Artikels

Slag van Albeck, 11 Oktober 1805

Slag van Albeck, 11 Oktober 1805



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Slag van Albeck, 11 Oktober 1805

In die slag van Albeck (11 Oktober 1805) het 'n erg getalle Franse mag sy eie gehou teen 'n Oostenrykse kolom wat probeer om uit Ulm te ontsnap (War of the Third Coalition).

Aan die begin van die oorlog vorder die Oostenrykers onder generaal Mack von Leiberich wes langs die Donau en bereik 'n posisie by Ulm. Terselfdertyd kruis Napoleon die Ryn verder noord, vee om die noordelike flank van die Oostenrykers, steek die Donau verder oos oor en dreig om Mack se leër te omsingel.

Die eerste Franse troepe het die Donau op 6 Oktober bereik. Napoleon het toe die grootste deel van sy leër na die suidelike oewer van die rivier geskuif en verwag dat Mack oos of suidoos sou probeer ontsnap, na Wene of die Oostenrykse leërs in Tirol. Op hierdie stadium het Napoleon een van sy min foute tydens die hele veldtog gemaak, sonder om seker te maak dat 'n voldoende aantal troepe op die noordoewer van die Donau agtergebly het. Marshal Murat het Ney beveel om sy hele korps na die suidelike oewer te skuif. Ney protesteer en ontvang toestemming om generaal Dupont te verlaat, met 4000 infanterie, 1000 kavallerie en agt gewere in die dorpie Albeck, ongeveer ses kilometer noordoos van Ulm.

Na 'n paar ruk besluit Mack om van Ulm te probeer ontsnap en op 11 Oktober word 'n kolom van 25 000 troepe noordoos oos langs die noordelike oewer van die Donau gestuur. Hierdie groot mag het Dupont gou raakgeloop, wat besluit het dat sy beste kans om die dag te oorleef, was om die Oostenrykers aan te val, deels om hulle te vertraag en deels in 'n poging om hulle te oortuig dat die Franse in groter getalle teenwoordig was as wat hulle werklik was.

Dupont se plan het perfek gewerk. Sy minderheidsmag het die hele dag stand gehou en 'n hewige verdedigingsgeveg in die dorpe Albeck en Jungingen gevoer. Sy flanke is beskerm deur die rivier aan die linkerkant en 'n aansienlike woud aan die regterkant, wat verhoed dat Mack hom omring. Aan die einde van die dag kon Dupont terugtrek na Brenz, ongeveer tien kilometer verder oos. As Mack 'n meer bekwame bevelvoerder was, sou die Oostenrykers moontlik hiervan gebruik gemaak het om uit die lokval te ontsnap, maar in plaas daarvan het Mack teruggetrek na Ulm. 'N Tweede poging om uit te breek, word in Elchingen (14 Oktober 1805) afgeweer, voordat Mack en sy leër op 20 Oktober aan Ulm oorgegee het aan Napoleon.

Napoleontiese tuisblad | Boeke oor die Napoleontiese oorloë | Onderwerpindeks: Napoleontiese oorloë


Agtergrond

Tydens die Ulm -veldtog het die groot leër van Napoleon 'n massiewe regterwiel uitgevoer om die Oostenrykse leër onder leiding van Karl Mack von Lieberich vas te trek. Vanaf die Rynrivier, ooswaarts, het die verskillende Franse korps op die Donau -rivier aangekom, suidwaarts. Vanaf die Donau, met behulp van Marshal Michel Ney se VI Corps as 'n spil, het die Groot Weermag sy regterwiel voortgesit totdat die meeste van die korps van Napoleon weswaarts was. Die grootste deel van die Oostenrykse leër was nou vasgekeer, hoewel Napoleon nie presies geweet het waar die meeste vyandelike eenhede geleë was nie.

Die Franse het geglo dat die Oostenrykse garnisoen van Ulm deel uitmaak van 'n agterhoede, nie 'n groot leër nie. Marshal Joachim Murat is onder bevel van die VI -korps op die noordoewer en die V -korps en 'n groot magte kavallerie op die suidelike oewer geplaas. Sy missie was om weswaarts na Ulm te ry.

Op 11 Oktober beveel Murat marskalk Michel Ney om die grootste deel van sy VI -korps na die suidelike oewer van die Donau te skuif. Ney het aangevoer dat die mag van die noordelike oewer te klein was, maar Murat het hom afgeskrik met die opmerking: "Ek weet niks van planne nie, behalwe dié wat in die gesig van die vyand gemaak is." Ney het sy bevele onwillig nagekom, en slegs die afdeling van Pierre Dupont aan die noordoewer gelaat, ondersteun deur Tilly's VI Corps -kavallerie.


Kaptein van die mariniers Charles William Adair - Gedood tydens die Slag van Trafalgar - 21 Oktober 1805

By die aansluiting by HMS VICTORY Adair, Charles William. Rang: Kaptein Royal Marines, skeepsboeknommer M001, 29 jaar oud, nasionaliteit Irish County Antrim. Gedood op Trafalgar 21 Oktober 1805. Ontvang 'n regeringstoelaag van £ 161-0-0 en prysgeld van £ 65-11-0. Sluit by Victory aan op 14 April 1803 van Chatham Head Quarters. Adair was 'n Ier uit 'n familie van vooraanstaande Royal Marine -offisiere. Vader was kolonel Benjamin Adair, Royal Marines, en sy oom was kaptein William Prowse, Royal Navy, wat die SIRIUS by Trafalgar beveel het.

