Artikels

Alan Shepard - Geskiedenis

Alan Shepard - Geskiedenis


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Alan Shepard

1923-1998

Ruimtevaarder

Ontvangs van die NASA Distinguished Service Medal

Kommandant Alan Shepard is gebore op 18 November 1923 in East Derry, New Hampshire. Sy pa was 'n loopbaan -weermagoffisier wat West Point bygewoon het. Die seun verkies egter die US Naval Academy, waar hy studeer voordat hy in die Tweede Wêreldoorlog diens doen. Na die oorlog het Shepard die US Navy Test Pilot School by Patuxent River bygewoon en was daar 'n instrukteur van 1951 tot 1953. Uiteindelik het hy by NASA aangesluit by die Mercury- en Apollo-missies.

Op 5 Mei 1961, aan boord van die Freedom 7, het Shepard die eerste Amerikaner in die ruimte geword. Hy het 'n vlug van 15,5 minute geneem, wat 'n hoogte van 116 myl bereik het voordat die ruimtetuig in die Atlantiese Oseaan beland het.

Tien jaar later, as bevelvoerder van Apollo 14, het hy twee dae op die maanoppervlak deurgebring, die enigste Mercurius -ruimtevaarder wat die maan besoek het.

Boeke

Steek hierdie kers aan: die lewe en tye van Alan Shepard


5 dinge wat u nie van Alan Shepard geweet het nie

Op 5 Mei 1961 begin Alan Shepard van Cape Canaveral en die geskiedenis in. As die eerste Amerikaner wat in die ruimte gereis het, het hy die VSA opgewek in sy ruimtewedstryd met die Sowjetunie en gewys wat moontlik is. Hier is vyf dinge wat u moontlik nie weet van hierdie moderne Amerikaanse held nie.

1. Hy was Byna die eerste mens in die ruimte

Slegs 23 dae skei die historiese vlugte van Yuri Gagarin van Rusland (die eerste man in die ruimte) en Alan Shepard. Die Amerikaanse vlug is om tegniese redes vertraag. Shepard se vlug van 15 minute, 28 sekondes, bereik 'n hoogte van 186 kilometer en 'n snelheid van 8 262 kilometer per uur voordat hy terugkom aarde toe. Terwyl Gagarin slegs 'n passasier in sy voertuig was, kon Shepard sy ruimtetuig, die Freedom 7., manoeuvreer. Ook, anders as Gagarin, het miljoene mense oor die hele wêreld die hele gebeurtenis dopgehou. Met die sukses van Shepard kon president John F. Kennedy tien dae later in die kongres aankondig dat die doel was om 'n man teen die einde van die dekade op die maan te sit.

2. Hy het weggetrek in 'n ruimtebespuit met 'n piepklein plek

Aangesien die vlug slegs 15 minute moes duur, het ingenieurs van NASA nie voorbereidings getref ingeval Shepard na die badkamer moes gaan nadat hy sy ruimtepak aangetrek het nie. Groot fout. Vertragings beteken dat hy meer as drie uur in die vuurpyl was, en dat hy regtig moes gaan. Maar toestemming is geweier - hy was reeds vasgemaak en het mediese sensors aangehad. Shepard het toe gedreig om reg in sy ruimtepak te piepie. Hier is hoe die skrywer Ben Evans die res van die verhaal in AmericaSpace beskryf het: & quot Bestuurders het gewonder of die urine die mediese bedrading en elektriese termometers in sy pak kan kortsluit. Uiteindelik het [Gordon] Cooper [nog 'n ruimtevaarder] bevestig dat die krag tydelik afgeskakel is en kort daarna 'n 'Ahhhhhh' kom uit die ruimtevaarder in die kapsule. Die urine word deur sy lang katoenonderklere opgeneem en vinnig verdamp in die suiwer suurstofatmosfeer van die kajuit van 100 persent. & Quot

Na die vlug het NASA begin werk met die toevoeging van 'n toestel vir urinering by die ruimtesakke.

3. Hy is die enigste persoon wat gholf op die maan speel

Shepard het die siekte van Ménière opgedoen, 'n binneoorstoornis, wat hom ses jaar lank nie meer na die ruimte kon teruggee nie. Uiteindelik het hy 'n operasie ondergaan om sy ewewig te herwin. Na nog 'n paar terugslae het hy die geleentheid gekry om die Apollo 14 -sending na die maan te beveel. Op 47 was hy die oudste ruimtevaarder in die ruimte en wou hy iets onvergeetliks doen. Hy het dus 'n tydelike ses-yster aan boord van die ruimtetuig gesmokkel en twee balle geslaan tydens sy maanwandeling. Shepard beraam dat die tweede een 200 meter gestyg het, danksy die maan se laer swaartekrag.

'Dit was 'n bietjie flair en miskien 'n teken van uitbundigheid, wat sy terugkeer en sy suksesvolle vlug onderstreep, en hy het dinge reggestel sodat hy die gholfballe eers aan die einde van die vlug sou slaan as alles goed verloop,' sê Neal Thompson, skrywer van 'n biografie oor Shepard.

4. Hy het moontlik nie die beroemde gebed of slagspreuk bedink nie

In daardie ure wat wag vir die Freedom 7 om op te hef, moes Shepard gesê het wat later bekend gestaan ​​het as Shepard's Prayer (of soms die Astronaut's Prayer): & quot Liewe Heer, laat my asseblief nie ophou nie. & Quot , Het Shepard later gesê dat hy verkeerd aangehaal is, en die eintlike woorde was: "Moenie ophou nie, Shepard. & Quot

In 'n ander verkeerde aanhaling het Shepard vermoedelik die frase "Alles is OK" geskep om sy suksesvolle terugkeer na die aarde na sy historiese vlug te beskryf. Maar jare later toe 'n verslaggewer hom vra of hy dit gesê het, het hy kripties geantwoord: "Vra Shorty Powers." Kol.Powers was die persbeampte wat die kwotasie in die eerste plek aan die media oorgedra het.

5. Hy was die eerste ruimtevaarder -miljoenêr

Gedurende die jare toe Shepard aan Ménière se siekte ly, wat vertigo en naarheid veroorsaak, het hy dit oorweeg om NASA te verlaat, maar het uiteindelik gebly en 'n lessenaar aangeneem as hoof van die ruimtevaarderkantoor. Hy spandeer sy vrye tyd om in banke en vaste eiendom te belê en word gou 'n miljoenêr. Hy tree in 1974 by NASA af en word voorsitter van Marathon Construction Company, en later president van 'n Coors -bierverspreidingsonderneming in Houston. In die 1980's het hy en die ander oorlewende oorspronklike ruimtevaarders 'n beurs vir wetenskap- en ingenieursstudente geskep. Shepard is in 1998 oorlede.

Alan Shepard en John Glenn was in kompetisie om die eerste Amerikaner in die ruimte te wees. Shepard se biograaf het gesê Glenn was woedend dat Shepard vir die eer gekies is. Glenn was later die eerste Amerikaner wat om die aarde wentel en is waarskynlik vandag beter bekend as Shepard.


