myn. Alhoewel daar aangeteken word dat die USS Silversides myne gehad het, beskik die Japannese duikbote van die C1 -klas nie oor hierdie vermoë nie. Alhoewel dit nie veel sal help in 'n een -tot -een -stryd nie, is die vermoë om myne voor die tyd in belangrike skeepsgebiede vooruit te lê, 'n voordeel vir die USS Silversides vanweë die veelsydigheid en die vermoë om aan te pas by die situasie.

USS Silversides

'N Mens kan twee skepe nie effektief vergelyk sonder om die bemanning in ag te neem nie. Die Silversides het 'n bemanning wat versigtig en presies was, en die skip het nie baie van die torpedoskote wat dit geneem het, misgeloop nie. In die Japannese skepe was daar 'n baie sterk gevoel van eer en het hulle nie oorgegee nie, wat ook al. Dit het daartoe gelei dat die Japannese duikbote af en toe swak besluite geneem het wat daartoe kon lei dat die skip gesink het. Die Amerikaanse bemanning sal geneig wees om meer versigtig te wees en as sodanig meer missies te kan doen, omdat hulle nie risiko's neem nie, terwyl die meer aggressiewe Japannese spanne gesink kan word vir 'n doel met 'n hoë prioriteit in plaas van veilig te speel. Die Japannese eer het hulle ook gedwing om bevele te volg, ongeag wat hulle was, of goeie geleenthede mis te loop of hulself te benadeel ter wille van die uitvoering van bevele.

Oor die algemeen het die Silversides voordele op die gebied van stealth en veiligheid gehad, terwyl die tipe C1 Japannese duikbote die voordeel in vuurkrag en sinkkrag gehad het. Die sterk en swak punte van elke skip het die vergelyking redelik naby gemaak, en in 'n geveg sou dit moeilik wees om 'n beslissende oorwinnaar te bepaal. Dit sal waarskynlik as 'n geluk beland, of wie kon eers 'n torpedo afvuur

Na die oorlog

Na sy diens sou die Silversides 'n paar jaar lank 'n opleidingsskip word vir duikbootbemanning in die vloot. Uiteindelik is dit ontmantel en vir meer as 40 jaar lank 'n museum in privaat besit gemaak, waarna dit na Muskegon MI verhuis is, waar dit vandag nog woon. Toe dit in Muskegon aankom, was daar 'n aansienlike hoeveelheid mense wat die beroemde oorlogskip in sy nuwe woonplek wou verwelkom, en volgens die Chicago Tribune Newpaper word 'n groot banier omhoog gehou (Silversides gets Hero ’s Welcome). Vandag is die Silversides 'n gewilde vakansiebestemming en word besoek deur die plaaslike verkennersgroepe wat leer hoe die lewe van sy matrose en die geskiedenis van die vloot was, en as 'n spesiale geleentheid begin hulle die motors een keer per jaar bewys dat die skip nog kon loop selfs nadat dit meer as 70 jaar gelede uit diens geneem is. Die USS Silversides is werklik 'n pragtige gesig en 'n sterk herinnering aan die geskiedenis van die Amerikaanse vloot.


U.S.S. GRAND CANYON

Die USS GRAND CANYON (AD-28), 'n vernietigerstender van Shenadoah-klas, is op 5 APR 1946 in gebruik geneem. USS GRAND CANYON het haar land 32 jaar, 4 maande en 27 dae lank gedien, totdat dit op 1 SEP 1978 gestaak is. Gebou in Tacoma, Washington, USS GRAND CANYON is in April 1945 van stapel gestuur, maar met die ebbe van die Tweede Wêreldoorlog, is dit eers in April 1946 in gebruik geneem. Nadat CANYON afgeskud is, het die Panamakanaal in Julie 1946 oorgesteek en na haar tuisdorp Newport, RI, gevaar. In September 1946 begin sy met 'n lang reeks mediterrane ontplooiing wat haar hele loopbaan duur. GRAND CANYON het die verwoesters wat in Oktober 1962 as die Kubaanse blokkade-mag gedien het, opgepas. GRAND CANYON is op 11 Maart 1971 heraangewys as AR-28, 'n herstelskip vir algemene doeleindes. Sy het haar leuse "CAN DO" nagekom totdat sy ontmanteling in September 1978. USS GRAND CANYON is in 1980 geskrap.

Die ontplooiingsgeskiedenis van USS GRAND CANYON (AD-28) en belangrike gebeurtenisse in haar diensloopbaan volg:


Kyk die video: 35 MUST-SEE RARE IMAGES THEY DIDNT TEACH YOU (Augustus 2022).