'N Vlekglasvenster by die Allen and Adair Memorial Hall Derrykeighan Parish Church Hall toon die dek van Admiral Lord Nelson se vlagskip, HMS Victory, op 21 Oktober 1805, ingesluit in die heroïese toneel, terwyl kaptein Charles Adair se arms gevou is naby Nelson dood.

Charles William Adair het in 1782 as 2de luitenant by die Royal Marines aangesluit. Hy is aangestel in die VICTORY tydens haar ingebruikneming in Chatham in April 1803 in bevel van 'n afdeling van 144 Royal Marines byna almal uit die Chatham- en Plymouth -afdelings. Hy was terselfdertyd ook inspekteur vir werwing in die Middellandse See. Sy drie offisiere was 1ste luitenant James Goodwin Peake en 2de luitenante Lewis Roatley en Lewis Buckle Reeves. By Trafalgar gedra Adair hom met groot dapperheid, en terwyl hy op die gangway staan, moedig hy sy manne aan om boordryers van die Franse skip REDOUTABLE af te weer wat naby die stuurboord (regterkant) was. Hy is doodgemaak deur 'n musketbal in sy nek.

Die pistool wat hy daardie dag gedra het, is in die Royal Marines Museum geleë

Drie-en-negentig offisiere en 2610 ander geledere van die Royal Marines was op hul tradisionele stasies op die boonste dekke van die Britse skepe, Nelsons Flagship HMS Victory het 165 mariniers gedra, en dit was 'n mariene sersant-majoor Robert Adair wat bygestaan ​​is deur 2 seemanne Nelson onder nadat hy geskiet is.

Teen die einde van die geveg het die mariniers 17 offisiere en 332 mans gedood of gewond.


ECW Campaign Battle Fifteen: The Battle of Wembley

Die situasie: Na sy onlangse oorwinnings besluit King Charles dat gewaagde, aggressiewe optrede nodig is en hy besluit eenvoudig om direk suidwaarts na Londen te marsjeer. Die klein garnisoen het die hekke gesluit en 'n beroep op die graaf van Essex gedoen om hulle te help. Omdat hy geweet het dat sy leër effens sterker was as dié van die koning, het hy so vinnig as moontlik opgeruk om die koning en sy leër te verdryf en die hoofstad te red. die Royalistiese leër wag op hom op 'n plaas naby Wembley.

Dit is 'n moet -stryd vir Essex, want mislukking hou die val van Londen in gevaar.

Die Royaliste:
King Charles (gemiddeld)
Generaals: Astley (goed) Byron (gemiddeld), Gerard (gemiddeld)
Perd: 30 basisse Veteraanperd (e), 4 basisse Raw Horse, 1 basis Raw Dragoons
Voet: 14 basisse Veteraanvoet (SH), 2 basisse Raw Foot (SH)
Gewere: 4 basisse van gewere

Die parlementariërs:
Graaf van Essex (gemiddeld)
Generaals: Waller (goed) Skippon (goed) Brooke (gemiddeld)
Perd: 46 basisse Veteraanperd (D), 1 basis Veteraan -draak
Voet: 16 basisse Veteraanvoet (SH), 2 basisse Raw Foot (SH)
Gewere: 5 basisse van gewere


Nelson, vloot, nasie

Collingwood was die eerste wat die vyandelike lyn bereik het en 'n breë kant in een van die Spaanse vlagskepe afgevuur het, Kersvader Anna. Die skepe in sy afdeling volg hom, kom in 'n skuins lyn, versprei die krag van die impak en omhul die geallieerde agterkant soos Nelson bedoel het.

Nelson is intussen op pad na die groot Spaanse skip, Santissima Trinidad, maar sien dat Villeneuve sy vlag op die Bucentaure, die volgende skip agterna, beveel hy vlagkaptein Thomas Hardy om haar eerste aan te val. Die Oorwinning onder die agterstewe verby, 'n breë sy afgevuur terwyl sy gaan, die Bucentaure 'n uitklophou.

Soos die Oorwinning het sy verstrengel geraak in die Herveranderbaar, en die twee skepe dryf weg. Dit het 'n groot leemte in die Frans-Spaanse lyn veroorsaak waardeur Nelson se afdeling daarna gestroom het, en die vyandelike vloot in twee verdeel-presies soos Nelson bedoel het.

Die geveg het ontwikkel tot 'n hewige stampende wedstryd, maar die Britte het die voordeel gehad danksy Nelson se strategiese voorafbeplanning en die feit dat sy manne beter opgelei was om vinnige, akkurate kanonne te lewer. Toe die skietery om 17:30 uiteindelik ophou, is 17 vyandelike skepe gevange geneem en 'n ander was 'n brandende wrak. Vier het daarin geslaag om te ontsnap, maar is 'n paar weke later gevange geneem, en 11 het daarin geslaag om terug te keer na Cadiz.

Altesaam 449 Britse matrose is dood en 1217 gewond. Franse en Spaanse verliese was swaarder: 4408 was dood, 2545 gewond en ongeveer 20 000 gevange geneem.