Eerste Amerikaner in die ruimte: die vlug van Alan B. Shepard

Sestig jaar gelede, op 5 Mei 1961, het 'n Redstone -vuurpyl Alan Shepard se Mercury -kapsule geslinger, Vryheid 7, 187 myl hoog en 486 km afwaarts van Cape Canaveral, Florida. Vryheid 7 slegs 15 minute en 22 sekondes later in die Atlantiese Oseaan valskerm nadat hy 'n maksimum snelheid van 8 360 mph (5,180 mph) bereik het. Shepard, 'n vlootoetsvlieënier en NASA -ruimtevaarder, het die eerste Amerikaner geword wat in die ruimte vlieg.

Shepard se vlug was 'n triomf, veral omdat dit regstreeks op nasionale televisie en voor die wêreldpers gehou is. Dit was 'n noemenswaardige kontras met die geheimsinnige maniere van die Sowjetunie onder leiding van die kommunisties. Maar 25 dae vroeër op 12 April 1961 het die vlieënier van die Sowjet -lugmag, Yuri Gagarin, 'n enkele wentelbaan van die aarde gemaak en die eerste mens geword wat buite die atmosfeer reis. Dit was eers die nuutste Sowjet -ruimte, terug na Spoetnik, die eerste kunsmatige aardse satelliet, in Oktober 1957. Gagarin se vlug was nog 'n uitstekende propagandasukses in die Koue Oorlog -ruimtewedloop.

Vroeër in 1961 was dit egter glad nie duidelik dat die Sowjets eerste sou kom nie. Die Eisenhower -administrasie en kongres het in 1958, 'n jaar na Sputnik, die National Aeronautics and Space Administration (NASA) gestig, gedeeltelik om die Sowjetunie in die ruimte in te haal. Die nuwe agentskap se Project Mercury het gehoop om 'n ruimtevaarder teen 1960 te lanseer, wat moontlik gelyk het omdat Mercury twee lanseervoertuie sou hê. Die kleiner Army Redstone -missiel kan ruimtevaarders op kort, suborbitale reise stuur, want die groter interkontinentale ballistiese missiel (ICBM) van die Air Force Atlas sou hulle in 'n wentelbaan stuur - die hoofdoel van die projek. Die betroubare Redstone was baie maande vroeër beskikbaar as die ontsteld Atlas, wat gereeld opgeblaas het. NASA -amptenare beskou ook suborbitale vlugte as waardevolle ruimtevaartervaring op 'n stadium wat hulle gedink het al sewe ruimtevaarders wat in April 1959 gekies is, sou sulke missies vlieg. Maar tegniese vertragings het toegeneem. Die eerste onbemande Mercury-Redstone-vlug het eers in Desember 1960 afgekom. Mercury-Redstone 2 op 31 Januarie 1961, met die sjimpansee Ham, was meestal suksesvol, maar die booster het nie betyds afgesny nie, wat die kapsel se ontsnapstelsel veroorsaak en gestuur het dit hoër en verder as wat bedoel is. NASA se Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, wat uit die weermag gegroei het en steeds in Redstone Arsenal was, wou 'n ekstra toets hê. Dit beteken nog 'n vertraging vir die bemanning van Mercury-Redstone 3 (MR-3), wat in Maart 1961 kon gebeur het as dit nie vir die ekstra toets was nie.

Alan Shepard het die eerste Amerikaner in die ruimte geword in hierdie Mercury -kapsule. Hy noem dit 'Freedom 7', die getal wat die sewe Mercurius -ruimtevaarders aandui. Nou te sien in die Steven F. Udvar-Hazy-sentrum. (NASM)

Die vertraging het spanning binne NASA tot 'n kookpunt gebring. Mercury is bestuur deur die Space Task Group, 'n organisasie onder leiding van Robert Gilruth en geleë in die Langley Research Center in Virginia. Die groep van Gilruth sou binnekort die Manned Spacecraft Center in Houston, Texas, word. Marshall is gelei deur die beroemde Duits-Amerikaanse vuurpylingenieur Wernher von Braun. Gilruth was reeds mal oor von Braun omdat hy Duits was en van kant verander het, en sy ondergeskiktes en die ruimtevaarders het von Braun se eis vir 'n nuwe toets as skugter en Duitse ingenieurswese beskou. NASA se hoofkwartier in Washington, DC, het uiteindelik ten gunste van Marshall besluit omdat die verlies van 'n ruimtevaarder erger was as om die wedloop te verloor. MR-BD (vir Booster Development) het suksesvol gevlieg op 24 Maart 1961. Dieselfde maand het die Sowjets twee suksesvolle wenteltoetse van hul ruimtetuie uitgevoer. Toe Gagarin begin, het hulle dit Vostok (Oos) genoem.

NASA het aangekondig dat drie ruimtevaarders kandidate vir MR-3 is: John Glenn, Virgil "Gus" Grissom en Alan Shepard. Baie dinge oor die seleksie van die bemanning is nooit herhaal nie, en met goeie rede. Die aanduiding van die drie het die ander vier implisiet verminder: Scott Carpenter, Gordon Cooper, Walter Schirra en Donald "Deke" Slayton. Boonop was Shepard van die begin af Gilruth se keuse, maar NASA het dit verberg tot na die kansellasie van die eerste lanseringspoging op 2 Mei 1961 weens slegte weer. Die pers het ook verneem dat Shepard sy kapsule genoem het Vryheid en het 'n 7 vir die sewe ruimtevaarders - 'n gebaar van solidariteit met die ander. (Vryheid 7 was ook die sewende ruimtetuig wat deur die kontrakteur, McDonnell Aircraft Corporation van St. Louis, Missouri, gebou is.)

Alan Shepard kyk na “Vryheid 7, ” wat op die dek van die draer sit USS Lake Champlain, na sy vlug. (NASA)

In die vroeë oggenddonkerheid van 5 Mei 1961 klim Shepard bo -op die Redstone in sy kapsule. Hy is gebore in 1923 in Derry, New Hampshire, en studeer aan die Naval Academy in 1944, dien in 'n vernietiger in die laaste jaar van die oorlog, neem vlugopleiding, vlieg met draers en toets vlootvliegtuie. Hy het ingegaan Vryheid 7 ongeveer twee uur voor die geskeduleerde bekendstelling om 07:20. Tog het tegniese vertragings aangebreek - twee verhale oor die wag is later deur Tom Wolfe se boek bekend gemaak Die regte goed. Shepard moes in sy ruimtepak urineer omdat daar nie voorsiening gemaak is vir die ruimtevaarder om homself te verlig nie, en toe hy geïrriteerd raak met die vertragings, het hy na bewering aan die lanseringsbeheerders gesê: 'Waarom los u nie u probleem op en steek hierdie kers aan nie? ” Kort daarna, om 09:34, het hulle dit uiteindelik gedoen.