Fragment van 'n Unie -vlag van HMS Victory in die versamelings van die National Maritime Museum. Matrose van die bemanning van Victory het die vlag in stukke geskeur en fragmente soos hierdie as aandenkings geneem (AAA0924)

Wat het gebeur na die Slag van Trafalgar?

Brittanje se beslissende oorwinning is oorskadu deur die nuus van die dood van Nelson, wat aan boord geskiet is Oorwinning om 13:15 en sterf om 16:30. Die triomf is verder verduister deur 'n hewige storm wat na die geveg gewoed het, wat die Britte gedwing het om die meeste van hul gevange vyandelike skepe te laat vaar.

News of Trafalgar bereik Londen twee weke later in die vroeë oggendure van 6 November 1805. Openbare blydskap oor die oorwinning is gedemp deur wydverspreide droefheid oor die dood van Nelson. As 'n beloning vir Trafalgar, is Collingwood 'n baron gemaak, al die kapteins het die amptelike Naval Gold Medal ontvang en 'n spesiale geldtoekenning is deur die regering toegestaan ​​aan almal wat deelgeneem het. Dit was om hulle te vergoed vir die prysgeld wat hulle verloor het toe hul gevange skepe in die storm sink.

Die Slag van Trafalgar versterk die reputasie van Brittanje as heerser oor die seë en het getoon dat die Royal Navy meerderwaardig was in opleiding, professionaliteit en kundigheid in vlootaktieke wat dit van sy mededingers onderskei het. Teen 1809 was daar meer as ooit tevore meer as 140 000 man wat op 732 skepe gedien het.

Die oorwinning op Trafalgar het egter min algemene impak op die verloop van die oorlog gehad. Ses weke daarna bevestig Napoleon sy opkoms oor Europa met 'n beslissende oorwinning oor Oostenryk en Rusland op Austerlitz.


Royal Marines at The Battle of Trafalgar - Death of Nelson - 21 Oktober 1805

Lord Nelson se oorwinning oor die gekombineerde vloot by Trafalgar, die mees beslissende seestryd in die Britse geskiedenis.

Drie-en-negentig offisiere en 2610 ander geledere van die Royal Marines was op hul tradisionele stasies op die boonste dekke van die Britse skepe, Nelsons Flagship HMS Victory het 165 mariniers gedra, en dit was 'n mariniersersant wat Nelson na onder geskiet het.

Om 11:45 het Nelson die beroemde vlagsein gestuur, & quotEngeland verwag dat elke mens sy plig sal doen & quot.

Sy heerlikheid kom na my toe op die kak, en nadat hy beveel het dat sekere seine gemaak moet word, ongeveer 'n kwart voor die middag, het hy gesê, & quotMnr. Pasco, ek wil vir die vloot sê: Engeland vertrou dat elke mens sy plig sal doen & quot en hy het bygevoeg & quot; jy moet vinnig wees, want ek het nog een om te doen, en ek het geantwoord: "As u heerlikheid my toelaat om ɾxpects ' vir ɼonfides ' te vervang, sal die sein binnekort voltooi word, want die woord ' verwag ' is in die woordeskat, en ɼonfides ' moet gespel word, & quot het sy heerlikheid haastig geantwoord , en met skynbare tevredenheid, & quotDit sal doen, Pasco, maak dit regstreeks. & quot

Middag het Villeneuve die sein gestuur en die vyand aangesluit, en Fougueux het haar eerste proefskoot op Royal Sovereign afgevuur. Royal Sovereign het alle seile uit, en nadat sy onlangs haar onderkant skoongemaak het, het hy die res van die Britse vloot oortref en by die Frans-Spaanse lyn ingebreek om die geveg te begin.

Die Victor het die 74-geweer Redoutable, algemene mêlée, gevolg en tydens die geveg het Victory maste met die Franse Redoutable gesluit. Die bemanning van Redoutable, wat 'n sterk infanteriekorps (met drie kapteins en vier luitenante) ingesluit het, het vergader vir 'n poging om aan boord te kom en Victory te gryp.

Kort na 1:00 besef Hardy dat Nelson nie aan sy sy was nie. Hy draai om om te sien hoe Nelson op die dek kniel, homself met sy hand ondersteun, voordat hy op sy sy val. Hardy jaag na hom toe, waarna Nelson vir Hardy glimlag, ek glo dat hulle dit uiteindelik gedoen het. my ruggraat word deurgeskiet.

Hy is getref deur 'n skerpskutter van die Redoutable, wat op 'n afstand van 15 voet van die MizzenTop afgevuur het. Die koeël het sy linkerskouer binnegedring, deur sy ruggraat by die sesde en sewende torakale werwels gegaan en 5 cm onder sy regterskouerblad in die spiere van sy rug gesak.

Nelson is na onder gedra deur Royal Marine Sersant James Secker, wat langs Nelson gestaan ​​en hom betrap het toe hy val, en twee seelui. Terwyl hy neergedraai is, het hy hulle gevra om stil te bly terwyl hy 'n raadgewer gee oor die hantering van die stuur.

Daarna het hy 'n sakdoek oor sy gesig gehang om te verhoed dat alarm onder die bemanning veroorsaak word. Hy is na die chirurg William Beatty geneem en hom vertel

'The Death of Nelson ' 1859-64, deur Daniel Maclise (1806-70)

Jy kan niks vir my doen nie. Ek het nog net 'n kort tyd om te lewe. My rug word deurgeskiet.

Nelson is gemaklik gemaak, waai en bring limonade en water om te drink nadat hy gekla het dat hy warm en dors voel. Hy het verskeie kere gevra om Hardy, wat op die dek was, by die veldslag te sien, en het Beatty gevra om hom aan Emma, ​​sy dogter en sy vriende te onthou.

Hardy het onder die dekke gekom om Nelson net na half twee te sien en hom meegedeel dat 'n aantal vyandelike skepe oorgegee het. Nelson het vir hom gesê dat hy beslis sou sterf, en het hom gesmeek om sy besittings aan Emma oor te dra.

By Nelson was op hierdie stadium die kapelaan Alexander Scott, die agtervolging Walter Burke, Nelson se rentmeester, Chevalier en Beatty. Nelson, uit vrees dat daar 'n storm waai, het Hardy opdrag gegee om seker te maak dat hy anker. Nadat hy hom herinner het aan & quottake care of poor Lady Hamilton & quot, het Nelson gesê & quotKiss me, Hardy & quot. Beatty het aangeteken dat Hardy gekniel en Nelson op die wang gesoen het. Hy staan ​​toe 'n minuut of twee voordat hy hom op die voorkop soen. Nelson vra: "Wie is dit?" En toe hy hoor dat dit Hardy is, antwoord hy: "God seën jou, Hardy."

Teen nou baie swak, het Nelson aanhou om instruksies aan Burke en Scott, en 'n fan, te mompel. vryf, vryf. drink, drink. "Beatty het Nelson hoor murmureer," Dankie God, ek het my plig gedoen, "en toe hy terugkom, het die stem van Nelson verdwyn en sy pols was baie swak.

Hy kyk op terwyl Beatty sy polsslag neem en toe sy oë toemaak. Scott, wat by Nelson gebly het toe hy gesterf het, het sy laaste woorde opgeteken as & quot; God en my land & quot. Nelson is half-vier dood, drie uur nadat hy geskiet is.

Teen die einde van die geveg het die mariniers 17 offisiere en 332 mans gedood of gewond.


Royal Marines at The Battle of Trafalgar - Death of Nelson - 21 Oktober 1805

Lord Nelson se oorwinning oor die gekombineerde vloot by Trafalgar, die mees beslissende seestryd in die Britse geskiedenis.

Drie-en-negentig offisiere en 2610 ander geledere van die Royal Marines was op hul tradisionele stasies op die boonste dekke van die Britse skepe, Nelsons Flagship HMS Victory het 165 mariniers gedra, en dit was 'n marinier wat Nelson na onder geskiet het.

Om 11:45 het Nelson die beroemde vlagsein gestuur, & quotEngeland verwag dat elke mens sy plig sal doen & quot.

Sy heerlikheid kom na my toe op die kak, en nadat hy beveel het dat sekere seine gemaak moet word, ongeveer 'n kwart voor die middag, het hy gesê, & quotMnr. Pasco, ek wil vir die vloot sê: Engeland vertrou dat elke mens sy plig sal doen & quot en hy het bygevoeg & quot; u moet vinnig wees, want ek het nog een om te doen, en ek antwoord: "As u heerlikheid my toelaat om ɾxpects ' vir ɼonfides ' te vervang, sal die sein binnekort voltooi word, want die woord ' verwag ' is in die woordeskat, en ɼonfides ' moet gespel word, & quot het sy heerlikheid haastig geantwoord, , en met skynbare tevredenheid, & quotDit sal doen, Pasco, maak dit direk. & quot

Middag het Villeneuve die sein gestuur en die vyand aangesluit, en Fougueux het haar eerste proefskoot op Royal Sovereign afgevuur. Royal Sovereign het alle seile uit, en nadat sy onlangs haar onderkant skoongemaak het, het hy die res van die Britse vloot oortref en by die Frans-Spaanse lyn ingebreek om die geveg te begin.

Die Victor het die 74-geweer Redoutable, algemene mêlée, gevolg en tydens die geveg het Victory maste met die Franse Redoutable gesluit. Die bemanning van Redoutable, wat 'n sterk infanteriekorps (met drie kapteins en vier luitenante) ingesluit het, het vergader vir 'n poging om aan boord te kom en Victory te gryp.

Kort na 1:00 besef Hardy dat Nelson nie aan sy sy was nie. Hy draai om om te sien hoe Nelson op die dek kniel, homself met sy hand ondersteun, voordat hy op sy sy val. Hardy jaag na hom toe, waarna Nelson vir Hardy glimlag, ek glo dat hulle dit uiteindelik gedoen het. my ruggraat word deurgeskiet.

Hy is getref deur 'n skerpskutter van die Redoutable, wat op 'n afstand van 15 voet van die MizzenTop afgevuur het. Die koeël het sy linkerskouer binnegedring, deur sy ruggraat by die sesde en sewende torakale werwels gegaan en 5 cm onder sy regterskouerblad in die spiere van sy rug gesak.

Nelson is deur sersant-majoor van die mariniers Robert Adair en twee seelui na onder gedra. Terwyl hy neergedraai is, het hy hulle gevra om stil te bly terwyl hy 'n raadgewer gee oor die hantering van die stuur.