Die bekendstelling van die Mercury-Redstone (MR-3), met "Freedom 7" -kapsule, op 5 Mei 1961. (NASA)

Die vuurpyl het 'n bietjie meer as twee minute gebrand terwyl die versnelling hom in sy bank gestamp het met 'n krag van meer as ses "Gs" (ses keer die swaartekrag van die aarde). Nadat dit geskei is, het die kapsule omgedraai en die hitteskerm vorentoe gerig om weer in te gaan. Gedurende die vyf minute van gewigloosheid het Shepard getoets Vryheid 7’s houdingsbeheerstelsels en het die periskoop uitgebrei om terug te keer na Florida. (Sy kapsel het nie die oorhoofse venster in latere voertuie ingebou nie.) Toe dit bo -oor was, was dit tyd om die bakkies af te vuur - nie nodig vir sy vlug nie, maar 'n toets hoe om uit die baan te kom. Die kort terugkeer was wreed, met 'n piek van "G" van meer as 11. Valskermontplooiing was normaal, en sy ruimtetuig het die see getref met 'n skerp impak wat hy vergelyk het met die landing op 'n vliegdekskip. 'N Marine -helikopter het hom opgetel en na die USS Lake Champlain.

Alan Shepard is aan die einde van sy sub-orbitale vlug deur 'n Amerikaanse mariene helikopter opgelaai. (NASA)

Alan Shepard aan boord van 'n helikopter terwyl hy van die vliegdekskip vervoer word om NASA -amptenare op Grand Bahama -eiland te ontmoet. (NASA)

Alan Shepard, 'n nasionale held, is op 8 Mei deur president John F. Kennedy in die Withuis versier in die Withuis. Minder as drie weke later, op 25 Mei 1961, het Kennedy die kongres gevra om 'n program goed te keur om mense op die maan te laat land, 'n direkte reaksie op Gagarin se vlug. As Shepard se missie misluk het, sou die president waarskynlik nie hierdie aankondiging kon gemaak het nie.

President John F. Kennedy het die NASA se Distinguished Service Medal Award toegeken aan Alan Shepard tydens 'n roostuin -seremonie op 8 Mei 1961. (NASA)

Daar was ironies in die nadraai van Shepard se vlug. Grissom het op 21 Julie 1961 'n byna herhaling gevlieg, en daarna het NASA verdere suborbitale missies gekanselleer om te konsentreer op 'n wentelbaan. Toe John Glenn drie keer om die aarde draai Vriendskap 7 op 20 Februarie 1962 verduister dit Shepard en Grissom in die openbare gedagtes. Glenn was nie net meer charismaties nie; sy missie was uiteindelik gelyk aan wat die Sowjets twee keer gedoen het (Gherman Titov het in Augustus 1961 'n dag in die ruimte deurgebring). In 1963 word Shepard ses jaar lank van die vlugstatus afgesit weens 'n toestand van die binne-oor, maar toe word hy in die laaste ironie die enigste Mercurius-ruimtevaarder wat die maan gaan, en beveel die landing op Apollo 14. Hy is in 1998 dood, 'n legende. Hy sal altyd die eerste Amerikaner en die tweede mens wees wat in die ruimte vlieg, en die vyfde wat op die maan loop.

Michael J. Neufeld is 'n senior kurator in die museum se ruimtegeskiedenis -afdeling en is onder meer verantwoordelik vir ruimtetuie Mercurius en Tweeling.


Op soek na rekords en foto's van Alan Shepard

Ek is op soek na inligting en foto's van Alan Shepard toe hy 'n vlootvlieënier was.

Re: Op soek na rekords en foto's van Alan Shepard
Jason Atkinson 05.02.2021 10:40 (vir Dennis Damon)

Dankie dat u u versoek op History Hub geplaas het!

Ons het die katalogus van die nasionale argief deursoek en amptelike lêers vir militêre personeel, 1885 - 1998, opgespoor in die rekords van die buro vir vlootpersoneel (rekordgroep 24), wat die amptelike lêer vir militêre personeel vir Alan B. Shepard bevat. Die OMPF bevat 'n paar portretfoto's van hom in vlootuniform, hoewel nie een waar hy in 'n vliegpak is of 'n vliegtuig bestuur nie. Hierdie OMPF is gedigitaliseer en kan met behulp van die katalogus aanlyn besigtig word. As u op die rooi PDF -ikoon onder die opskrif & ldquoDocuments ” klik, kan u die hele logboek van die maand as 'n enkele lêer sien. Sodra u dit gedoen het, kan u die blou aflaai -knoppie gebruik om die PDF af te laai.   As gevolg van die grootte van die betrokke lêers, kan dit 'n rukkie neem voordat dit volledig gelaai is. Wees geduldig.   As u probleme ondervind met die toegang tot hierdie lêer, stuur 'n e -pos aan [email protected]

Alan Shepard dien steeds as lid van die Amerikaanse vloot, selfs nadat hy in 1959 by die NASA   ruimtevaarderprogram aangesluit het. Na 1959 is hy by NASA aangestel totdat hy in 1974 afgetree het, op die rang van agteradmiraal. Hy het sy vlugstatus by die vloot behou gedurende 'n groot deel van hierdie tyd, so tegnies was hy, terwyl hy as ruimtevaarder was, ook 'n vlootvlieënier. Sommige van sy opdragte gedurende hierdie tyd word gelys by die biografiese data -invoer van Lyndon B. Johnson Space Center en vir hom sowel as op Wikipedia en Encyclopedia.com. Bogenoemde OMPF kan dokumentasie van addisionele opdragte insluit.

Ons het die katalogus van die nasionale argief gesoek en die logboeke van Amerikaanse vlootskepe en stasies, 1941 - 1983, opgespoor in die rekords van die buro vir vlootpersoneel (rekordgroep 24), wat die dekblokke van die verskillende skepe waarop hy gedien het, kan insluit. Dekblokke noem slegs af en toe spesifieke offisiere, maar kan insig gee oor die aktiwiteite van die skip as geheel. Kontak die National Archives at College Park - Textual Reference (RDT2) via e -pos by [email protected] om navraag te doen oor logs van spesifieke skepe en tydperke.

Ons het ook oorlogsdagboeke van die Tweede Wêreldoorlog, ander operasionele rekords en geskiedenis, ongeveer. 1/1/1942 - ca. 6/1/1946 in die Records of the Office of the Chief of Naval Operations (Rekordgroep 38) wat oorlogsdagboeke bevat van die vernietiger USS Cogswell, waarop hy tydens die Tweede Wêreldoorlog gedien het. Hierdie rekords is gedigitaliseer en is aanlyn beskikbaar.   Verder het ons War Diaries, 1946 - 1953, gevind in Rekordgroep 38 wat moontlik dagboeke bevat vir die skepe en eskaders waaraan hy gedurende hierdie tydperk toegewys is. Hierdie laasgenoemde oorlogsdagboeke -reeks is nie gedigitaliseer nie en is nie aanlyn beskikbaar nie.   Plus, ons het Flight Demonstration and Test Reports, 1921 - ongeveer. 1959 in die rekords van die buro vir lugvaart (rekordgroep 72) en ongeklassifiseerde projeklêers met betrekking tot die vlugtoetsafdeling, 1956 - 1967 in die rekords van vlootdistrikte en kusinstellings (rekordgroep 181), wat verslae oor toetsvlieëniers kan insluit werk wat hy gedoen het.   Let asseblief daarop dat die toetsverslae en projeklêers nie volgens die proefnaam gerangskik of geïndekseer is nie, daarom is dit moontlik nie prakties om verslae oor sy werk te vind nie. Stuur 'n e -pos aan RDT2 vir meer inligting oor hierdie rekords.