Daarna het hy 'n sakdoek oor sy gesig gehang om te verhoed dat alarm onder die bemanning veroorsaak word. Hy is na die chirurg William Beatty geneem en hom vertel

Jy kan niks vir my doen nie. Ek het nog net 'n kort tyd om te lewe. My rug word deurgeskiet.

Nelson is gemaklik gemaak, waai en bring limonade en water om te drink nadat hy gekla het dat hy warm en dors voel. Hy het verskeie kere gevra om Hardy, wat op die dek was, by die veldslag te sien, en het Beatty gevra om hom aan Emma, ​​sy dogter en sy vriende te onthou.

Hardy het onder die dekke gekom om Nelson net na half twee te sien en hom meegedeel dat 'n aantal vyandelike skepe oorgegee het. Nelson het vir hom gesê dat hy beslis sou sterf, en het hom gesmeek om sy besittings aan Emma oor te dra.

By Nelson was op hierdie stadium die kapelaan Alexander Scott, die agtervolging Walter Burke, Nelson se rentmeester, Chevalier en Beatty. Nelson, uit vrees dat daar 'n storm waai, het Hardy opdrag gegee om seker te maak dat hy anker. Nadat hy hom herinner het aan & quottake care of poor Lady Hamilton & quot, het Nelson gesê & quotKiss me, Hardy & quot. Beatty het aangeteken dat Hardy gekniel en vir Nelson op die wang gesoen het. Hy staan ​​toe 'n minuut of twee voordat hy hom op die voorkop soen. Nelson vra: "Wie is dit?" En toe hy hoor dat dit Hardy is, antwoord hy: "God seën jou, Hardy."

Teen hierdie tyd baie swak, het Nelson voortgegaan om instruksies aan Burke en Scott, en 'n fan, te mompel. vryf, vryf. drink, drink. "Beatty het Nelson hoor murmureer," Dankie God, ek het my plig gedoen, "en toe hy terugkom, het die stem van Nelson verdwyn en sy pols was baie swak.

Hy kyk op terwyl Beatty sy polsslag neem en toe sy oë toemaak. Scott, wat by Nelson gebly het toe hy gesterf het, het sy laaste woorde opgeteken as & quot; God en my land & quot. Nelson is half-vier dood, drie uur nadat hy geskiet is.

Teen die einde van die geveg het die mariniers 17 offisiere en 332 mans gedood of gewond.


Hierdie nuus is op 2 September 1805 aan Nelson in Merton oorgedra. By ontvangs van Collingwood se versendings het hy gesê 'Ek is seker jy bring vir my nuus van die Franse en Spaanse vloot ... en dat ek hulle sal moet verslaan' (Dictionary of National Biography). Nelson het die aand van 13 September 1805 uit Merton vertrek en by HMS aangesluit Oorwinning op 14 September en vaar na Cadiz. Op 27 September het hy die eskader van Collingwood oorgeneem, wat op 22 Augustus deur vier skepe en op 28 Augustus deur die skepe van 18 skepe deur Calder aangevul is. Nelson het sy offisiere byna onmiddellik ingelig oor sy planne om die gekombineerde Franse en Spaanse vloot aan te val.

Nelson verlaat Merton op 13 September 1805

Nelson verduidelik sy aanvalplanne - The Nelson Touch

Die Frans-Spaanse vloot het in Cadiz bly wag. Op 16 September het Napoleon beveel om na Napels te vaar, maar die senior offisiere het geweier om dit te doen uit vrees dat die Britse vloot baie sterker was. Admiraal Villeneuve, toe hy hoor dat ses van Nelson se skepe op 18 Oktober 1805 na Gibraltar geseil het, het hy die bevel gegee om Cadiz op 18 Oktober 1805 te verlaat. Die Franse en Spaanse vloot is opgemerk deur kaptein Blackwood van HMS Euryalus en die Britse vloot is in kennis gestel.

Nelson het nie dadelik aangeval nie. Hy wou seker maak dat hy die vyand op see kon betrek. In plaas daarvan het hy die Franse en Spaanse vloot op 'n afstand geskadu om te voorkom dat hy gesien word, en dit onder toesig gehou met sy fregatte. Op 20 Oktober 1805 kom die opponerende vloot nader aan mekaar. Omdat hy geweet het dat die geveg op hande was, het Nelson sy laaste briewe aan Emma geskryf. Om 21:00 op 21 Oktober 1805 beveel Nelson 'n rigtingwysing na die vyand. Hy het om 06.00 die opdrag gegee om 'voor te berei vir die geveg'. As gevolg van ligte wind sou dit 'n paar uur duur voordat Nelson se vloot die Frans-Spaanse vloot in 'n geveg kon betrek. Toe hy dit weet, het Nelson 'n paar papierwerk afgehandel. In sy laaste joernaal het hy die regering gevra om na Emma om te sien, 'haar genoegsame voorsiening te gee om haar rang in die lewe te behou' (Morriss, bladsy 145) en sy aangenome dogter. Hy het ook 'n gebed geskryf. Om 11.48 het hy die beroemde sein aan sy vloot van 33 skepe (insluitend 27 skepe van die lyn) 'Engeland verwag dat elke man sy plig sal doen'. Die 18 000 mans plus - daar is ook bewyse dat 'n vrou by Trafalgar gedien het - op hierdie skepe, miskien verrassend, uit baie verskillende lande. HMS OorwinningDie bemanning was tipies, met 592 Britse onderdane, 22 Amerikaners en klein getalle uit ander lande, waaronder Swede, Holland, Malta, Italië, Frankryk en die Wes -Indiese Eilande.

Uittreksel uit Naval General Service Medal Roll met betrekking tot Jane Townshend wat in Nelson se vloot by Trafalgar gedien het

Uittreksel uit HMS Oorwinning skeepsrol, 1805 wat die kosmopolitiese aard van die mans wat saam met Nelson gedien het, toon

Kaart met Cape Trafalgar

Rondom die middag, langs Kaap Trafalgar, het Nelson se vloot in twee kolomme gevorm. Een is gelei deur Nelson in HMS Oorwinning, die ander deur Collingwood, in HMS Royal Sovereign. Hulle seil na 'n enkele lyn van 33 Franse en Spaanse skepe waarop byna 30 000 man bedien het. Nelson was daarop ingestel om die aanval van sy skepe te konsentreer op die breek van die vyandelike lyn op verskeie strategiese punte, 'n taktiek wat die vyand sou verras en wat hy 'n 'pell-mell battle' noem. Dit sal die voortreflike skut en seemanskap van die Britse vloot bevoordeel. Die taktiek was gevaarlik, aangesien die voorste skepe van die twee Britse afdelings vanaf die middag van voor af met 'n vyandelike geweervuur ​​gehark was sonder dat hulle die vuur kon terugskiet totdat hulle op die vyandelike lyn toegesluit het, soos HMS Victory omstreeks 12:30 gedoen het. Nelson het sy offisiere opdrag gegee dat as iets met sy plan skeefloop en 'as seine nie gesien of heeltemal verstaan ​​kan word nie, kan geen kaptein baie verkeerd doen as hy sy skip langs die van die vyand plaas nie' (White, bladsy 24) .

Kaart met skepe wat aanval op die Slag van Trafalgar, 17 Desember 1805

Soos HMS Oorwinning nader die vyandelike lyn wat hy moes draai na die skepe in die middel daarvan, aangesien daar nie genoeg ruimte was om deur te breek nie. HMS OorwinningSe kaptein, Thomas Hardy, het vir Nelson gevra watter van die skepe moet eers aangeval word. Nelson het geantwoord 'dit beteken nie ... kies' (Hibbert, bladsy 370). HMS Oorwinning haar eerste breë sye op die Bucentaure, die vlagskip van die Franse admiraal. Langs HMS Oorwinning ander Britse skepe het Franse en Spaanse skepe begin betrek en deur die vyandelike lyn gebreek. Hardy beskryf die nabyheid van die skepe as 'geslote soos 'n bos' (Hibbert, bladsy 370). HMS Oorwinning toe in botsing gekom Herveranderbaar verstrengel raak met haar tuig. Omstreeks 13:15 is Nelson getref deur 'n muskietbal wat deur 'n skerpskut afgevuur is Herveranderbaar wat deur sy linkerskouer en 'n long gegaan het en in sy ruggraat gebly het. Nelson is na die kajuit geneem, met die wete dat sy ruggraat deurgeskiet is en dat hy naby die dood is. Terwyl Nelson omstreeks 14:30 sterfende nuus deur Hardy aan hom gebring het dat tussen 12 en 14 vyandelike skepe gevang is. Nelson was nou tevrede: 'Goddank, ek het my plig uitgevoer' (Lambert, bladsy 306). Nelson is om 16:30 dood as gevolg van sy wonde.

Uittreksel uit HMS Oorwinning Kaptein se logboek vir 21-22 Oktober 1805

Uittreksel uit HMS Oorwinning joernaal deur kaptein Thomas Masterman Hardy, wat die dood van Nelson op 21 Oktober 1805 opteken

Die vernietiging van die Franse skip Achille om 17:45 was die einde van die geveg, wat gelei het tot die verlies van 19 Franse en Spaanse skepe, geen verlies van Britse skepe, 6 953 Franse en Spaanse ongevalle (4 408 dooies) en 1 690 ongevalle in Nelson se skepe (430 dood). Dit was 'n baie nadruklike en briljante oorwinning, maar een wat oorskadu word deur die dood van Nelson, 'n gewilde Britse held. Nelson se dood is openlik betreur onder die mans wat in die geveg gedien het. Mans op HMS Royal Sovereign is beskryf as 'niks anders as om hul oë te blaas en te huil sedert hy vermoor is nie ... Chaps wat soos die duiwel baklei het, gaan sit en huil soos 'n wench' (Hibbert, bladsy 377).

Opgevang bemanningslys van die Franse skip, 'Scipion'Wat ontsnap het tydens die Slag van Trafalgar, gedateer 1805

Nominale lys van mans wat in die vloot van Nelson dien in die slag van Trafalgar


The Battle of Stoke Field 1487 - 'n DBA Refight

'N Onlangse uitgawe van Wargames, Soldiers & amp Strategy het 'n Wars of the Roses -tema gehad.