Vervolgens het ons foto's in die katalogus gesoek, maar die enigste wat ons gevind het, het betrekking op sy ruimtevaarderpligte.   Daar is moontlik ekstra foto's wat nog nie in die katalogus beskikbaar is nie. spesifieke skepe, eskaders of ander eenhede waaraan hy toegewys is.   Vir meer inligting, kontak die National Archives op College Park - Still Pictures (RDSS) by [email protected]

Uiteindelik het ons 'n breë soektog gedoen na rekords wat verband hou met Alan Shepard en het 15 reekse, 77 lêereenhede en 217 items gevind.   Vir vrae oor spesifieke rekords, kontak die verwysingseenheid in die katalogusbeskrywing.

As gevolg van die COVID-19-pandemie en volgens die leiding wat die Office of Management and Budget (OMB) ontvang het, het NARA sy normale bedrywighede aangepas om die behoefte aan die voltooiing van sy missie-kritieke werk te balanseer, terwyl sy ook die aanbevole sosiale distansie vir die veiligheid van NARA -personeel. As gevolg van hierdie herprioritisering van aktiwiteite, kan u 'n vertraging ondervind om 'n aanvanklike erkenning te ontvang, sowel as 'n substantiewe reaksie op u verwysingsversoek van RDT2, RDSS en verskeie ander NARA-eenhede. Ons vra om verskoning vir hierdie ongerief en waardeer u begrip en geduld.

Ons het aanlyn gesoek en 'n klein aantal foto's voor 1959 van hom op Wikimedia Commons gevind.


Die regte goed (2020)

Ja. Van die 110 letters wat uitgegaan het, was Shepard eers bekommerd dat hy nie ingesluit is nie. Die regte goed ware verhaal bevestig dat Shepard se brief wel verdwaal het, wat veroorsaak het dat hy dit laat gekry het en slegs ure voor die vergadering in Langley.

Wat is die grootste verskil tussen Die regte goed film en die Disney+ TV -reeks?

Een van die grootste merkbare verskille tussen die film en Die regte goed TV -reekse is die weglating van Chuck Yeager in die Disney+ TV -reeks. Terwyl Yeager die eerste mens geword het om die klankgrens amptelik te breek tydens vlakke, is hy nie in die Mercury -ruimtevaarderprogram ingebring nie. Yeager word deur die akteur Sam Shepard in die 1983 -film vertolk. Seisoen een van die reeks begin na hierdie tydperk en fokus meestal op die Mercury Seven -ruimtevaarders en hul vroue. Kyk na die video hieronder om meer te wete te kom oor Chuck Yeager en sy rol in die film. Volg ons op YouTube vir ons nuutste episodes.

Is Die regte goed TV -reekse gebaseer op die gelyknamige film uit 1983?

Nee. Soos die film, is die Disney+ -reeks gebaseer op die deeglik nagevorsde boek van Tom Wolfe uit 1979, wat fokus op 'n groep toetsvlieëniers wat betrokke is by hoëspoedvliegtuie wat met vuurpyl aangedryf word. Die boek volg ook 'n aantal van hierdie manne, aangesien hulle gekies word om die eerste Astronaute van die Project Mercury te word. As deel van sy navorsing het Wolfe 'n onderhoud met die ruimtevaarders, die toetsvlieëniers en hul vroue gevoer. Toekomstige seisoene van Die regte goed reeks volg tot die maanlanding van die Apollo 11 in 1969.

Het John Glenn se vrou 'n hakkelprobleem gehad?

Ja, Die regte goed feitekontrole toon dat Annie Glenn 'n hakkel van 85% gehad het. Dit het haar grootliks verhinder om telefonies te kon praat en effektief te kommunikeer. Nadat sy deelgeneem het aan 'n spraakterapie -toevlugsoord, het haar vermoë om mondelings te kommunikeer verbeter. Sy het haar man telefonies gebel om die goeie nuus te deel. Annie het 'n lewenslange advokaat geword vir mense met kommunikasieversteurings. In haar tagtigerjare het sy haar droom om onderwyser te word, verwesenlik toe sy 'n dosent in Ohio State was vir 'n spraak- en gehoorklas.

Het Gordon Cooper sy vrou, Trudy Cooper, bedrieg?

Ja. Soos in die TV -reeks, Die regte goed die ware verhaal onthul dat Gordon Cooper 'n langdurige verhouding met 'n getroude vrou gehad het. Trouens, sy vrou Trudy het hom vier maande voor die keuring van die ruimtevaarder verlaat. Tydens die keuringsonderhoude het hy egter gelieg en gesê dat hy en Trudy 'n gesonde en stabiele huwelik gehad het. Omdat hy begryp wat 'n skandaal vir homself en die ruimtevaarderprogram sou beteken, het hy Trudy oortuig om voor te gee dat hulle gelukkig getroud was. Sy stem in, en wil haarself of haar dogters nie die ervaring ontken dat hulle hul vader in die ruimte sien gaan nie. Nie lank nadat Gordon Cooper in 1970 by NASA en die USAF afgetree het nie, het hy van Trudy geskei.

Was Trudy Cooper 'n vlieënier?

Ja. In die verkenning Die regte goed Die historiese akkuraatheid van die TV -reeks, ons het verneem dat Gordon Cooper se vrou Trudy 'n gelisensieerde en bekwame vlieënier was. Net soos die ander vroue, word meer op haar verhaal in die TV -program gefokus Die Astronaut Wives Club (2015).

Het al die ruimtevaarders soos rocksterre geleef?

Volgens die boek van Tom Wolfe het al die ruimtevaarders behalwe John Glenn voordeel getrek uit hul rockster-status. Glenn het soos 'n monnik gelewe. Hy het lank en hard gewerk om 'n goeie openbare beeld te behou. Hy het in vorm gebly deur op die strand te hardloop en was die mees gefokusde van die ruimtevaarders. Dit wil nie sê dat hy geen genot in roem gevind het nie. Hy verskyn drie weke agtereenvolgens op die wedstrydprogram Noem daardie deuntjie, en gee vaderlike advies aan sy 10-jarige lewensmaat oor die program. Glenn was inderdaad kwaad oor die wilde gedrag van sy mede -ruimtevaarders.

Was John Glenn en Alan Shepard kwaai mededingers?

Ja. Hulle was nie net baie mededingend nie, maar hul lewenshouding was grootliks anders. Glenn was moralisties en het daarna gestreef om 'n voorbeeldige lewe te lei. Shepard was meer sorgeloos en pas by die stereotipe van 'n kranige jong vlieënier. Al die Mercury Seven -ruimtevaarders wou gekies word om die 'eerste vlug van die voël' te stuur, in hierdie geval met verwysing na die eerste vuurpyl die ruimte in. Toe Alan Shepard gekies is, was John Glenn verpletter.