Een van die gevegte in die binnekant was die Battle of Stoke Field, wat ek nog altyd op my 'to do' lys gehad het. Trouens, ek dink dit was ook die afgelope paar jaar in 'n Wargames Illustrated -funksie, maar ek het nie 'n kopie daarvan om by te staan ​​om dit te vergelyk of te vergelyk nie. Die scenario het in elk geval baie interessant gelyk en ek kon dit maklik omskakel Lion Rampant aan DBA. Die enigste probleem was die gebrek aan skaal op die kaart (wat 'n konstante ergernis in kaarte in WSS is, ondanks hoe mooi dit lyk). Gelukkig is ek baie vertroud met hierdie gebied, so dit was nie so 'n probleem as wat dit soms is nie. Ek het egter geen idee gehad dat daar in 1487 'n brug oor die Trent by Fiskerton was nie!

John de la Pole:
2 x lemme (gedemonteerde mans-by-arms en ampse Ierse galgglas), 3 x 3Ax (Irish Kerns)
Francis Lovell:
3 x lemme (afgeneem manne-by-arms & amp Billmen), 2 x 4Bw
Martin Schwartz:
3 x 4Pk, 1 x Ps (handwapens)

Die Lancastrians:

Henry VII:
3 x lemme (afgeneem manne-by-arms & amp Billmen), 2 x 4Bw
John de Vere:
3 x lemme (afgeneem manne-by-arms & amp Billmen), 2 x 4Bw
Jasper Tudor:
2 x lemme (afgeneem manne-by-arms en amp Billmen), 2 x 4Bw

Ek het nog net 'n enkele D6 vir PIP's gebruik, aan elke weermag 'n breekpunt van 5 eenhede in plaas van 4 gegee, en elke weermag het die drie generaals genoem (met John de la Pole wat by die wapenskut of galgglas kon aansluit, soos hy wou).

Nou vind dit gereeld plaas op 'n webwerf wat dit deel met een van die voorste vervaardigers van wargames -figure! Dit is egter die geval met hierdie stryd.

Die scenario -kaart dui 'n ordentlike heuwel (dit wil sê takties betekenisvol) op die veld aan, tussen East Stoke en die Eden Hall Day Spa.

Die Yorkiste is op die heuwel geleë, met die dorpie Elston in die suide (regs) is die rivier die Trent hoofsaaklik net links van die tafel af (daar is 'n lus in die rivier na Fiskerton op hierdie punt). dorp Stoke (nou East Stoke) in die ooste (bo)

'N Nader kyk na die koninklike leër rondom die kontingent van Stoke Henry, is links van die skoot, John de Vere regs, Jasper Tudor beveel die reservaat (middel bo)

Die Koning van naderby beskou

en by John de Vere se kontingent.

. en by Jasper Tudor.

Die Ierse kontingent vorm links van die Yorkistiese lyn Kerns aan die voorkant, Gallowglass en Men-at-Arms agter

Die middelpunt van die posisie met Lovell se kontingent


En die Yorkist regs, van agter Martin Schwartz se huursoldaat -snoekers na die Royal Army
Die veldslag:
Die geveg begin as 'n historiese stryd, met 'n aanklag van die Ierse Kerns op die heuwel.

Na 'n kort, skerp geveg, trek sommige van die Kerns vinnig terug teen die heuwel

Nadat hy 'n bietjie ontwrigting veroorsaak het, beveel die koning 'n algemene opmars van die heuwel

Die Yorkiste bestee soveel moeite om soveel moontlik van hul lyn te hervorm

John de Vere lei sy troepe na Schwartz se huursoldaatkontingent

Nog 'n wyer skoot

Geveg word in die middel bo -op die heuwel verbind, alhoewel die koning deur boogskiet (middel) teruggehou word

Lovell en sy ridders kry die voordeel in die middel en lei sommige van die Tudor -troepe

Kyk noukeuriger na die gaping wat ontstaan ​​het

Die druk van die huursoldate -pikemen is onweerstaanbaar en John de Vere se manne vind hulself teruggedruk na Stoke. Jasper Tudor maak 'n paar versterkings op (bo) die handwapens treiter 'n paar Engelse billmen (regs onder)

Met behulp van die stukrag van die heuwel, gee die Kerns 'n goeie verslag van hulself aan die linkerkant van die Yorkistiese.

Die geveg duur heen en weer op die top van die heuwel. Henry self is nou in die moeilikheid (middel-links)

John de Vere se kontingent begin ineenstort Schwartz neem 'n berekende risiko om 'n paar billmen om die flank te stuur (middel-links) om John de Vere self te probeer vang voordat Jasper Tudor kan ingryp

Ongelukkig werk dit nie! Jasper Tudor stabiliseer die geveg op hierdie flank (links bo) en die huursoldate word teruggedruk

Die Kerns het die Tudor -boogskutters wat hulle in die gesig staar, uitgeskakel en probeer om die oorblywende billmen te oorweldig.

Henry Tudor is in die middel van die gevegte (middel) en moet die Yorkiste vinnig vernietig voor sy weermag oproer. en hy bevind hom in 'n baie gevaarlike posisie!

Hy en sy ridders is omring!

Die billmen en Kerns gaan voort met hul afval.

Maar dit is alles verby in die middel en die koning word gevange geneem!

John de Vere en Jasper Tudor kan waarskynlik ontsnap.

Spelnotas: 'N Harde stryd wat gelei het tot 'n redelik oortuigende Yorkistiese oorwinning en 'n deeglike herskrywing van die geskiedenis. Afgesien van 'n paar oomblikke van lomp taktiek van my kant af, was die belangrikste redes die bonus vir die heuwel ('n +1 in DBA is regtig belangrik) en die gebrek aan klem op troepkwaliteit in plaas van troepefunksie in DBA. In die Lion Rampant scenario in die tydskrif, is die Tudor -leër oor die algemeen van hoër gehalte, sodat dit waarskynlik die gevolge van die heuwel gelyk sou maak.