Hoeveel toetsrakette het tydens die opstyg opgeblaas voor Alan Shepard se historiese vlug die ruimte in?

Het Alan Shepard in sy ruimtepak ge -urineer omdat hy so lank moes wag om op te styg?

Ja. Ons navorsing oor Die regte goed feit vs fiksie bevestig dat hy op 5 Mei 1961, die dag toe ruimtevaarder Alan Shepard die eerste Amerikaner geword het wat in die ruimte vlieg, gedwing is om homself in sy ruimtepak te verlig terwyl hy op die lanseerplank wag. Hy was ongeveer vier uur vertraag weens die weer en verskeie meganiese probleme. Sendingbeheer het hom aangesê om in sy ruimtepak te gaan plas. Aangesien hy sit en opwaarts kyk, effens agteroor skuins, loop die urine teen sy lyf na sy kop toe, en uiteindelik in sy rug. Onderweg het die warm urine 'n paktermometer -sensor veroorsaak, wat 'n toename in Freon -vloei veroorsaak het (van 30 tot 45), wat gebruik is om die pak af te koel wanneer nodig. Dit het ook sy linker onderste borsensor wat sy elektrokardiogram opgeneem het, gedeeltelik uitgeslaan.

Het John Glenn se vrou Annie werklik 'n televisiebesoek van president Lyndon B. Johnson geweier?

Ja. Die lansering van John Glenn aan boord van die Atlas -vuurpyl is verskeie kere vertraag. Eers is 'n aap gestuur om die vuurpyl te toets. Toe word Glenn weer vertraag toe die weer sleg is. In 'n PR -stunt gaan president Lyndon B. Johnson na John Glenn se huis om sy vrou Annie op nasionale TV te troos. Sy het egter geweier om Johnson in te laat. Toe NASA vir Glenn bel en eis dat sy vrou Johnson in die huis moet laat bly, het Glenn nooit gewankel nie. Die antwoord was nee. Die publiek was nie bewus van Annie Glenn se erge hakkel nie, en sy wou nie hê dat hulle dit op 'n nasionale uitsending op televisie sou uitvind nie.

Op 20 Februarie 1962 was die bekendstelling van Mercury-Atlas 6 suksesvol en John Glenn het die eerste Amerikaner geword wat om die aarde in die ruimte wentel.

Het Gus Grissom regtig geraak en die luik op die kapsule geblaas?

Ja, ten minste is dit die mees algemene en logiese teorie. Terwyl die helikopter probeer om aan die kapsule wat in die water dryf, te haak, moet Grissom wag totdat hy 'n boodskap kry om die luik te blaas. In plaas daarvan het hy die knoppie vroeg, per ongeluk of opsetlik, gedruk. Die luik waai en hy skarrel in die water. Die helikopter het geglo dit gaan goed met hom en het probeer om die kapsule te red, maar dit het te veel water deur die oop luik geneem. Terwyl die pak van Grissom deur 'n oop suurstofklep met water gevul is, het hy rondgeswaai en vir hulp gewaai. Die tweede bemanningslede het geglo dat hy groet. Toe hulle hom uiteindelik uit die water kry, het hy geskud en sy oë het geskrik. Hy was duidelik in paniek. Een keer op die vliegdekskip Randolph, Het Grissom aanhoudend gesê: "Ek het niks gedoen nie. Die verdomde ding het net geblaas." Toetse sou later onthul dat dit byna onmoontlik sou wees om 'net te blaas'.

Grissom het nooit erken dat hy op die knoppie gedruk het nie. 'Ek het daar gelê en dit het net gewaai,' het hy gesê. Gegewe sy senuweeagtigheid nadat hy uit die kapsule gevlug het, word geglo dat hy gevrees het dat die kapsule gaan sak. Hy raak paniekbevange en blaas die luik. -Die regte goed boek

Hoeveel ruimtevaarders het hul lewens verloor tydens die Mercury- en Apollo -ruimteprogramme?

Soos gesien in Die regte goed TV -reekse, beide vir ruimtevaart en ruimtevaart self, was uiters gevaarlik. In navorsing Die regte goed ware verhaal, het ons geleer dat die Mercury- en Apollo -ruimteprogramme die lewe van nege ruimtevaarders geëis het.

Theodore Freeman (NASA Astronaut Group 3) is op 31 Oktober 1964 dood nadat 'n gans die T-38-straaltrainer wat hy gevlieg het, getref het toe hy die Ellington-lugmagbasis naby Houston genader en albei enjins uitgeslaan het. Freeman het te naby aan die grond gestamp sodat sy valskerm effektief kon oopgaan.

Elliot Sien en Charles Bassett, wat deel was van Gemini 9, is op 28 Februarie 1966 dood toe hul T-38-vliegtuig in 'n vliegtuigfabriek neergestort het terwyl hulle in slegte weer op Lambert Field in St.

Ruimtevaarders van Apollo 1 Virgil "Gus" Grissom, Ed White en Roger B. Chaffee het op 27 Januarie 1967 hul lewens verloor toe 'n elektriese brand vinnig in die suiwer suurstofatmosfeer van die kajuit versprei het tydens 'n voorbekendstellingstoets in Cape Kennedy, Florida. Hulle sterftes is ook in die film van 2018 beskryf Eerste Man met Ryan Gosling in die hoofrol.

Clifton C. Williams (Apollo) is op 5 Oktober 1967 oorlede toe die T-38-vliegtuig wat hy bestuur het, 'n meganiese fout ondervind het nadat hy van Kaap Kennedy, Florida na Houston vertrek het. Williams skiet uit, maar was te laag op die grond.

Michael J. Adams het op 15 November 1967 sy lewe verloor as gevolg van beheermislukking tydens sy sewende vlug in die X-15-eksperimentele ruimtevliegtuig. Adams vlieg op 'n hoogte van meer as 50 myl.

Die eerste Afro-Amerikaanse ruimtevaarder, Robert Henry Lawrence Jr., is op 8 Desember 1967 dood toe sy F-104 Starfighter-straalvliegtuig neergestort het toe hy saam met majoor Harvey Royer verskeie vinnige landings met hoë spoed geoefen het. Beide mans het uitgeslinger, maar Lawrence se valskerm se valskerm is nooit heeltemal ontplooi nie.

Verskeie nie-ruimtevaarders het ook hul lewens verloor as gevolg van toevallige vuurpylontploffings op die grond.


Alan Shepard (Heroes of History)

"Bargain Books" is splinternuwe items met geringe fisiese letsels as gevolg van aflewering of hantering wat nie die gebruik van die item beïnvloed nie. Alle winskopieboeke word verkoop soos dit is en alle verkope is finaal (geen opgawes, uitruilings of kansellasies). Winskopieboeke bly tot 12 uur in die winkelwa en sal dan verwyder word as die bestelling nie voltooi is nie. Bestellings bestaande uit gewone en winskopie -items kan per kredietkaart of PayPal gekoop word en saam gestuur word (met twee pakkies).