Daar is 'n taktiese kwessie in die DBA vir WotR -leërs, wat ek nooit heeltemal kan regkry nie. Gaan veteraanspelers met hul boogskutters vorentoe of laat hulle uit die hand-tot-hand-geveg? Ek voel instinktief dat hulle dit nie moet doen nie, omdat die onvermydelike leemtes hulle kwesbaar sal maak vir flankeereffekte.

Daar is 'n paar goeie foto's van 'n heropvoering en 'n hergeveg van Stoke Field op die webwerf van Wargames Foundry. Dit is ook 'n lieflike omgewing, die moeite werd om rond te loop, en die Eden Hall Spa is ook baie goed (as jy van sulke dinge hou!).

Syfers van Baccus 6mm, geboue 'n mengsel van Baccus en Leven, reëls was DBA v3.


TRAFALGAR, BATTLE OF

Fought on 21 October 1805, the Battle of Trafalgar, in which a British fleet under the command of Admiral Horatio Nelson defeated a combined Franco-Spanish fleet, was the culmination of a yearlong campaign of deception and maneuver supporting Emperor Napoleon I's project for the invasion of England. With the major elements of his French and Spanish navies blockaded in Continental ports, Napoleon initially proposed to slip his invasion flotilla of small craft past the Royal Navy forces on watch in the English Channel. As the folly of that notion became obvious, Napoleon proposed instead to unite the main Spanish fleet with the French squadrons from Toulon and Brest, gaining control of the Channel long enough for his invasion force to cross.

His plan took sophisticated account of the relative dispersion of British forces. The Toulon squadron, under its new commander Vice Admiral Pierre-Charles de Villeneuve, would evade its blockaders, pick up a Spanish squadron at Cádiz, and sail for Martinique in the West Indies. There it would join another French squadron sortieing from Rochefort. The combined force would return to France, while the Brest squadron broke its blockade and joined the ships from Martinique in a sweep of the Channel that would clear the way for the conquest of England.

Napoleon expected the British to mount vain pursuits in all directions as the Franco-Spanish squadrons combined and recombined. In fact, apart from the predictable uncertainties of weather and wind, the quality of the French and Spanish navies was far below that required by the proposed display of maritime virtuosity. Both had spent too much time in port under British guns to have developed the seamanship and self-confidence to execute Napoleon's grand design smoothly. The French fleet in particular had never recovered from the losses of experienced officers and petty officers caused by the Revolution.

The Brest squadron never made it out of port in the face of a dogged close blockade. Villeneuve had better fortune—and a temporarily obliging enemy in the person of Nelson. Commanding in the Mediterranean, Nelson had maintained a long-range blockade of Toulon in the hope of luring the French out to battle. When Villeneuve slipped out of Toulon in late March 1805, Nelson thought he was making for Egypt. Instead the French admiral, after a brief stopover at Cádiz, made for the West Indies, getting a three-week head start before Nelson turned in pursuit.

Villeneuve arrived at Martinique to find no one else there the ships from Rochefort had come and gone. On learning of Nelson's arrival in the Caribbean, Villeneuve set his sails for Europe as well. His revised orders were to break the blockades of El Ferrol and Brest, pick up the Spanish and French ships there, and take the entire fleet into the Channel. But he had little confidence in his own fleet, whose efficiency had improved little during its time at sea. After an inconclusive engagement with a British squadron under Vice Admiral Robert Calder, Villeneuve made for Cádiz. Temporarily at least, he was safely out of range of major British forces. He had also sacrificed any chance he might have of executing Napoleon's grand design.

Nelson, frustrated by his failure to catch up with Villeneuve, returned to England and a brief shore leave. On 14 September he put to sea again, assigned as commander of the blockading force at Cádiz. He had spent three weeks working on the

problem of putting paid to Villeneuve once and for all. His intention was to let the allied fleet sortie, then attack it not in an orthodox line of battle formation but in two columns, splitting his enemy and bringing about a no-holds-barred melee. Conventional wisdom argued such an action could not be controlled. Nelson was confident in the quality of his crews and captains—and not least in an improved signal system facilitating transmission of orders even in close action.

Under orders from Napoleon to engage, Villeneuve set sail on 19 October. Fearing to frighten his opponent back to port, Nelson stalked him until the morning of the twenty-first. The subsequent jockeying for position only highlighted Franco-Spanish navigational shortcomings. Nothing was wrong with their courage—but as the British came to close quarters the Royal Navy's gunnery and ship-handling created a debacle. Twenty-two allied ships out of thirty-three were lost when the final tally was taken. No British ship was sunk, though most were badly battered. Nelson fell to a musket shot, his place among the great admirals assured for all time.

Trafalgar was the most important naval engagement of the Napoleonic Wars. It put an end to Napoleon's hopes of invading England, and decided as well an Anglo-French struggle for naval mastery dating back to the mid-seventeenth century. Nelson's victory secured a British mastery of the high seas that endured for more than a century.


Kyk die video: Passchendaele Attack wo1 (Augustus 2022).