Hierdie item is 'n digitale aflaai lêer en is nie 'n gedrukte of fisiese produk. Na afhandeling van die afhandeling, ontvang u 'n e -pos met 'n skakel om die lêer af te laai en op u plaaslike toestel te stoor. Let daarop dat e -boeke en ander digitale media -aflaaie nie teruggee kan word nie en dat alle verkope finaal is.

Youth With a Mission, wat die biografieë van soveel helde van ons geloof in druk geplaas het, het nou hul aandag gevestig op die helde van ons land en die inspirerende verhale vertel van dapper individue soos Harriet Tubman, John Adams, Abraham Lincoln, Clara Barton en George Washington. Elkeen van hierdie byna 200-bladsye portrette volg die individu uit sy of haar lewe deur hul sterftes en herinneringe, vang die prestasies en teleurstellings in hul lewens vas, en doen dit in 'n goed nagevorsde, maar lewendige, & quot; soos jy daar was & quot-styl, omskep hierdie indrukwekkende figure uit die geskiedenis tot 'n groot en heldhaftige menslike individue waarna ons kan opkyk en respekteer.

Oudioboeke op CD is nou beskikbaar vir verskeie van die boeke. Dit duur 4-5 uur en word gelees deur Tim Gregory.


Toekennings en eerbewyse [wysig | wysig bron]

Standbeeld van Shepard by die United States Astronaut Hall of Fame in Titusville, Florida

Shepard is op 1 Oktober 1978 bekroon met die Congressional Space Medal of Honor deur president Jimmy Carter. en Astronautika) op 5 Mei 1964 die John J. Montgomery -toekenning in 1963 die Lambert -trofee die SETP Iven C. Kincheloe -toekenning, die Cabot -toekenning, die Collier -trofee en die City of New York -goue medalje vir 1971. ⎖ ] Hy was het in 1962 'n ere -meestersgraad van die Dartmouth College toegeken, 'n ere -D.Sc. van die Universiteit van Miami in 1971 en 'n eredoktorsgraad in geesteswetenskappe van die Franklin Pierce College in 1972. ⎖ ] Shepard is in 1977 opgeneem in die National Aviation Hall of Fame, ⎣ ] die International Space Hall of Fame in 1981 , ΐ ] en die US Astronaut Hall of Fame op 11 Mei 1990. ⎤ ]

Baie dinge word ter ere van hom genoem. Die vloot het 'n voorraadskip, sjabloon: USNS vir hom in 2006 genoem. ⎥ ] Die McAuliffe-Shepard Discovery Center in Concord, New Hampshire, is vernoem na Shepard en Christa McAuliffe. ⎦ ] I-Interstate 93 in New Hampshire, uit die Massachusetts, word die Alan B. Shepard Highway genoem. ⎧ ] en in Hampton, Virginia, word 'n pad ter ere van hom Commander Shepard Boulevard genoem. ⎨ ] Sy geboortestad Derry het die bynaam Space Town ter ere van sy loopbaan as ruimtevaarder. ⎩ ] Na 'n kongresdaad word die poskantoor in Derry aangewys as die Alan B. Shepard, Jr. -poskantoorgebou. ⎪ ] Alan Shepard Park in Cocoa Beach, Florida, 'n park langs die strand suid van Cape Canaveral, is ter ere van hom vernoem. ⎫ ] Die stad Virginia Beach het sy konvensiesentrum hernoem met sy integrale geodesiese koepel, die Alan B. Shepard -konferensiesentrum. Die gebou is later herdoop tot die Alan B. Shepard Burgersentrum, en is in 1994 vernietig. ⎬ ] Ten tyde van die Vryheid 7 Shepard het in Virginia Beach gewoon. ⎭ ]

Shepard se hoërskool alma mater in Derry, Pinkerton Academy, het 'n gebou na hom vernoem, en die skoolspan se naam word die Astros genoem na sy loopbaan as ruimtevaarder. ⎮ ] Alan B. Shepard High School, in Palos Heights, Illinois, wat in 1976 geopen is, is ter ere van hom genoem. Raamkoerante regdeur die skool beeld verskillende prestasies en mylpale in Shepard se lewe uit. Boonop herdenk 'n handtekeningplaat die toewyding van die gebou. Die skoolkoerant word genoem Vryheid 7 en die jaarboek is geregtig Odyssee. ⎯]

In a 2010 Space Foundation survey, Shepard was ranked as the ninth most popular space hero (tied with astronauts Buzz Aldrin and Gus Grissom). ⎰] In 2011, NASA honored Shepard with an Ambassador of Exploration Award, consisting of a Moon rock encased in Lucite, for his contributions to the U.S. space program. His family members accepted the award on his behalf during a ceremony on April 28 at the U.S. Naval Academy Museum in Annapolis, Maryland, where it is on permanent display. ⎱] On May 4, 2011, the U.S. Postal Service issued a first-class stamp in Shepard's honor, the first U.S. stamp to depict a specific astronaut. The first day of issue ceremony was held at NASA's Kennedy Space Center Visitor Complex. ⎲ ]

Each year, the Space Foundation, in partnership with the Astronauts Memorial Foundation and NASA, present the Alan Shepard Technology in Education Award for outstanding contributions by K–12 educators or district-level administrators to educational technology. The award recognizes excellence in the development and application of technology in the classroom or to the professional development of teachers. The recipient demonstrates exemplary use of technology either to foster lifelong learners or to make the learning process easier. ⎳ ]


Light This Candle: What You Need to Know About Alan Shepard's Historic Spaceflight

On May 5, 1961, Alan Shepard became the first American to travel to space. His historic mission in the Freedom 7 spacecraft came a little over three weeks after the Soviet Union successfully made Yuri Gagarin the first person in space. While Gagarin’s spaceflight lasted 108 minutes and included a single orbit around Earth, Shepard’s lasted only 15 minutes and was suborbital.

Shepard’s mission was part of Project Mercury, NASA’s first human spaceflight program, and Shepard was part of a group of astronauts called the Mercury Seven.

NASA introduced the Project Mercury astronauts to the world on April 9, 1959, only six months after the agency was established. Known as the Mercury Seven or Original Seven, they are (front row, left to right) Walter M. "Wally" Schirra Jr., Donald K. "Deke" Slayton, John H. Glenn Jr., M. Scott Carpenter, (back row) Alan B. Shepard Jr., Virgil I. "Gus" Grissom and L. Gordon Cooper, Jr.

Alan B. Shepard Jr earned his bachelor’s degree from the United States Naval Academy in 1944 and graduated from the Naval Test Pilot School in 1951 and the Naval War College in 1957. Shepard began his naval career deployed in the Pacific during World War II and he later entered flight training at Corpus Christi and Pensacola, earning his wings in 1947. As a pilot, Shepard logged more than 8,000 flying hours, 3,700 of which were in jet aircraft.

Shepard joined the astronaut program in 1959 and began training for his first spaceflight. According to NASA, the Mercury Seven’s training “was intended to provide the new astronauts with an education in astronautics and space biology, conditioning for space flight, training in the operation of the new Mercury vehicle, familiarization with ground operations, and aviation flight training.” This included time in the U.S. Navy’s centrifuge to test his ability to withstand severe acceleration and deceleration forces — while they couldn’t actually train in space, they could recreate the experience as best as possible. This made ground simulator training incredibly important and required that the selected astronauts be able to adapt quickly if the in-flight experience unfolded differently than in training.

After two years of training, the day was finally here: On May 5, 1961, Alan Shepard climbed into his Mercury spacecraft Freedom 7 and became the first American and second person in space on a 15-minute suborbital spaceflight.

To launch Shepard and his spacecraft into space, NASA turned to existing military ballistic missiles, modifying a U.S. Army Redstone rocket. The Mercury-Redstone Launch Vehicle was also used to launch Gus Grissom when he became the second American in space a few months later. From John Glenn’s 1962 orbital flight onward, Mercury missions were launched on modified U.S. Air Force Atlas ICBMs.

NASA turned to military designs once more for the Mercury spacesuits. Shepard wore a modified version of a U.S. Navy Mark IV flight suit (designed for high-altitude military pilots in the Navy and Marine Corps) for his Freedom 7 missie. Its futuristic look is thanks to a silver-colored coating meant to increase his visibility if an emergency rescue was needed. The zippers crossing the suit (27 in total!) were designed to make the fit very tight. In order for Shepard to get in and out of the suit, he had to unwrap that spiral zipper—practically going around his entire body—and then rewrap the suit around him, tightening the zipper as he went.

Shepard’s mission ended 15 minutes after launch with splashdown in the Atlantic Ocean. Throughout the mission, ground control had nearly continuous contact with Shepard through a worldwide network of ground stations, ships, and aircraft. NASA designed the Mercury capsule for a water landing, with a parachute that deployed at 24,500 feet to begin slowing the spacecraft. Unlike Yuri Gagarin, who parachuted out of his Vostok capsule, Shepard and other American astronauts stayed inside the capsule during the entire descent. After landing in the ocean, Shepard exited the spacecraft and was hoisted into a Navy helicopter and taken to the nearby aircraft carrier USS Lake Champlain.

Different than Gagarin’s secretive launch, Alan Shepard’s spaceflight was very highly publicized, and millions of people watched the launch live, turning him into a national hero. In the days after his successful spaceflight, Shepard received ticker-tape parades in DC, New York, and Los Angeles, and received the NASA Distinguished Service Medal from President John F. Kennedy. In 1963, Shepard became the Chief of the Astronaut Office after being grounded from future spaceflight due to a diagnosis of Ménière's disease, an inner-ear disorder that can cause dizziness and nausea. However, in 1969 Shepard underwent an operation to relieve the symptoms of Ménière's and was cleared to fly again. He returned to space as commander of the Apollo 14 mission in 1971, becoming the fifth person to walk on the Moon.

Shepard’s two spaceflights took place nearly 10 years apart and his differing experiences — one spaceflight a 15-minute orbital flight and the other a nine-day voyage to the Moon including nine hours of extravehicular activity on the lunar surface — showcase how far NASA’s human spaceflight capability had come in a single decade.

In this Richard Avedon photograph, Alan Shepard the first American in space smiles at the camera.

Alan Shepard's flown spacesuit from Freedom 7.

A detail of the spacesuit Alan Shepard wore when he became the first American in space.

Profile of astronaut Alan Shepard in his silver pressure suit with the helmet visor closed as he prepares for his upcoming Mercury-Redstone 3 (MR-3) launch.


The Truth about Alan Shepard

The author of a new biography of Alan Shepard, Light this Candle (New York: Crown, 2004) tells what he learned about—and from—the first U.S. astronaut in space, who went from sub-orbital flight in the Mercury program to walking on the moon as part of the Apollo 14 team.

In 15 years as a journalist working for newspapers up and down the East Coast, I held one particular job that was far and away more compelling than the others. That was the three years I spent covering the U.S. Naval Academy and a few other military installations for The Baltimore Sun. There, I got to write about such Navy notables as Bill Lawrence and James Stockdale, John McCain, and Husband Kimmel.

But not until I crossed paths with Alan Shepard and his largely untold life story was I was inspired to take my career to the next level. Family and friends told me from the start that Shepard would not have been happy to see someone pursue his biography. Had he been alive when I began my research, Shepard most certainly would not have cooperated. But I’m nonetheless grateful to this nation’s first spaceman for posthumously, unintentionally sharing with me his amazing—and amazingly overlooked—life.

Shepard was 37 the day he became the first American in space 37 years later, in July 1998, I was working at Die Son when I received a call from an editor, telling me that Shepard had died and asking me to contribute a few paragraphs to his obituary. I interviewed retired Vice Admiral Bill Lawrence, who had served with Shepard in a carrier squadron. But a quick Internet search told me that, except for a thin 1962 young adult book, no biography existed on our first astronaut. When I decided to make up for that omission, I quickly discovered why no one had ventured to write about Shepard.

Shepard felt no compunction to explain to the world, to anyone, who he was and where he had been. He hoarded his privacy to the point of turning down many lucrative endorsement offers. “I’ve gone to great lengths to maintain my privacy,” he once said, after rejecting a request to appear in an American Express television ad. “I don’t want to give it up for the lure of commercial endorsements.” In death, those loyal to Shepard continued to protect that privacy. His many loyal friends knew what a diligently private man he was, and they respected that, which made me all the more grateful to those who nonetheless spoke with me at length, who invited me into their homes, opened photo albums and scrapbooks, offered a meal, a Scotch, a bed—and a story.

I spent four years researching Shepard’s life. The result is, I hope, a compelling story about a fascinating man, and a book that will reveal new insights into Shepard’s complicated and competitive personality, his relationship with President John F. Kennedy, his unsung contributions to naval aviation and the space program, and his aggressive fight back from a debilitating mid-1960s illness (during which time he became a millionaire in his spare time).


When Astronaut Alan Shepard Hit the Golf Shot Heard ‘Round the World

Alan Shepard earned his place in history as the first American in space. But he may have gotten a bigger kick with one of his last acts in space 50 years ago—whacking a golf ball on the Moon.

Both events mark milestone anniversaries this year—his 15-minute Freedom 7 suborbital launch as a Mercury astronaut occurred 60 years ago this May 5. And February 6 is the golden anniversary of his famous tee off on the Moon, the final flourish of the Apollo 14 mission.

It was a brash idea and a terrible swing—the inflated pressure of the space suit made it so stiff he could only swing with one hand. And while it never really went “miles and miles and miles,” as he boasted that day, the 200-yard shot certainly went farther than it would have on Earth, with six times the gravitational pull, which is the aspect he wanted to demonstrate.

The makeshift club Shepard used in space may be the artifact that got away—the Smithsonian’s National Air and Space Museum only has a replica, donated by Shepard in 1975. The original is at the USGA Golf Museum and Libary in New Jersey, where it is one of the most popular exhibits.

Alongside Bob Jones’ putter Calamity Jane II and Ben Hogan’s 1-Iron, “I would say the Moon Club is our other most famous item,” says Victoria Nenno, senior historian at the U.S. Golf Association.

At the Smithsonian's National Air and Space Museum, a replica of Alan Shepard's modified Wilson six-iron is held in the collections. The Apollo 14 astronaut donated it in 1975. (NASM, gift of Alan B. Shepard Jr.) The golf club that Apollo astronaut Alan Shepard brought to the Moon along with a sock to store golf balls is now on view at the U.S. Golf Association Headquarters in New Jersey. (USGA/John Mummert)

But the Moon Club replica at the Air and Space Museum is also notable, says the museum’s Apollo collection curator, Teasel Muir-Harmony. “One of the things I like about this object is that it’s a bit surprising. It’s so familiar. We don’t expect to see it on the Moon. But it helps to tell the story of the astronauts and how playful they were, and of the astronaut culture at that time,” says Muir-Harmony, author of Operation Moonglow: A Political History of Project Apollo. “It resonates with people. And it also makes clear that this was a human space flight mission, not a robotic mission.”

Also, it’s not unusual to have a replica in the Air and Space Museum, she adds. “Much of what’s gone into space has remained in space. The golf balls, for instance, remain on the Moon. We have a lot of artifacts that were used in the design of space hardware, and there are far fewer space objects that were flown in space, though we do have some.”

The USGA museum acquired the original following a personal request made by its most famous board member, Bing Crosby. Which makes for some Hollywood symmetry, since Shepard got the idea of swinging a club on the Moon from Crosby’s pal and longtime co-star Bob Hope.

On a visit to Houston’s NASA headquarters in 1970, Hope carried his ever-present driver—and used it for balance when Shepard led him to a moon gravitational display.

“That was the beginning of this idea in his mind,” Nenno says. “He also thought the golf shot would be a great opportunity to demonstrate gravitational and atmospheric differences between the Earth and the Moon, using a well understood activity that hadn’t been done before.”

A NASA image shows Shepard in the shadow of the Lunar Module with his six iron in hand. After Shepard took a swing, lunar pilot Edgar D. Mitchell teased, "you got more dirt than ball." (NASA)

“Being a golfer, I was intrigued,” Shepard told a NASA interviewer in February, 1998, five months before he died at 74. “I thought: What a neat place to whack a golf ball.” While stories have persisted that Shepard sprung this stunt on his own—or smuggled the club head and balls to the lunar surface, he had indeed gotten permission.

It took him a while, though, to convince Manned Spaceflight Center director Bob Gilruth, who was not keen on the idea.

“Absolutely no way,” Shepard recalled the initial response.

Interest in the Apollo program among Americans had fallen since the triumph of the first Moon landing by Apollo 11 two years earlier.

“At that time, NASA was worried about the larger critique of the Apollo program,” Muir-Harmony says. “It was extraordinarily expensive, over $25 billion at the time, which was a huge percentage of the federal budget, and there was a lot of critique about the expense of the program.” They were especially worried after the Apollo 13 mission the year before that aborted its lunar landing after an oxygen tank exploded.

“NASA really had to prove that they were still capable of landing humans on the Moon. Gilruth was worried that if Shepard was golfing on the Moon, NASA would not be taken seriously,” Muir-Harmony says.

But Shepard explained he’d bring the modified Wilson Staff 6-iron club head and two balls in a tube sock “at no expense to the taxpayer.” And he promised not to even try it if anything on the mission went wrong. For that reason, he waited until the end of their lunar visit.

Astronaut Alan B. Shepard Jr., commander of the Apollo 14 lunar landing mission, stands by the deployed United States flag on the lunar surface. (NASA)

Astronauts conducted a few of their own experiments in addition to all of the official experiments they’d carry out on the Moon, Muir-Harmony says. And for Shepard—at the time the oldest man on a Moon mission at 47 and the earliest born (in 1923), golfing certainly reflected his interests.

His two, younger crew mates, though, hatched experiments more in tune with the 1970s. Command module pilot Stuart A. Roosa had an environmentally minded mission—carrying 500 tree seedlings to lunar orbit and back to see the effect once planted back on Earth (most of the nearly 50-year old Moon trees survive and thrive throughout the United States including the grounds of the White House).

More controversially, lunar module pilot Edgar Mitchell had an interest in ESP and tried to send mental pictures of symbols back to friends on Earth at specific points on the trip (he’d go on to found the Institute of Noetic Sciences to further study parapsychology once back on Earth).

So while those experiments “with trees or ESP seems much more tied to counterculture trends at the time,” Muir-Harmony says, “Golfing on the Moon fits within early astronaut culture that you saw in the film The Right Stuff.”

It also allowed Shepard to prepare for his trip by swinging the club.

“I tried to take a practice swing while I was in quarantine before the mission,” Shepard said at a press conference at the 1974 U.S. Open when he was presenting the Moon Club to the golf museum. “But you can’t grip the club with two hands when you’re wearing that suit.”

“He practiced a lot,” Nenno says. “The story is he put on his pressure suit and his oxygen tank and radios and all of the equipment and he’d practice when no one else was around, so that he felt confident he could pull off this shot.”

So when all went well with the Apollo mission, and just before re-entering the lunar module for takeoff, he pulled out his sporting gear from the tube sock where they were kept. And as a national television audience watched the live broadcast in full color (earlier flights had been in black and white), Shepard said, “Houston, you might recognize what I have in my hand as the contingency sample return it just so happens to have a genuine 6-iron on the bottom of it. In my left hand, I have a little white pellet that’s familiar to millions of Americans.”

That would be a golf ball.

“Unfortunately, the suit is so stiff, I can’t do this with two hands,” he said, “But I’m going to try a little sand trap shot here.”

Operation Moonglow: A Political History of Project Apollo

Since July 1969, Neil Armstrong's first step on the Moon has represented the pinnacle of American space exploration and a grand scientific achievement. Yet, as Smithsonian curator Teasel Muir-Harmony argues in Operation Moonglow, its primary purpose wasn't advancing science. Rather, it was part of a political strategy to build a global coalition. Starting with President John F. Kennedy's 1961 decision to send astronauts to the Moon to promote American "freedom" over Soviet "tyranny," Project Apollo was central to American foreign relations.

He drew the makeshift club back and hit a bull that sputtered into a nearby crater.

“You got more dirt than ball,” Mitchell teased.

“That looked like a slice to me, Al,” capsule communicator Fred Haise added from Houston.

“The Moon is one big sand trap and the dust is very fine,” Shepard explained in 1974.

But the third swing connected. With the Moon’s one-sixth gravity, and no atmosphere, there was no drag, hook or slice. Still, it went only about 200 yards—not the miles and miles he exclaimed at the time. “You know how golfers are,” Shepard said in 󈨎.

Still, it’s what most people remember about Apollo 14, half a century later. “I think there was a benefit in trying to engage the general public in the mission and capture their attention,” Muir-Harmony says.

“Golf was brought to an entirely new frontier,” says Nenno, “and now it’s forever entwined with the history of space exploration and scientific exploration.”


Kyk die video: Alan Shepard - Ambassador of Exploration (Mei 2022).